«Темні коні» «Вуельти Іспанії» 2026 року: імена, на які варто звернути увагу, окрім фаворитів

Prefer us on Google — see Tips.gg in Top Stories & Discover

Add on Google

81-а «Вуельта Іспанії» створена, щоб покарати самозаспокоєність: приблизно 3 300 кілометрів від Монако до Гранади, 58 156 метрів підйому, шість фінішів на вершинах, два тижні андалузької спеки та фінал у Гранаді з справжнім випробуванням на заключному колі. 3 серпня свою участь підтвердив Тадей Погачар, який прагне здобути єдиний «Гранд-тур», що ще бракує у його доробку, і він приїде разом із Жоао Алмейдою, Джеєм Вайном, Павлом Сиваковим та Пабло Торресом. За його спиною гонка є більш відкритою, ніж будь-який «Гранд-тур» за останні роки, і в прогнозах здебільшого фігурують ті самі три-чотири імена. Ось тих гонщиків вони пропускають.

Меттью Річчітелло

• Посів 5-те місце в загальному заліку на «Вуельта-а-Еспанья» 2025 року та завоював білу майку як найкращий молодий гонщик
• Виграв загальний залік «Тур де ла Прованс» 2026 року, зокрема фініш на вершині в Люрі, де він випередив Карлоса Родрігеса у підйомі та здобув свою першу перемогу у формі команди Decathlon
• Виграв «Тур дю Жура» 2026 року, пішовши в атаку приблизно за 3 км до вершини Мон-Пупе та фінішувавши соло, випередивши своїх товаришів по команді Лео Бізіо та Джордана Джегата
• Посів 7-ме місце в загальному заліку «Тур де Швейцарія» 2026 року та друге місце в класифікації молодих гонщиків, поступившись лише Матіасу Вацеку
• Перший сезон у команді «Decathlon CMA CGM » за трирічним контрактом

Результат 2025 року є фундаментом і заслуговує на більшу оцінку, ніж йому надають: п’яте місце у найспекотнішому та найвисокогірнішому «Гранд-турі» календаря, де на 18-му етапі проводилася 24-кілометрова рівнинна гонка на час. З вагою 55 кілограмів він втрачає на часовій гонці менше, ніж передбачає модель «ват на кілограм», і саме тому його максимальний потенціал у тритижневих гонках вищий, ніж можна було б очікувати, зважаючи на його статуру.

2026 рік став сезоном підтвердження, а не окремого гучного досягнення. Прованс у лютому, Мон-Пупе у квітні, а потім сьоме місце в загальному заліку на «Тур де Швейцарії», який Погачар перетворив на парад — жодних провалів, жодних невдалих днів, стабільні результати у порівнянні з елітними гірськими гонщиками протягом п’яти місяців. Стабільна форма має величезне значення протягом 21 дня, і саме її найлегше пропустити з уваги на користь одного вражаючого результату.

Складність полягає у Феліксі Галлі. Команда Decathlon вирушає до Іспанії з справжнім подвійним лідерством: Галл прибуває після того, як посів друге місце в загальному заліку на «Джиро д’Італія» 2026 року, відстаючи від Йонаса Вінгегаарда на 5:22, а заявленою метою команди було потрапити до п’ятірки найкращих у загальному заліку як на «Джиро», так і на «Вуельті». Це не той гонщик, який буде їхати в ролі підтримки. Протилежний аргумент — це час: «Джиро» для Галла відбувся у травні, гонщики, які двічі на сезон досягають піку форми, рідко роблять це однаково, а Річчітелло готувався до серпня ще з лютого. Якщо форма Галла погіршилася, ієрархія швидко визначиться на трасі.

Маршрут підходить Річчітелло майже абсурдно добре. Друга половина маршруту в Андалусії — Калар-Альто на 12-му етапі, Сьєрра-де-ла-Пандера на 14-му, Пеньяс-Бланкас на 19-му та 5 041-метровий монстр до Кольядо-дель-Альгуасіль на 20-му етапі — це саме ті місця, де він показує найкращі результати. Рівнинний 32-кілометровий відрізок 18-го етапу до Хереса дасться йому нелегко, але 2025 стверджує, що втрати будуть прийнятними, якщо він фінішує з відставанням від лідерів не більше ніж на 90 секунд. Фонт-Ромеу на 3-му етапі — це перше випробування; Альто-де-Айтана на 9-му етапі — справжнє випробування.

