Мужской пелотон готовится к тому, что многие называют “самым трудным чемпионатом мира в истории”. В 2025 году UCI Road Worlds отправится в Кигали (Руанда), и Герайнт Томас рассказал о маршруте, соперниках и, что особенно важно, о тех, кто не выйдет на старт.
Крупные имена, отсутствующие в Кигали
Выступая в подкасте Watts Occurring с Люком Роу, Томас не скрывал своего разочарования: Ван дер Поэль не поедет – это позор… Если он не приедет, это будет настоящей потерей для гонки. Мадс Педерсен тоже не участвует, что удивительно, учитывая его год.
Йонас Вингегаард, тем временем, не ожидает, что он будет блистать на такой жестокой однодневной трассе. По признанию Томаса, он не известен для однодневных классических гонок, что говорит о том, что после долгих и утомительных Гранд-туров команды могут обратить внимание на других участников.
Жестокая трасса в Кигали
Мужская шоссейная гонка протяженностью 267,5 км с подъемом почти на 5 500 метров –настоящая война на истощение. Горная столица Руанды предлагает высоту от 1 100 до 1 500 метров, палящие температуры 26-28°C и булыжные подъемы, которые обещают хаос.
Роу разложил задачу: “Это 10 кругов по трассе, затем один круг по более крупной трассе с большим подъемом – 5,8 км с уклоном около 6,5 %. Затем более короткие 1,3 км на ~5,7% и 0,7 км на ~8% на каждом круге. Это будет смерть от тысячи порезов – медленное сгорание.
Последний длинный подъем на последнем круге может стать решающим, требуя от команд глубины и тактического мастерства.
Фавориты: Погакар против Эвенепоэля
Мало кто поспорит с вердиктом Роу относительно гонщиков, которые должны победить: Тадей Погакар и Ремко Эвенепоэль – два очевидных фаворита. У Погакара был сильный год, его никогда нельзя списывать со счетов. Ремко будет чувствовать себя непобедимым после этого ТТ.
Эвенпоэль, свежий после еще одной разрушительной гонки на время, процветает на больших этапах. Погакар не менее опасен, особенно на дистанции, где сочетаются затяжные подъемы, булыжники и нестерпимая жара.
Британские карты и аутсайдеры
В Великобритании все внимание приковано к Тому Пидкоку. Когда он в ударе, он может это сделать,
сказал Томас. Роу добавил: “Я бы выбрал Тома в качестве основного варианта, а Хейтера – в качестве хорошего запасного. Я бы не стал выбирать какого-то одного лидера: Я бы пошел с двумя картами и позволил бы им обоим сыграть, если они появятся позже в гонке”.
Помимо очевидных фаворитов, Роу также назвал аутсайдеров, таких как Айзек Дель Торо, и отметил сильные стороны американцев, таких как Квинн Симмонс, Брэндон Макналти и Нилсон Паулесс.
Булыжники, толпы и уникальная атмосфера Кигали
Булыжный подъем протяженностью 1,3 км может определить гонку не только физически, но и по атмосфере. Томас отметил и энергию, и потенциальные риски: ТТ выглядит великолепно, но на снимках видно, что болельщики находятся очень близко к дороге. Руанда – страна, не привыкшая к закрытым велогонкам такого масштаба, поэтому вы надеетесь, что болельщики поймут, что нужно держаться подальше от дороги.
Толпы обещают страсть; вопрос в том, привнесут ли они непредсказуемость в и без того хаотичную гонку.
Мир, который нужно заслужить
Ясно одно: “Кигали 2025” не подарит легких побед. Мировые могут быть забавными… но победитель всегда достоин, –
заключил Томас. Кто бы ни появился в радужной майке, он преодолеет высоту, булыжники, жару и одну из самых сложных трасс, когда-либо созданных для чемпионата мира.