El primer cara a cara de la temporada 2025 entre los gigantes modernos del ciclismo -Jonas Vingegaard y Tadej Pogacar- ha reavivado la expectación por lo que promete ser un Tour de Francia sísmico. Su batalla en el Critérium du Dauphiné fue una escaramuza táctica y física que ofreció algo más que un podio: proporcionó una visión crítica de lo que nos espera en julio.
Aunque Pogacar se hizo con la victoria, la actuación de Vingegaard, que no corría desde la París-Niza, llamó la atención. En la primera etapa, un ataque fulminante a falta de 6 km destrozó la estructura del pelotón, lanzando una selección de cinco hombres que incluía a Pogacar, Remco Evenepoel, Mathieu van der Poel y Santiago Buitrago. Fue una declaración de intenciones: Vingegaard no sólo se estaba poniendo en forma, sino que era un aspirante desde el principio.
Para cuando la contrarreloj individual cerró la 4ª etapa, Vingegaard se encontraba de amarillo, demostrando que sus piernas ya estaban en forma. El veredicto final en la general fue que Pogacar ganaba el Dauphiné, pero la diferencia final de 59 segundos no era decisiva. Sugería vulnerabilidad y una puerta abierta
1. Subiendo de nivel: La explosividad de Vingegaard debe aumentar
Donde Pogacar prospera -y a menudo perjudica a sus rivales- es en su inigualable aceleración en pendientes pronunciadas. Su capacidad para generar y mantener picos de potencia en las llegadas a las cimas suele pillar desprevenidos a sus rivales. Vingegaard, a pesar de la potencia de su motor diesel, suele responder en lugar de imponerse en estos terrenos.
Para ganar este Tour, este patrón debe cambiar. Vingegaard necesita desarrollar la confianza y la ventaja fisiológica para lanzarse en lugar de perseguir. Si puede hacer frente a la ferocidad de Pogacar con la suya propia, o mejor aún, adelantarse a ella, la narrativa de las etapas de montaña podría cambiar por completo. Ya sea en el Tourmalet o en el Galibier, la estrella danesa debe pasar del asiento del pasajero a la silla del conductor
2. Aprovechar el punto ciego de la contrarreloj de Pogacar
El calendario de 2025 de Pogacar ha sido poco menos que legendario: Milán-Sanremo, Vuelta a Flandes, París-Roubaix, Lieja-Bastogne-Lieja… ha disputado y a menudo dominado en todos los terrenos sagrados del ciclismo. Pero este enfoque de las clásicas ha tenido un precio: una notable pérdida de agudeza en la contrarreloj.
En el Dauphiné, ese punto débil se hizo evidente. En la ITT de la 4ª etapa, Pogacar se vio superado tanto por Vingegaard como por Evenepoel. El esloveno admitió después de la etapa que la contrarreloj había pasado a un segundo plano en sus prioridades de entrenamiento. Si esa deficiencia persiste en julio, se abre una clara puerta táctica.
Para Vingegaard, que ha perfeccionado su posición aerodinámica y su potencia durante las dos últimas temporadas, este es el terreno en el que se pueden ganar minutos, no sólo segundos. Cuanto más pueda aprovechar su ventaja cronométrica, más podrá remodelar la narrativa del Tour antes incluso de que empiecen las subidas decisivas
3. La fuerza colectiva de Visma frente al poder de las estrellas del UAE
Las Grandes Vueltas nunca las ganan los capitanes en solitario. El reparto de apoyos define si las ambiciones se convierten en realidad. El UAE Team Emirates, con Joao Almeida, Adam Yates y Jay Vine, es potente. Pero sigue habiendo dudas sobre su cohesión táctica a lo largo de tres semanas.
Team Visma | Lease a Bike contraataca con potencia bruta y profundidad estratégica. Simon Yates, que acaba de triunfar en el Giro de Italia en el temible Colle delle Finestre; Wout van Aert, que se recupera con brillantez; Sepp Kuss, el metrónomo americano en las montañas; y Matteo Jorgenson, un motor todoterreno. Sobre el papel, es formidable. En la carretera, la unidad lo será todo.
Si Visma ejecuta un plan coordinado – controlando el tempo, protegiendo a Vingegaard, aislando a Pogacar – pueden explotar la ocasional holgura táctica del UAE. El Giro mostró los límites del apoyo del equipo de Pogacar; el Tour puede magnificarlos
El maillot amarillo sigue en el aire
A pesar de la fortaleza de Pogacar en el Dauphiné, Vingegaard está más cerca de lo que sugiere el resultado. El Tour de Francia no se decide sólo por el estado de forma, sino por la sincronización, el trabajo en equipo y la tenacidad. Si Vingegaard encuentra una marcha más en sus aceleraciones, aprovecha cada segundo en las contrarrelojes y se beneficia de un ataque unificado del equipo, podríamos estar presenciando el regreso del Maillot Jaune a Copenhague.
Se avecina el mes de julio y, con él, el capítulo más apasionante de esta rivalidad moderna.