Сіан Уйтдебрукс

• Виграв загальний залік «Тур де л’Ен» 2025 року, здобувши сольну перемогу на перевалі Коль-дю-Гран-Коломб’є, відірвавшись від Ніколя Продомма та фінішувавши з перевагою понад три хвилини — це була його перша професійна перемога
• У червні 2026 року посів 4-те місце в загальному заліку «Тур Овернь-Рона-Альпи», відстаючи від Ісаака Дель Торо на 3:11, безпосередньо перед «Тур де Франс»
• Знявся з «Тур де Франс» 2026 року на 6-му етапі, відстав на «Кол д’Аспін» і знявся на «Турмале» після тижня лихоманки та проблем зі шлунком, що ускладнилися через несправність взуття
• Посів 8-ме місце в загальному заліку на «Вуельта-а-Еспанья» 2023 року у своєму дебюті на «Гранд-Турі»
• Виступає за команду «Movistar» разом з Енріком Масом; також підтверджено участь Ейнера Рубіо, Наїро Квінтани, Пабло Кастрільо, Івана Ромео та Рауля Гарсія П’єрни

Майже кожна оцінка Уйтдебрука, написана з липня, спирається на ту саму подію, і це неправильна подія, на яку варто спиратися. Його виступ на «Тур де Франс» не виявив жодних фізичних обмежень чи тактичних слабкостей. Він хворів з першого тижня, втратив час ще до початку гірських етапів, до 5-го етапу боровся за те, щоб залишитися в боротьбі за загальний залік, а коли команда UAE прискорила темп на Аспіні, сховатися було ніде. «Movistar» зняла його з гонки, щоб зберегти його здоров’я та зосередити сезон на Іспанії.

За два тижні до цього він посів четверте місце в загальному заліку «Тур Овернь-Рона-Альпи» — гонки, яку виграв Дель Торо, а за перемогу боролися Аюсо, Йоргенсон та Ск’єльмосе. Це справжній результат у загальному заліку WorldTour, отриманий шість тижнів тому, і саме цей показник має братися до уваги при будь-якій об’єктивній оцінці його здібностей. Перемога на «Гран-Коломб’є» 2025 року демонструє механізм, що стоїть за цим: сольний ривок за понад 10 км до фінішу, трихвилинний відрив на фініші.

Уйтдебрукс — «дизельний» гірський гонщик у найсправжнішому сенсі — без вибухової сили, але з величезною стійкою потужністю під час тривалих послідовних зусиль, а ця «Вуельта» їх просто переповнена. 20-й етап до «Колладо-дель-Альгуасіль», з підйомом понад 5 000 метрів за один день, — це саме те середовище, для якого він створений, а Рубіо, Кастрільо та Квінтана можуть підтримувати високий темп аж до самого фінішу.

Справжнє питання — не здоров’я, а ієрархія. Енрік Мас посів третє місце в Бургосі на «Вальє-дель-Соль», відстаючи від переможця на дві секунди, і виглядає ближчим до своєї найкращої форми, ніж будь-коли за останні роки. Команда «Movistar» прибуває з двома сильними гонщиками і без механізму вибору між ними до того, як все вирішить траса. Якщо Уйтдебрукс витримає підйом на Айтану на 9-му етапі в групі лідерів, це питання вирішиться само собою.

Оскар Онлі

• 5 серпня виграв 2-й етап гонки «Вуельта-а-Бургос» 2026 року, обігравши Джуліо Чікконе у двобої на підйомі у Вальє-дель-Соль (3,4 км з ухилом 7,6%), третім фінішував Енрік Мас, а четвертим — Ярно Відар
• Посів 4-те місце в загальному заліку «Тур де Франс» 2025 року, відстаючи від Погачара трохи більше ніж на дванадцять хвилин, що стало найкращим результатом шотландського велосипедиста в історії гонки
• Пропустив «Тур де Франс» 2026 року через падіння на «Тур Овернь-Рона-Альпи» в червні, що сталося після хвороби, яка змусила його зійти з дистанції на «Париж-Ніцца» та «Тур де Романді»
• У 2026 році приєднався до команди Netcompany INEOS; перемога в Бургосі стала його першою перемогою за цю команду та лише третьою у професійній кар’єрі

Онлі — найсильніший за формою гонщик напередодні цієї гонки, і на сьогоднішній день він є найменш таємним фаворитом у будь-якому списку аутсайдерів. Перемога в Бургосі була справжньою: це був не сольний ривок проти втомлених доместиків, а рівна боротьба на підйомі з ухилом 7,6%. Джей Вайн перевірив групу на останніх 1,3 км, Відар занадто рано розпочав спринт, зійшовши з крутих схилів, і Онлі обійшов його та відстояв перевагу над Чікконе у прямій двобої, а Мас фінішував третім із відставанням у дві секунди. Елітні гірські гонщики, які перебувають на піку підготовки до «Вуельти», були переможені з самого початку, у його першій гонці після повернення.

