Alex MacQuoid
Pedro Acosta, a sensação espanhola de 20 anos, parece estar guiando seu futuro com precisão de laser – e seu destino é a Ducati. Apesar de estar sob contrato com a KTM até 2026, o piloto da Red Bull KTM não escondeu seu descontentamento com a competitividade sem brilho da RC16. Em Silverstone, onde terminou em um decepcionante 25º lugar, Acosta fez uma citação reveladora: “Não sou paciente”
De acordo com a Sky Italia, Acosta tem apenas uma preferência para seu próximo capítulo na MotoGP: a Ducati. E não é qualquer assento que ele está procurando. Fontes sugerem que seus olhos estão fixos na VR46 Racing Team, a equipe satélite da Ducati que rapidamente se tornou uma das equipes mais competitivas do grid.
A mensagem de Acosta: Vencer ou sair
O paddock está agitado, e a Honda – anteriormente vista como a principal candidata a contratar Acosta – pode estar sem sorte. Segundo informações, o jovem piloto se recusa a aceitar qualquer oferta que não inclua uma motocicleta que concorra ao campeonato. Com os recentes problemas de desempenho da Honda, a empresa não faz mais parte dessa equação, em sua opinião.
No entanto, apesar do atrito, Acosta não está pressionando por uma saída antecipada da KTM. As obrigações contratuais, juntamente com a recente estabilização financeira da KTM graças à parceria com a Bajaj, aumentam a complexidade de qualquer possível mudança. Mas não se engane: a paciência do espanhol está se esgotando, e suas ambições são claras.
A jogada estratégica da Ducati
Gigi Dall’Igna, gerente geral da Ducati, está monitorando de perto a situação de Acosta. A equipe VR46 continua sendo o local de pouso mais provável, especialmente devido ao seu desempenho comprovado com máquinas Desmosedici de um ano atrás. No entanto, há um curinga: Franco Morbidelli. Atualmente em quarto lugar na classificação, o ressurgimento de Morbidelli pode complicar os planos de remodelação interna da Ducati.
Ainda assim, a Ducati tem um grande número de opções e o poder de fogo técnico para colocar em campo várias motos competitivas. Se não for o VR46, há rumores de acordos alternativos dentro da rede de corridas da Ducati para garantir a assinatura de Acosta.
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De olho em 2026 – e o relógio está correndo
Embora Acosta esteja explorando ativamente suas opções, sua equipe atual ainda não está fora da equação. A futura estratégia da KTM para a MotoGP continua indefinida, mesmo com a estabilização de suas finanças. Um grande desenvolvimento ou investimento poderia mudar a narrativa – embora, no momento, a Ducati pareça ser o único caminho para a glória no campeonato para Acosta.
Uma coisa é certa: a decisão não será tomada rapidamente. Como diz a Sky Italia, “seu futuro provavelmente será definido muito tarde”, dependendo muito dos planos da KTM e de como a Ducati reformulará sua formação. Mas quando chegar a hora, a escolha de Acosta será singular – a motocicleta que o levará à vitória e, no momento, isso significa a Ducati.