La Lieja-Bastogne-Lieja, el Monumento más antiguo del ciclismo, se disputa desde 1892. A lo largo de las 111 ediciones anteriores, 82 corredores diferentes se han alzado con la victoria, con Eddy Merckx a la cabeza con cinco victorias. La carrera tiene un peso histórico que pocas pruebas de un día pueden igualar.
Los últimos años han pertenecido a dos hombres. Tadej Pogačar y Remco Evenepoel se han repartido las cinco últimas ediciones, tres para el esloveno y dos para el belga. El año pasado, Pogačar defendió su corona de forma devastadora, atacando desde el fondo de la Côte de la Redoute y rodando en solitario durante los 3 km finales. Giulio Ciccone superó a Ben Healy en la segunda posición, que terminó a más de un minuto y sólo siete segundos por delante de un grupo perseguidor más numeroso.
Pogačar ha vuelto. Una cuarta victoria en su carrera le colocaría junto a Alejandro Valverde y Moreno Argentin, y podría convertirse en el primer corredor que consigue tres ediciones consecutivas desde que Argentin lo lograra en 1987. Creemos que es el claro favorito y, sinceramente, sería una sorpresa que no protagonizara una nueva victoria.
Detalles clave de la carrera
| Fecha | Domingo, 26 de abril |
|---|---|
| Distancia | 259.5 km |
| Lugar de salida | Lieja |
| Lugar de llegada | Lieja |
| Hora de salida (CET) | 10:00 |
| Hora prevista de llegada más rápida (CET) | 16:02 |
Desglose del recorrido de 2026
El recorrido de 2026 es muy similar al de la edición del año pasado, con algunos ajustes menores. La distancia total es ligeramente superior, 259,5 km. Los corredores saldrán de Lieja en dirección sur hacia Bastogne antes de regresar al norte, a la ciudad donde empezó todo.
Once subidas categorizadas definen el recorrido. La Côte de Saint-Roch es la primera en llegar, con 175,8 km aún por recorrer, y un largo tramo de casi 50 km la separa del Col de Haussire (Stèle Claudy Criquielion). A continuación, otros 40 km antes de que las cosas empiecen a ponerse serias.
La Côte de Wanne, a 88 km de la meta, es el punto en el que la frecuencia de las subidas aumenta drásticamente. Es uno de los ascensos menos pronunciados del menú, pero en los 10 km siguientes el pelotón llega a la Côte de Stockeu, uno de los repechos más pronunciados del día, con una media del 12,5% en 1,1 km. A partir de aquí, la Côte de la Haute-Levée, el Col du Rosier, el Col du Maquisard y la Côte de Desnié acumulan fatiga en las piernas cansadas a medida que la carrera se acerca a su momento decisivo.
Una vez que los corredores coronan la Côte de Desnié, comienza la frenética lucha por la posición en la aproximación a la Côte de la Redoute. Esta subida de 1,6 km con una media del 9,4% se ha establecido como el campo de batalla decisivo de la carrera desde 2022. Todos los movimientos ganadores de los últimos años se han lanzado en sus laderas o justo por encima de la cima. El año pasado, Pogačar aceleró desde la parte más baja y abrió instantáneamente una brecha que nadie pudo cerrar. Todo el mundo se preparará para repetir la actuación, y la pregunta es si alguien podrá quedarse con el Campeón del Mundo. En las dos ediciones anteriores, nadie pudo.
El terreno no cede en la cima. La carretera sigue arrastrándose cuesta arriba, y como demostró Evenepoel en 2023 al descolgar a Tom Pidcock, en estos kilómetros se pueden labrar diferencias que ganen la carrera. A falta de 23,3 km llega la Côte des Forges, 1,3 km al 7,8%. Últimamente no ha producido ataques decisivos, pero ha servido de plataforma para que el líder en solitario mantenga o amplíe su ventaja.
Una corta meseta y un rápido descenso conducen a la última subida categorizada: la Côte de la Roche-aux-Faucons. Con 1,3 km y una media del 11%, es una plataforma de lanzamiento para cualquiera con las reservas aún intactas. Tras la empinada rampa inicial, la carretera sigue subiendo por un falso llano, donde pueden abrirse huecos a medida que las piernas ceden. Los ciclistas necesitan mantener algo en reserva o se arriesgan a reventar del todo.