Три фактори пом’якшують це враження. По-перше, цей сезон не був сезоном свіжості, а був перерваним — хвороба під час «Париж-Ніцца» та «Романдії», відсутність форми на «Каталонії», падіння в ущелину на етапі «Овернь-Рона-Альпи», що коштувало йому участі в «Тур де Франс». Один вдалий день на гонці категорії 2.Pro — це свідчення повернення форми, а не доказ готовності до тритижневої гонки. Правда полягає в тому, що він приїжджає без втоми від завершеного «Гранд-туру» в ногах, а це, як правило, дається взнаки на третьому тижні.

Другий фактор — лідерство. Спортивний директор Іманол Ервіті відкрито заявив, що команда зробила Карлоса Родрігеса центральною фігурою «Вуельти», зважаючи на невизначеність щодо готовності Онлі. Реалістичним сценарієм є спільне лідерство, визначене на трасі, а не беззастережна відданість команді.

По-третє, станом на 7 серпня його немає серед 71 гонщика у попередньому стартовому списку — команда Netcompany INEOS зареєструвала Родрігеса, Лауренса Де Плюса та Акселя Лоранса. Цей список далеко не повний, тож сама по собі відсутність нічого не доводить, але склад команди поки що не підтверджено. Припустимо, що він виступить, і найсильнішою його позицією є фінал: 21-й етап до Гранади — це підйомна траса, що вимагає повторюваних анаеробних ривків, що якраз відповідає його профілю, і, перебуваючи в межах двох хвилин від лідера, він може там виграти час.

Люк Таквелл

• Зайняв 2-ге місце в загальному заліку на «Тур Овернь-Рона-Альпи» 2026 року як 21-річний новачок-професіонал, відстаючи на 54 секунди від Ісаака Дель Торо та випередивши Хуана Аюсо
• Одягнув жовту майку на 6-му етапі, увійшовши до відриву з 60 гонщиків, а потім захищав її протягом двох останніх гірських етапів, перш ніж втратити її в заключний день, який передбачав підйом на майже 4 000 метрів
• Посів 6-те місце в загальному заліку на «Тур де Романді» 2026 року через кілька місяців після переходу в професіонали, а також став другим у загальному заліку на «Джиро д’Італія Next Gen» 2025 року
• Підписав контракт з командою Red Bull-BORA-hansgrohe для свого дебюту на «Гранд-турі» разом із Приможем Роглічем, Джанні Вермеершем та Олександром Гаєком

Саме якість цих досягнень робить Таквелла гідним окремого абзацу, а не лише примітки. Він фінішував попереду Хуана Аюсо протягом тижня гонок серії WorldTour і поступився лише Дель Торо на останньому підйомі останнього дня. Втеча принесла йому майку лідера на 6-му етапі, але утримання її протягом двох гірських днів у такій конкуренції, коли в його команді залишилося лише троє гонщиків, було скоріше демонстрацією фізичної витривалості, ніж результатом випадкового збігу обставин. Шість тижнів тому він посів шосте місце на «Романдії», через кілька місяців після початку свого першого професійного сезону.

З того часу у «Red Bull» свідомо регулювали його навантаження: без «Тур де Франс» та сезон, розрахований так, щоб прибути до Іспанії, ще маючи запас сил. Однак межу його можливостей визначає сам Рогліч. Він, безсумнівно, є лідером, а його досягнення в цій гонці важко переоцінити, і реалістична роль Таквелла — це вільна їзда за ним, яка перетворюється на щось більше лише в разі, якщо Рогліч дасть збій, що, як свідчить його недавня історія виступів у Гранд-турах, не є неможливим.

Одне застереження щодо надмірних очікувань: Таквелл ще не довів свою майстерність у гонках на час на цьому рівні, а 18-й етап становить 32 кілометри по рівнині. Аргумент, який витримує перевірку, — це те, що підтверджують його результати: витримка під тиском, інстинкт вириватися вперед та фізична підготовка, що дозволяє мінімізувати втрати, коли еліта починає атакувати.

