Alex MacQuoid
Pedro Acosta, la sensación española de 20 años, parece dirigir su futuro con precisión láser – y su destino es Ducati. A pesar de tener contrato con KTM hasta 2026, el piloto del Red Bull KTM no ha ocultado su descontento con la escasa competitividad de la RC16. En Silverstone, donde terminó en un decepcionante 25º puesto, Acosta pronunció una frase reveladora: “No tengo paciencia”
Según Sky Italia, Acosta sólo tiene una preferencia para su próxima etapa en MotoGP: Ducati. Y no busca un asiento cualquiera. Las fuentes sugieren que sus ojos están fijos en el VR46 Racing Team, el equipo satélite de Ducati que se ha convertido rápidamente en una de las escuadras más competitivas de la parrilla.
El mensaje de Acosta: Ganar o irse
El paddock está que arde, y Honda, que hasta ahora se consideraba favorita para fichar a Acosta, podría no tener suerte. Al parecer, el joven piloto se niega a aceptar cualquier oferta que no incluya una moto competidora. Con los recientes problemas de rendimiento de Honda, en su opinión ya no forman parte de esa ecuación.
Sin embargo, a pesar de la fricción, Acosta no está presionando para una salida anticipada de KTM. Las obligaciones contractuales, junto con la reciente estabilización financiera de KTM gracias a su asociación con Bajaj, añaden complejidad a cualquier movimiento potencial. Pero no nos equivoquemos: la paciencia del español se está agotando, y sus ambiciones son claras.
El juego estratégico de Ducati
Gigi Dall’Igna, director general de Ducati, sigue de cerca la situación de Acosta. El equipo VR46 sigue siendo el destino más probable, sobre todo teniendo en cuenta su rendimiento demostrado con máquinas Desmosedici de un año de antigüedad. Sin embargo, hay un comodín: Franco Morbidelli. Actualmente cuarto en la clasificación, el resurgimiento de Morbidelli puede complicar los planes internos de Ducati.
Aún así, Ducati cuenta con un amplio abanico de opciones y con la capacidad técnica para presentar varias motos competitivas. Si no es VR46, hay rumores de acuerdos alternativos dentro de la red de carreras de Ducati para asegurar la firma de Acosta.
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La vista puesta en 2026 y el reloj sigue corriendo
Mientras Acosta está explorando activamente sus opciones, su actual equipo no está fuera de la ecuación por el momento. La estrategia futura de KTM en MotoGP sigue sin definirse, incluso mientras sus finanzas se estabilizan. Un gran desarrollo o inversión podría cambiar la narrativa, aunque en la actualidad, Ducati parece el único camino hacia la gloria del campeonato para Acosta.
Una cosa es segura: la decisión no será rápida. Como dice Sky Italia, “su futuro se definirá probablemente muy tarde”, dependiendo en gran medida de los planes de KTM y de cómo Ducati reorganice su alineación. Pero cuando llegue el momento, la elección de Acosta será singular: la moto que le lleve a la victoria, y ahora mismo, eso significa Ducati.