Patryk Stachowiak
Kein Ersatz für das Nahost-Doppelrennen
Die Formel 1 hat keine Pläne, die Lücken im Kalender zu füllen, falls die Grands Prix von Bahrain und Saudi-Arabien aufgrund des eskalierenden Konflikts im Nahen Osten abgesagt werden. Die für den 10. bis 12. April und den 17. bis 19. April angesetzten Rennen sind mit erheblichen Unsicherheiten behaftet. Beide Länder wurden vor kurzem als Reaktion auf US-israelische Luftangriffe vom Iran angegriffen, wodurch die Veranstaltungen gefährdet sind.
Offizielle erwarten eine endgültige Entscheidung bis zum 20. März. Zwar wurden Portimato in Portugal und Imola in Italien als mögliche Ausweichorte ins Gespräch gebracht, doch die kurzfristige Ankündigung macht die Organisation dieser Veranstaltungen im April unmöglich. Wenn die Runden gestrichen werden, wird die Saison 2026 von 24 auf 22 Rennen schrumpfen. Dies würde zu einer fünfwöchigen Wettbewerbslücke zwischen Japan am 27. und 29. März und dem Großen Preis von Miami vom 1. bis 3. Mai führen
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F1-Sicherheit bleibt oberstes Ziel
“Zuallererst geht es uns um die Sicherheit aller Beteiligten, der Menschen und des Veranstalters selbst”, sagte Stefano Domenicali gegenüber Sky Sports F1. “Wir wollen heute keine Erklärung abgeben, denn die Dinge entwickeln sich weiter und wir haben noch Zeit, die richtige Entscheidung zu treffen. Diese Entscheidung werden wir gemeinsam treffen.”
Domenicali wird sich am Samstag in Melbourne mit den Teamchefs treffen. McLaren-Chef Zak Brown betonte, dass die Gesundheit der Fans, Partner und Rennteams an erster Stelle stehe. Mercedes-Chef Toto Wolff gab zu, dass er zwar hofft, dass der Rennsport weitergeht, die geopolitische Lage aber Vorrang vor dem Sport hat
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Logistische Herausforderungen beeinträchtigen den GP von Australien
Der Große Preis von Australien wurde zwar fortgesetzt, doch der Konflikt hat sich bereits auf den Betrieb ausgewirkt. Pirelli war letzte Woche gezwungen, einen Reifentest in Bahrain mit Mercedes und McLaren abzusagen. Logistische Hürden machten die Aufhebung der Ausgangssperre in Melbourne erforderlich, damit die Teams die verspätete Ankunft von Fracht und Personal bewältigen konnten.
Der Umzug des F1-Zirkus umfasst 3.000 Personen. Domenicali wies darauf hin, dass viele Mitarbeiter ursprünglich für Flüge über Dubai, Doha und Bahrain gebucht waren, was einige Tage in Anspruch nahm, um das Personal aus der Region zu evakuieren und sicherzustellen, dass der Saisonauftakt stattfinden konnte. Folgen Sie TipsGG für weitere Updates zum Status des Kalenders 2026.