Йорген Нордхаген

• Посів 4-те місце в загальному заліку на «Тур де Романді» 2026 року, друге місце в заліку молодих гонщиків
• Посів 8-ме місце в загальному заліку на «Тур ОАЕ» 2026 року та друге місце в загальному заліку на «О Гран Каміньо»
• Колишній лижник-біговик, який виграв змагання з масового старту у вільному стилі на юніорському чемпіонаті світу з лижних видів спорту 2024 року, після чого повністю присвятив себе велоспорту
• 21 рік, вага 59 кг, включений до стартового складу команди Visma-Lease a Bike

Команда Visma прибула до Монако без лідера загального заліку, і майже ніхто про це не говорить. Йонаса Вінгегаарда тут немає — він виграв «Джиро» у травні, а потім вибув з «Тур де Франс» через перелом ключиці. Ваут ван Аерт — гонщик класичних гонок, Стівен Кройсвейк перебуває на завершальному етапі кар’єри, а Метью Бреннан — спринтер. На гірських етапах на команду розраховують Нордхаген і Бен Тулетт.

Результати, що стоять за ажіотажем, цілком реальні: четверте місце в загальному заліку на «Романді» серед учасників WorldTour, восьме на «UAE Tour», друге на «O Gran Camiño» — і все це у його другому сезоні на цьому рівні. Норвезькі телевізійні експерти всю весну відкрито позиціонували його як гонщика, якого «Вісма» бачить на місці Вінгегаарда у довгостроковій перспективі на «Гранд-турах», і підбір складу команди на цю гонку свідчить про те, що вони не поспішають спростовувати це.

Застереження ті самі, що й для будь-якого дебютанта, плюс ще одне. У червні він зійшов з дистанції «Тур Овернь-Рона-Альпи», тож його останнім результатом у багатоетапних перегонах є незавершення гонки. Він ніколи не проїжджав три тижні в ролі захищеного гонщика. А гонщик, який у 19 років перейшов у велоспорт із лижних гонок, має справді незвичайну аеробну базу, але набагато менший досвід накопичення важких днів один за одним.

Що відрізняє його від інших дебютантів тут, так це роль. Таквелл їде за Роглічем, а Відар виступає за команду, яка взагалі не має амбіцій у загальному заліку. Нордхаген, ймовірно, буде під захистом з першого етапу в одній із найсильніших команд у цьому виді спорту, на маршруті, де у «Вісма» немає інших цілей.

Ярно Відар

• Став першим бельгійцем, який виграв «Джиро д’Італія Некст Джен», двічі переміг на «Джиро делла Валле д’Аоста», виграв гонку «Льєж–Бастонь–Льєж» серед спортсменів до 23 років та завоював титул чемпіона Європи серед спортсменів до 23 років у 2025 році, двічі обігравши Пола Сейшаса на «Тур де л’Авенір»
• Посів 4-те місце на ключовому етапі «Тур де Швейцарія» 2026 року після повернення з травми — найкращий результат серед гонщиків, що не входили до відриву, за Погачаром
• Посів 4-те місце на 2-му етапі «Вуельти-а-Бургос» 2026 року, розпочавши спринт на підйомі «Валле-дель-Соль», перш ніж його обігнали Онлі, Чікконе та Мас
• Підтверджено його участь у команді «Lotto-Intermarché» на його дебюті у «Гранд-турі», щойно продовживши контракт до 2028 року

Відару 20 років, і, якщо бути чесним, загальний залік у цій гонці — не та мета, до якої йому слід прагнути. Та його талант і поточна форма не викликають жодних сумнівів. Травма коліна, отримана після падіння в лютому, коштувала йому більшої частини весни; він повернувся лише на «Тур де Швейцарії» в середині червня, і на ключовому етапі до Віллар-сюр-Оллон фінішував четвертим, поступившись лише Погачару серед гонщиків, які не лідирували протягом усього дня. Це результат рівня WorldTour, досягнутий з нуля.

Гургос підтвердив траєкторію, якщо не тактику: на етапі «Валь-дель-Соль» він стартував занадто далеко і його обігнали Онлі та Чікконе, а Мас також випередив його, але четверте місце в такій компанії за три тижні до дебюту — це головне.

Його перевага — здатність повторювати такі дії на крутих підйомах: різкі прискорення, високий базовий рівень під час відновлення, а потім ще один ривок. На маршруті, сповненому коротких крутих підйомів, що передують фінішам на високих вершинах півдня, це механізм для заробляння секунд. На команду Lotto-Intermarché не тисне тиск очікувань, тож фаворити не будуть стежити за ним з самого початку чи виснажувати домістиків, які переслідуватимуть його на етапах із середніми гірськими підйомами, і ця «непомітність» є справжнім тактичним ресурсом. Це окупиться перемогою на етапі з відриву або серйозною боротьбою за білу майку — але не трьома тижнями загального заліку, а три тижні накопиченої втоми для 20-річного організму залишаються справжньою невідомістю.

