O primeiro confronto direto da temporada de 2025 entre os gigantes modernos do ciclismo – Jonas Vingegaard e Tadej Pogacar – reacendeu a expectativa do que promete ser um Tour de France sísmico. A batalha entre eles no Critérium du Dauphiné foi uma escaramuça tática e física que ofereceu mais do que apenas um pódio; ela proporcionou uma visão crítica do que está por vir em julho.
Embora Pogacar tenha conquistado a vitória, o desempenho de Vingegaard, que não corria desde o Paris-Nice, chamou a atenção. Na etapa de abertura, um ataque fulminante a 6 km do final abalou a estrutura do pelotão, lançando uma seleção de cinco homens que incluía Pogacar, Remco Evenepoel, Mathieu van der Poel e Santiago Buitrago. Foi uma declaração – Vingegaard não estava apenas construindo sua forma; ele era um candidato desde o início.
Quando o contrarrelógio individual encerrou a Etapa 4, Vingegaard já estava na cor amarela, demonstrando que suas pernas já estavam no ponto. O veredicto final sobre a classificação geral viu Pogacar vencer o Dauphiné, mas a diferença final de 59 segundos foi tudo menos decisiva. Ela sugeria vulnerabilidade – e uma porta aberta
1. Subindo de nível: A explosividade de Vingegaard deve aumentar
Onde Pogacar prospera – e muitas vezes prejudica seus rivais – é em sua inigualável aceleração em declives acentuados. Sua capacidade de gerar e manter picos de potência nas chegadas ao topo frequentemente pega os adversários de surpresa. Vingegaard, apesar de toda a força de seu motor a diesel, normalmente reage em vez de mandar nesse tipo de terreno.
Para vencer este Tour, esse padrão precisa mudar. Vingegaard precisa desenvolver a confiança e a vantagem fisiológica para lançar em vez de perseguir. Se ele puder enfrentar a ferocidade de Pogacar com a sua própria ferocidade ou, melhor ainda, se antecipar a ela, a narrativa das etapas de montanha poderá mudar completamente. Seja no Tourmalet ou no Galibier, a estrela dinamarquesa deve passar do assento do passageiro para o assento do motorista
2. Capitalizando o ponto cego da prova de contrarrelógio da Pogacar
O calendário de 2025 de Pogacar tem sido nada menos que lendário: Milano-Sanremo, Tour de Flandres, Paris-Roubaix, Liège-Bastogne-Liège – ele disputou e muitas vezes dominou os locais sagrados do ciclismo. Mas essa abordagem com foco nos Clássicos teve um preço: uma notável queda na precisão do contrarrelógio.
No Dauphiné, esse ponto fraco ficou evidente. O ITT da etapa 4 viu Pogacar ser ultrapassado por Vingegaard e Evenepoel. O esloveno admitiu após a etapa que as provas de contrarrelógio ficaram em segundo plano em suas prioridades de treinamento. Se essa deficiência persistir em julho, isso abrirá uma clara porta tática.
Para Vingegaard, que aprimorou sua posição aerodinâmica e sua potência nas duas últimas temporadas, esse é o domínio em que os minutos podem ser aproveitados, não apenas os segundos. Quanto mais ele puder se apoiar em sua vantagem no cronômetro, mais poderá reformular a narrativa do Tour antes mesmo do início das subidas decisivas
3. A força coletiva da Visma versus o poder das estrelas dos Emirados Árabes Unidos
Os Grand Tours nunca são vencidos apenas por capitães. O elenco de apoio define se as ambições se tornam realidade. A UAE Team Emirates – com João Almeida, Adam Yates e Jay Vine – é potente. Mas ainda há dúvidas sobre sua coesão tática durante três semanas.
A Equipe Visma | Lease a Bike contra-ataca com potência bruta e profundidade estratégica. Simon Yates, recém-saído de um triunfo no Giro d’Italia no temível Colle delle Finestre; Wout van Aert, recuperando-se com brilhantismo; Sepp Kuss, o metrônomo americano nas montanhas; e Matteo Jorgenson, um motor todo-terreno. No papel, é formidável. Na estrada, a união será tudo.
Se a Visma executar um plano coordenado – controlando o ritmo, protegendo Vingegaard, isolando Pogacar – eles poderão explorar a ocasional falta de tática dos Emirados Árabes Unidos. O Giro mostrou os limites do apoio da equipe de Pogacar; o Tour pode ampliá-los
A camisa amarela ainda está em jogo
Apesar da força de Pogacar no Dauphiné, Vingegaard está mais perto do que o resultado sugere. O Tour de France não é decidido apenas pela forma – ele é moldado pelo tempo, trabalho em equipe e tenacidade. Se Vingegaard encontrar outra marcha em suas acelerações, aproveitar cada segundo nas provas de contrarrelógio e se beneficiar de um ataque unificado da equipe, poderemos testemunhar o retorno do Maillot Jaune a Copenhague.
Julho se aproxima – e, com ele, o capítulo mais convincente dessa rivalidade moderna.