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Mundiales UCI 2025: Geraint Thomas sobre la ausencia de Van der Poel, las posibilidades de Vingegaard y las esperanzas británicas

24.09.2025, 15:57

El pelotón masculino se prepara para lo que muchos llaman “los Campeonatos del Mundo más duros de la historia”. Con los Mundiales de carretera de la UCI de 2025 en Kigali, Ruanda, Geraint Thomas ha opinado sobre el recorrido, los contendientes y, sobre todo, los nombres de alto nivel que no estarán en la línea de salida.

Los grandes nombres que faltan en Kigali

En su podcast Watts Occurring con Luke Rowe, Thomas no ocultó su decepción: Es una pena que Van der Poel no vaya… si está ausente, es una verdadera pérdida para la carrera. Mads Pedersen tampoco estará, lo que es sorprendente dado su año.

Jonas Vingegaard, por su parte, no se espera que brille en un recorrido de un día tan brutal. No es conocido por las clásicas de un día, admitió Thomas, lo que sugiere que los equipos pueden buscar en otra parte después de largas y agotadoras campañas en Grandes Vueltas.

Vingegaard after Vuelta 2025

Un recorrido brutal en Kigali

La carrera masculina en ruta recorrerá 267,5 km con casi 5.500 metros de desnivel, unaauténtica guerra de desgaste. La capital de las tierras altas de Ruanda ofrece una altitud de entre 1.100 y 1.500 metros, temperaturas abrasadoras de 26-28°C y subidas adoquinadas que prometen el caos.

Rowe desmenuzó el desafío: Se trata de 10 vueltas a un circuito y luego una vuelta a un circuito más grande con una subida mayor: 5,8 km al 6,5% aproximadamente. Luego hay una más corta de 1,3 km al 5,7% y otra de 0,7 km al 8% en cada vuelta. Va a ser la muerte por mil cortes – una quemadura lenta.

Esa larga subida final de la última vuelta podría ser decisiva y exigir a los equipos profundidad e ingenio táctico.

Los favoritos: Pogacar vs. Evenepoel

Pocos discutirían el veredicto de Rowe sobre los corredores a batir: Tadej Pogacar y Remco Evenepoel son los dos claros favoritos. Pogacar ha tenido un gran año, nunca se le puede descartar. Remco se sentirá invencible después de ese TT.

Evenepoel, recién salido de otra contrarreloj devastadora, se crece en las grandes etapas. La brillantez de Pogacar le hace igualmente peligroso, sobre todo en un recorrido que combina largas subidas, adoquines y un calor implacable.

Las cartas británicas y los outsiders

G. Thomas

Para Gran Bretaña, todas las miradas están puestas en Tom Pidcock. Cuando está en marcha, puede hacerlo, dijo Thomas. Rowe añadió: Yo tendría a Tom como principal opción y a Hayter como un buen refuerzo. No elegiría a un único líder: Iría con dos cartas y les dejaría jugar a los dos si están ahí más adelante en la carrera.

Más allá de los favoritos obvios, Rowe también apostó por outsiders como Isaac Del Toro, al tiempo que destacó la fuerza de los estadounidenses con corredores como Quinn Simmons, Brandon McNulty y Neilson Powless.

Adoquines, multitudes y el ambiente único de Kigali

92nd World Championships ME - Road Race Route

La subida adoquinada de 1,3 km podría definir la carrera, no sólo física sino también atmosféricamente. Thomas destacó tanto la energía como los riesgos potenciales: El TT tenía muy buena pinta, pero las imágenes muestran a los aficionados muy cerca de la carretera. Ruanda no es un país acostumbrado a los eventos ciclistas en carretera cerrada a esa escala, así que uno espera que los aficionados entiendan que deben mantenerse alejados de la carretera.

Las multitudes prometen pasión; la cuestión es si también aportarán imprevisibilidad a una carrera ya de por sí caótica.

Un mundo que hay que ganarse

Una cosa está clara: Kigali 2025 no repartirá victorias fáciles. Los Mundiales pueden ser divertidos… pero el ganador siempre se lo merece, concluyó Thomas. Quien se enfunde el maillot arco iris habrá conquistado la altitud, los adoquines, el calor y uno de los recorridos más exigentes jamás diseñados para un Campeonato del Mundo.

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