• Читайте також: «Вуельта Іспанії» 2026: де дивитися — довідник телетрансляцій та онлайн-трансляцій за країнами

Інші учасники стартового списку

Карлос Родрігес — це, безперечно, найбільш недооцінений гонщик у цій гонці. Його власний спортивний директор назвав його ключовою фігурою команди Netcompany INEOS на «Вуельті», він фінішував у першій десятці на «Тур де Франс», а його сезон 2026 року був скоріше періодом відновлення, ніж спадом — він повернувся на «Тур де ла Прованс» через 215 днів після перелому таза і посів дванадцяте місце на «Тур де Романді». Призначений лідер «Великого туру», який прибув у хорошій формі після сезону реабілітації, є набагато цікавішим варіантом, ніж це може здатися на перший погляд.

Джей Вайн у січні виграв загальний залік «Тур Даун Андер» і має на своєму рахунку дві перемоги на етапах «Вуельти», але тут він працюватиме на користь Погачара. Саме в гірському заліку цей талант проявиться найяскравіше. Макс Пул мав очолити команду Picnic PostNL на «Джиро», але вірус Епштейна-Барра позбавив його сезону, починаючи з лютого; він зареєстрований у стартовому списку, що саме по собі є новиною, але чи витримає він три тижні після шестимісячної боротьби з вірусною хворобою — це вже інше питання. Люк Плапп справді сильний у гонках на час, що має більше значення, ніж зазвичай, з огляду на рівнинну 32-кілометрову дистанцію в Хересі, хоча йому ще ніколи не вдавалося перетворити тиждень хорошої форми на загальний залік за три тижні. Бен Тулетт стане цікавим лише в тому випадку, якщо «Visma» захищатиме його, а не Нордхагена.

Хто тут відсутній

Половина того, чому ця гонка є відкритою, полягає в тому, кого тут немає. Вінгегард завершив свій набір «Гранд-турів» на «Джиро», а потім зламав ключицю на «Тур де Франс». Флоріан Ліповіц, який посів третє місце на «Тур де Франс» у 2025 році та п’яте в загальному заліку у 2026-му, перш ніж зазнав аварії на високій швидкості під час індивідуальної гонки на час 16-го етапу, зламав праву ключицю і вибув з змагань щонайменше на шість тижнів — цей термін унеможливлює його старт у Монако. Ремко Евенепул, Ісаак Дель Торо та Хуан Аюсо, які посіли друге, третє та сьоме місця на «Тур де Франс», також пропускають гонку в Іспанії. Тож за Погачаром залишається склад із повернувшихся гонщиків, дебютантів та лідерів другого ешелону, які отримають рідкісну нагоду — саме за таких умов «Вуельта» приносить несподіванки.

Як це вирішиться

Усіх гонщиків тут об’єднує те, що їхня ситуація залишається невизначеною. Команди Decathlon, Movistar та Netcompany INEOS прибувають із двома надійними лідерами та без публічно оголошеної ієрархії. Команда Visma прибуває взагалі без визначеного лідера. «Red Bull» та «Lotto-Intermarché» привозять дебютантів, за якими немає тритижневого досвіду, щоб їх оцінити. Жодне з цих питань не вирішується прес-релізом.

Вони вирішуються на трасі, і цей маршрут вирішує їх на самому початку. «Фонт-Ромеу» на 3-му етапі — це перший фільтр, який настає ще до того, як хтось встигне як слід розігнатися. Альто-де-Айтана на 9-му етапі, з підйомом понад 5 000 метрів, — це місце, де гонщик або входить у число претендентів, або ні. 32 кілометри рівнини до Хереса на 18-му етапі стануть випробуванням для чистих гірських гонщиків, а Кольядо-дель-Альгуасіль на 20-му етапі — 5 041 метр на підйомі за один день, за два дні до Гранади — саме там вирішиться доля тих, хто залишився в гонці.

Навряд чи хтось із цих гонщиків зможе перемогти Погачара, і це не є головним питанням цієї «Вуельти». Питання полягає в тому, хто з них скористається цими трьома тижнями з незвично невеликою кількістю конкурентів, щоб перетворити багатообіцяючий сезон на результат у «Гранд-турі». До Гранади принаймні один із них це зробить.