男子车队正在准备迎接被许多人称为“史上最难世锦赛 “的比赛。2025 年国际自行车联盟公路世锦赛将在卢旺达的基加利举行，杰兰特-托马斯（Geraint Thomas）对比赛路线、竞争者以及最值得注意的是那些不会出现在起跑线上的高知名度选手发表了自己的看法。
大牌选手缺席基加利站
托马斯在他与卢克-罗（Luke Rowe）合作的 “瓦特发生“播客中毫不掩饰他的失望之情：范德波尔（Van der Poel）没去是个遗憾……如果他缺席，那将是比赛的真正损失。马德斯-佩德森（Mads Pedersen）也没去，考虑到他今年的表现，这很令人吃惊。
同时，Jonas Vingegaard 预计不会在如此残酷的单日赛道上大放异彩。托马斯（Thomas）承认，他并不擅长单日经典赛，这表明车队在经历了漫长、耗费精力的大环赛之后，可能会将目光转向其他地方。
基加利的残酷赛道
男子公路赛全程267.5 公里，爬升近 5500 米，是一场真正的消耗战。卢旺达高原首府的海拔高度在 1,100-1,500 米之间，气温高达 26-28°摄氏度，鹅卵石铺就的爬坡赛道会带来混乱。
罗将挑战分解为：先在一个赛道上跑 10 圈，然后在一个爬坡度更大的赛道上跑一圈–5.8 公里，爬坡度约为 6.5%。然后是较短的 1.3 公里，爬坡度约为 5.7%，每圈还有 0.7 公里，爬坡度约为 8%。这将是千刀万剐–缓慢的燃烧。
最后一圈的长距离爬坡可能会起到决定性作用，对车队的深度和战术智慧都有很高的要求。
最有希望波加卡尔对阵埃文波尔
很少有人会反对罗对最佳车手的判断：Tadej Pogacar 和 Remco Evenepoel 显然是两大热门。波加卡尔今年表现出色，你永远无法将他排除在外。雷姆科在 TT 之后会觉得自己所向披靡。
Evenepoel 刚刚在计时赛中大显身手，在大赛段中表现出色。Pogacar 的全面表现让他同样危险，尤其是在融合了长距离爬坡、鹅卵石和酷热的赛道上。
英国选手和外卡选手
对于英国队来说，所有的目光都集中在汤姆-皮德科克（Tom Pidcock）身上。托马斯说：当他上场时，他能做到这一点
。罗补充道：我会把汤姆作为主要人选，而海特则是很好的后备人选。我不会选择单一的领军人物：我会用两张牌，如果他们在比赛中表现出色，我会让他们同时上场。
除了显而易见的热门选手外，罗还看好艾萨克-德尔-托罗（Isaac Del Toro）等外来选手，同时也注意到美国选手的实力，如奎因-西蒙斯（Quinn Simmons）、布兰登-麦克纳蒂（Brandon McNulty）和尼尔森-鲍尔斯（Neilson Powless）。
鹅卵石、人群和基加利的独特氛围
1.3 公里长的鹅卵石爬坡可能会决定比赛的胜负，不仅是体力上的，还有氛围上的。托马斯（Thomas）既注意到了比赛的能量，也注意到了潜在的风险：TT 看起来很不错，但图片显示车迷离路面很近。卢旺达并不习惯这种规模的封闭式自行车赛事，因此希望车迷们能够理解，不要靠近道路。
观众的热情是有保证的，问题是他们是否也会给本已混乱的比赛带来不可预测性。
必须赢得的世界
有一点是明确的：2025 年基加利世锦赛不会轻易取得胜利。托马斯总结道，世锦赛可能很有趣……但冠军总是实至名归
。无论谁穿上彩虹衫，都将征服高海拔、鹅卵石、高温，以及有史以来为世界锦标赛设计的最艰苦的赛道之一。