Brak zastępstw w kalendarzu dla wyścigów na Bliskim Wschodzie
Formuła 1 nie ma planów wypełnienia luk w kalendarzu, jeśli Grand Prix Bahrajnu i Arabii Saudyjskiej zostaną odwołane z powodu eskalacji konfliktu na Bliskim Wschodzie. Wyścigi, zaplanowane na 10-12 i 17-19 kwietnia, stoją w obliczu znacznej niepewności. Oba kraje zostały niedawno zaatakowane przez Iran w odpowiedzi na amerykańsko-izraelskie ataki powietrzne, co zagroziło organizacji wyścigów.
Urzędnicy spodziewają się podjąć ostateczną decyzję do 20 marca. Podczas gdy Portimato w Portugalii i Imola we Włoszech były dyskutowane jako potencjalne miejsca zapasowe, krótkie wyprzedzenie uniemożliwia zorganizowanie tych wydarzeń w kwietniu. Jeśli rundy zostaną anulowane, sezon 2026 skurczy się z 24 do 22 wyścigów. Spowodowałoby to pięciotygodniową pustkę konkurencyjną między Japonią w dniach 27-29 marca a Grand Prix Miami w dniach 1-3 maja
- Czytaj także: Harmonogram F1 Australian Grand Prix 2026: Data i godzina rozpoczęcia w USA, Europie i czasie lokalnym
Bezpieczeństwo F1 pozostaje głównym celem
“Przede wszystkim naszym podejściem jest bezpieczeństwo dla wszystkich zainteresowanych stron, ludzi i samego promotora” – powiedział Stefano Domenicali w wywiadzie dla Sky Sports F1. “Nie chcemy dzisiaj składać żadnych oświadczeń, ponieważ sprawy ewoluują i wciąż mamy czas na podjęcie właściwej decyzji. Ta decyzja zostanie podjęta wspólnie.”
Domenicali ma spotkać się z szefami zespołów w najbliższą sobotę w Melbourne. Szef McLarena Zak Brown podkreślił, że zdrowie fanów, partnerów i zespołów wyścigowych jest najważniejsze. Szef Mercedesa Toto Wolff przyznał, że choć ma nadzieję, że wyścigi będą kontynuowane, sytuacja geopolityczna ma pierwszeństwo przed sportem
Wyzwania logistyczne wpływają na GP Australii
Grand Prix Australii odbyło się, ale konflikt już wpłynął na operacje. W zeszłym tygodniu Pirelli zostało zmuszone do odwołania testu opon w Bahrajnie z udziałem Mercedesa i McLarena. Przeszkody logistyczne wymusiły zniesienie ograniczeń godziny policyjnej w Melbourne, aby umożliwić zespołom zarządzanie opóźnionym transportem i przyjazdami personelu.
W przenoszeniu cyrku F1 bierze udział 3000 osób. Domenicali zauważył, że wielu pracowników miało pierwotnie zarezerwowane loty przez Dubaj, Doha i Bahrajn, co wymagało intensywnych kilku dni na ewakuację personelu z regionu i zapewnienie, że otwarcie sezonu może się odbyć. Śledź TipsGG, aby uzyskać dalsze informacje na temat statusu kalendarza 2026.