Patryk Stachowiak
Ingen kalendersubstitutter for Mellemøstens dobbeltløb
Formel 1 har ingen planer om at udfylde hullerne i kalenderen, hvis Bahrains og Saudi-Arabiens Grands Prix bliver aflyst på grund af den eskalerende konflikt i Mellemøsten. Løbene, der er planlagt til den 10.-12. april og den 17.-19. april, står over for betydelig usikkerhed. Begge lande blev for nylig angrebet af Iran som svar på amerikansk-israelske luftangreb, hvilket bringer begivenhederne i fare.
Embedsmænd forventer en endelig beslutning inden den 20. marts. Portimato i Portugal og Imola i Italien blev diskuteret som potentielle alternativer, men det korte varsel gør det umuligt at organisere disse begivenheder i april. Hvis runderne droppes, vil 2026-sæsonen skrumpe ind fra 24 til 22 løb. Det ville resultere i et fem ugers tomrum mellem Japan den 27.-29. marts og Miamis Grand Prix den 1.-3. maj
- Læs også: Tidsplan for F1 Australiens Grand Prix 2026: Dato og starttidspunkt i USA, Europa og lokal tid
F1-sikkerhed forbliver det primære mål
“Først og fremmest er vores tilgang sikkerhed for alle relevante interessenter, mennesker og promotoren selv,” sagde Stefano Domenicali til Sky Sports F1.“Vi ønsker ikke at komme med nogen udtalelse i dag, fordi tingene udvikler sig, og vi har stadig tid til at træffe den rigtige beslutning. Denne beslutning vil blive truffet i fællesskab.”
Domenicali skal efter planen mødes med teamcheferne på lørdag i Melbourne. McLarens administrerende direktør Zak Brown understregede, at fansenes, partnernes og racerholdenes helbred er af største vigtighed. Mercedes-chef Toto Wolff indrømmede, at selv om han håber, at racerløbene fortsætter, så har den geopolitiske situation højere prioritet end sporten
Logistiske udfordringer påvirker Australiens GP
Australiens Grand Prix er fortsat, men konflikten har allerede påvirket driften. Pirelli blev tvunget til at aflyse en dæktest i Bahrain, der involverede Mercedes og McLaren i sidste uge. Logistiske forhindringer gjorde det nødvendigt at fjerne udgangsforbuddet i Melbourne for at give holdene mulighed for at håndtere forsinkede ankomster af gods og personale.
At flytte F1-cirkusset involverer 3.000 mennesker. Domenicali bemærkede, at mange medarbejdere oprindeligt var booket på flyvninger via Dubai, Doha og Bahrain, hvilket krævede et par intense dage for at evakuere personalet fra regionen og sikre, at sæsonåbningen kunne finde sted. Følg TipsGG for løbende opdateringer om status for 2026-kalenderen.