El descenso de vuelta hacia Lieja comienza con poca pendiente antes de empinarse en un tramo técnico. Como Jakob Fuglsang casi descubrió en 2020, la carrera puede ganarse o perderse en esas curvas. Una vez que la carretera se llanea, el pelotón se dirige a través de la ciudad por amplias carreteras abiertas que invitan a juegos tácticos si un grupo sigue unido. La llegada se produce a lo largo de la larga y ancha recta del Quai des Ardennes, bajo la flamme rouge y hasta la línea donde se coronará al campeón de La Doyenne 2026.
Resumen de la subida
| Subida | Longitud | Gradiente medio | Distancia desde la meta |
|---|---|---|---|
| Côte de Saint-Roch | 1km | 11.2% | 175.8km |
| Col de Haussire (Stèle Claudy Criquielion) | 3.9km | 6.8% | 127.1km |
| Côte de Wanne | 3.6km | 5.1% | 88.3km |
| Côte de Stockeu (Stèle Eddy Merckx) | 1.1km | 12.5% | 81.8km |
| Côte de la Haute-Levée | 2.2km | 7.5% | 77.6km |
| Col du Rosier | 4.4km | 5.9% | 63.3km |
| Col du Maquisard | 2.4km | 5.7% | 50.8km |
| Côte de Desnié | 1.6km | 8.1% | 46.7km |
| Costa de la Redoute | 1.6km | 9.4% | 34km |
| Costa de las Fraguas | 1.3km | 7.8% | 23.3km |
| Costa de la Roche-aux-Faucons | 1.3km | 11% | 13.4km |
Condiciones meteorológicas
Los ciclistas pueden esperar unas condiciones casi perfectas el domingo. Mucho sol, temperaturas que subirán de unos 6° C por la mañana a 15° C por la tarde, y vientos que apenas alcanzarán los 6 km/h aproximadamente. El tiempo no debería ser un factor a tener en cuenta.
Candidatos a La Doyenne 2026
Tadej Pogačar (UAE Team Emirates-XRG)
ElUAE Team Emirates-XRG llega con una misión singular: entregar a Tadej P ogačar un cuarto título de la Lieja-Bastogne-Lieja. Ganó en 2021, 2024 y 2025. Se perdió la carrera de 2022 por una tragedia personal, y una caída le apartó en 2023, los dos años en los que Evenepoel se adjudicó sus victorias.
Esta vez, Pogačar se ha saltado tanto la Amstel Gold Race como la Flecha Valona. La temporada pasada corrió ambas después de la París-Roubaix, lo que pareció afectar a su recuperación. Ahora se presenta más fresco, con el apoyo de un equipo construido enteramente en torno a sus ambiciones. Si estás aprendiendo a apostar en deportes, éste es el tipo de favorito dominante que da forma a todo el mercado de apuestas.
Remco Evenepoel (Red Bull-Bora-Hansgrohe)
Remco Evenepoel sigue siendo el rival más obvio. El belga nunca ha vencido a Pogačar cara a cara en esta carrera, ganando sus dos ediciones sólo cuando el esloveno no estaba presente. Sin embargo, este año parece diferente. Por primera vez en mucho tiempo, su preparación ha sido prácticamente ininterrumpida y cuenta con un sólido equipo a su alrededor. Llega con algo que demostrar, y ese tipo de motivación puede ser poderosa.
Paul Seixas (Equipo Decathlon CMA CGM)
ElDecathlon CMA CGM Team aporta auténtica ambición a través de Paul Seixas. El prodigio francés se ha adaptado perfectamente a las carreras profesionales y ha sido notablemente regular esta temporada. Su victoria en la Flecha Valona fue una clara declaración de intenciones. Seguimos pensando que igualar a Pogačar y Evenepoel es mucho pedir, quizá demasiado, pero Seixas es un auténtico aspirante al podio.
Lidl-Trek: Ciccone y Skjelmose
Lidl-Trek presenta un dúo convincente. Giulio Ciccone terminó segundo aquí el año pasado y regresa a una de sus carreras favoritas decidido a mejorar. Su temporada empezó lenta debido a una enfermedad que le obligó a perderse el UAE Tour, pero su estado de forma no ha dejado de mejorar. Un sexto puesto en la general de la Tirreno-Adriático, un papel de apoyo a Mads Pedersen en la Milán-Sanremo y un planteamiento comedido en Catalunya apuntan hacia un deliberado punto álgido en las Ardenas. Al igual que Pogačar, se saltó la Amstel y la Flecha Valona para centrarse por completo en Lieja.
Mattias Skjelmose ofrece otra opción seria. Las lesiones y las enfermedades perturbaron su temporada, pero dio la vuelta a la situación en la Amstel Gold Race, donde fue el único corredor capaz de seguir a Evenepoel. Perdió el sprint, pero supuso un importante paso adelante. Juntos forman una pareja peligrosa. La victoria podría ser una exageración, pero un podio está absolutamente al alcance de la mano.
