Alex MacQuoid
Педро Акоста, 20-летняя испанская сенсация, похоже, управляет своим будущим с лазерной точностью – и его цель – Ducati. Несмотря на контракт с KTM до 2026 года, гонщик Red Bull KTM не скрывает, что недоволен низкой конкурентоспособностью RC16. В Сильверстоуне, где он занял разочаровывающее 25-е место, Акоста произнес показательную фразу: “Я не терпелив”
По данным Sky Italia, у Акосты есть только одно предпочтение для следующего этапа MotoGP – Ducati. И это не просто место, которое он хочет получить. Источники утверждают, что его взгляд прикован к VR46 Racing Team, спутниковой команде Ducati, которая быстро стала одной из самых конкурентоспособных команд в сетке.
Послание Акосты: Побеждай или уходи
Паддок гудит, и Honda, которая ранее считалась главным претендентом на Акосту, может не повезти. По сообщениям, молодой гонщик отказывается рассматривать любое предложение, которое не включает в себя мотоцикл, претендующий на победу в чемпионате. Учитывая недавние проблемы Honda с производительностью, по его мнению, они больше не являются частью этого уравнения.
И все же, несмотря на трения, Акоста не настаивает на скором уходе из KTM. Контрактные обязательства, а также недавняя финансовая стабилизация KTM благодаря партнерству с Bajaj, усложняют любой потенциальный шаг. Но не стоит заблуждаться: терпение испанца на исходе, а его амбиции понятны.
Стратегическая игра Ducati
Джиджи Далл’Игна, генеральный менеджер Ducati, внимательно следит за ситуацией с Акостой. Команда VR46 остается наиболее вероятным местом приземления, особенно если учесть, что она хорошо зарекомендовала себя при работе с годовалыми Desmosedici. Однако есть и “дикая карта”: Франко Морбиделли. В настоящее время он занимает четвертое место в турнирной таблице, и возрождение Морбиделли может осложнить планы Ducati по внутренним перестановкам.
Тем не менее, у Ducati есть глубокая скамейка запасных и техническая мощь, чтобы выпустить несколько конкурентоспособных мотоциклов. Если не VR46, то, как говорят, альтернативные договоренности внутри гоночной сети Ducati, чтобы обеспечить подписание Акосты.
Читайте также: MotoGP Aragón 2025: Полное превью
Взоры на 2026 год – а часы тикают
В то время как Акоста активно изучает варианты, его нынешняя команда пока не исключает его из уравнения. Будущая стратегия KTM в MotoGP остается неопределенной, даже когда ее финансы стабилизируются. Крупное развитие или инвестиции могут изменить ситуацию, хотя на данный момент Ducati выглядит единственным путем к чемпионской славе для Акосты.
Одно можно сказать наверняка: решение не будет принято быстро. По словам Sky Italia, “его будущее, вероятно, будет определено очень поздно”, в значительной степени завися от планов KTM и от того, как Ducati перетасует свой состав. Но когда придет время, выбор Акосты будет един – мотоцикл, который приведет его к победе, и сейчас это означает Ducati.