Antwerpia będzie punktem startowym Tour of Flanders 2026, a meta w Oudenaarde będzie znajdować się po 271 kilometrach. Trasa utrzymuje reputację wyścigu jako jednej z najbardziej wymagających jednodniowych imprez kolarskich, łącząc brutalny teren z charakterystycznymi dla Flandrii brukowanymi odcinkami.
Czytaj także: Szanse na zwycięstwo Tour of Flanders 2026
Edycja 2026 obejmuje sześć płaskich brukowanych odcinków wraz z 16 “hellingen” – krótkimi, stromymi brukowanymi podjazdami, które definiują Ronde van Vlaanderen i oddzielają elitarnych zawodników od reszty stawki.
Profil i sekwencja podjazdów
Trasa testuje kolarzy poprzez sekwencję legendarnych podjazdów. Oude Kwaremont pojawia się trzykrotnie w trakcie całego wyścigu, zaczynając na 135. kilometrze z długością 2200 metrów i średnim nachyleniem 4%. Ostatni fragment pojawia się w pobliżu mety na 254,3 kilometrze, gdzie maksymalne nachylenie 11,60 procent zadecyduje o pozycji w końcowych etapach.
Paterberg zapewnia duże nachylenie, ze średnią 12,90% i maksymalną 20,30%. Podjazd ten pojawia się dwukrotnie: na 219,4 kilometrze i ponownie na 257,8 kilometrze, zaledwie 13,3 kilometra od mety. Koppenberg znajduje się na 225,7 kilometrze ze średnim nachyleniem 11,60 procent i przerażającym 22-procentowym maksymalnym nachyleniem.
| Wzgórze | Długość | Średnia. Nachylenie | Max | Przejechane km | Km do przejechania |
|---|---|---|---|---|---|
| Oude Kwaremont | 2200m | 4% | 11.60% | 135 | 136 |
| Eikenberg | 1200m | 5.20% | 10% | 150.9 | 120.1 |
| Wolvenberg | 645m | 7.90% | 17.30% | 155 | 116 |
| Molenberg | 463m | 7% | 14.20% | 167.5 | 103.5 |
| Marlboroughstraat | 900m | 4.8% | 7% | 171.5 | 99.5 |
| Berendries | 940m | 7% | 12.30% | 175.5 | 95.5 |
| Valkenberg | 540m | 8.10% | 12.80% | 184.1 | 86.9 |
| Berg Ten Houte | 1100m | 6% | 21% | 196.6 | 74.4 |
| Nieuwe Kruisberg/Hotond | 2700m | 4% | 8.50% | 206.1 | 64.9 |
| Koppenberg | 600m | 11.60% | 22% | 225.7 | 45.3 |
| Taaienberg | 530m | 6.60% | 15.80% | 234.2 | 36.8 |
| Paterberg | 360m | 12.90% | 20.30% | 257.8 | 13.3 |
Odcinki brukowane
Sześć brukowanych sektorów przecina trasę, testując prowadzenie roweru i świadomość taktyczną. Paddestraat obejmuje 2300 metrów na początku wyścigu na 103,9 kilometrze, podczas gdy Kerkgate rozciąga się na 2650 metrów na 158,6 kilometrze. Ostatnia brukowana sekcja, Mariaborrestraat, ma zaledwie 400 metrów, ale pojawia się pod koniec wyścigu na 229,8 kilometrze, potencjalnie kształtując ostatnie decydujące ruchy.
Połączenie powtarzających się podjazdów i rozproszonych brukowanych odcinków tworzy trasę, w której konsekwencja ma równie duże znaczenie, co wybuchowa moc. Kolarze muszą zarządzać energią na dystansie 271 kilometrów, jednocześnie utrzymując pozycję w terenie, który nie ma litości dla zmęczenia lub błędów taktycznych. Śledź relacje TipsGG, aby zapoznać się z analizami ekspertów i prognozami wyścigu w miarę zbliżania się edycji 2026.