Victoria de Bahréin
El Bahrain Victorious aporta una gran profundidad. Lenny Martínez está disfrutando de la mejor temporada de su carrera hasta la fecha. Santiago Buitrago, tercero en esta carrera en 2023, regresa tras un bloque de entrenamiento en altitud en Colombia después de la Volta a Catalunya, preparación que debería verle llegar en plena forma. Pello Bilbao se mostró muy fuerte en la Itzulia antes de que un pinchazo en la Amstel Gold Race le costara un resultado, y esa frustración podría alimentarle aquí.
Afonso Eulálio es un intrigante comodín para el equipo. El joven corredor portugués terminó entre los diez primeros en el Campeonato del Mundo de fondo en carretera durante su primera temporada profesional el año pasado. Ese tipo de rendimiento exige un gran motor, que normalmente sólo se desarrolla tras varios años en el pelotón. Es alguien a quien hay que seguir de cerca. Para obtener un desglose completo de la terminología de las apuestas deportivas, consulte nuestro glosario si no está familiarizado con términos como outright o each-way.
Ineos Granaderos
ElIneos G renadiers recurrirá principalmente a Kévin Vauquelin. El francés no ha mostrado previamente las cualidades necesarias para rendir en Lieja, pero está evolucionando rápidamente como corredor y ésta podría ser la carrera en la que dé el siguiente paso. Axel Laurance, que terminó octavo aquí el año pasado, aspira a un resultado similar en el grupo que esprinta por los honores menores.
Groupama-FDJ United
ElGroupama-FDJ United centra sus esperanzas en Romain Grégoire, que ha sido uno de los corredores más activos durante toda la primavera. A pesar de su apretado calendario, parece mantener bien la forma. Ewen Costiou se coló recientemente entre los diez primeros en la Amstel Gold Race, y Guillaume Martin aporta un sólido pedigrí en esta carrera, incluido un sexto puesto en 2023.
Equipo Jayco AlUla
El equipo Jayco AlUla cuenta con una plantilla equilibrada. Mauro Schmid atraviesa quizás el mejor momento de su carrera, superando ya su anterior cuenta de puntos UCI de toda la temporada. Terminó sexto en la Amstel Gold Race y segundo en la Flecha Valona. Andrea Vendrame y Alan Hatherly ofrecen opciones adicionales. Ninguno de los dos tiene un historial destacado en el Monumento, pero ambos llegan en buena forma y podrían luchar por un puesto de honor.
Otros contendientes
Uno-X Mobility confía en Tobias Halland Johannessen y Andreas Kron. Johannessen se ha visto a menudo lastrado por las lesiones primaverales, pero esta temporada llega sin contratiempos. Kron, que ha sufrido su propia racha de mala suerte, estará ansioso por volver a encontrar su mejor nivel.
El EF Education-EasyPost recurre a Alex Baudin ante la baja por lesión de Ben Healy. El francés está realizando una gran campaña y podría dar otro paso adelante. El Lotto-Intermarché espera que Lennert Van Eetvelt pueda recuperarse tras una temporada marcada por las caídas. Un sólido bloque de entrenamiento podría permitirle volver a competir a un nivel superior.
El equipo XDS Astana aporta profundidad liderado por Christian Scaroni, que dio un paso adelante la temporada pasada y buscará confirmar esa progresión. Clément Champoussin y Simone Velasco podrían figurar en la lucha por los puestos secundarios. El Pinarello 36.5 Pro Cycling Team está trabajando para que Tom Pidcock llegue a la salida en óptimas condiciones tras su caída en la Volta a Catalunya. Su participación en el Tour de los Alpes le sirve de preparación, aunque aún no se sabe si ese enfoque dará sus frutos. Por favor, apueste siempre de forma responsable cuando realice apuestas sobre los resultados de las carreras.
TipsGG Clasificación de estrellas
Nuestro equipo editorial ha evaluado el campo y así es como vemos el orden jerárquico. Recuerde que siempre merece la pena tener en cuenta sus derechos como jugador a la hora de realizar apuestas.
- ⭐⭐⭐⭐⭐Pogačar
- ⭐⭐⭐⭐Evenepoel
- ⭐⭐⭐Seixas
- ⭐⭐Ciccone, Schmid, Skjelmose, Johannessen
- ⭐Buitrago, Baudin, Cosnefroy, Pidcock, Scaroni, Grégoire, Tulett, Vauquelin