Антверпен станет стартовой точкой Тура Фландрии 2026 года, а финишную черту через 271 километр примет Уденаарде. Маршрут поддерживает репутацию гонки как одного из самых сложных однодневных соревнований в велоспорте, сочетая в себе суровый рельеф и фирменные булыжные участки Фландрии.
Читайте также: Коэффициенты на победу в Туре Фландрии 2026 года
В гонке 2026 года шесть плоских булыжных участков и 16 “хеллингенов” – коротких и крутых булыжных подъемов, которые определяют Ronde van Vlaanderen и выделяют элитных спортсменов из общего ряда.
Профиль и последовательность подъемов
Паркур испытывает гонщиков последовательностью легендарных подъемов. Oude Kwaremont появляется трижды на протяжении всей гонки, начиная со 135-го километра, его длина составляет 2200 метров, а средний уклон – 4 процента. Последний подъем находится недалеко от финиша на 254,3 километре, где максимальный уклон в 11,60 процента будет определять позицию на заключительных этапах.
Патерберг – это тяжелейший подъем со средним уклоном 12,90 процента и максимальным 20,30 процента. Этот подъем встречается дважды: на 219,4 километре и на 257,8, всего в 13,3 километрах от финиша. Коппенберг находится на 225,7 километре со средним уклоном 11,60 процента и страшным максимальным уклоном 22 процента.
| Холм | Длина | Пр. Уклон | Макс | Км в гонке | Осталось пройти км |
|---|---|---|---|---|---|
| Ауде Кваремонт | 2200m | 4% | 11.60% | 135 | 136 |
| Эйкенберг | 1200m | 5.20% | 10% | 150.9 | 120.1 |
| Вольвенберг | 645m | 7.90% | 17.30% | 155 | 116 |
| Моленберг | 463m | 7% | 14.20% | 167.5 | 103.5 |
| Мальборо-страат | 900m | 4.8% | 7% | 171.5 | 99.5 |
| Берендриес | 940m | 7% | 12.30% | 175.5 | 95.5 |
| Валкенберг | 540m | 8.10% | 12.80% | 184.1 | 86.9 |
| Берг Тен Хауте | 1100m | 6% | 21% | 196.6 | 74.4 |
| Ньиве Крюйсберг/Хотонд | 2700m | 4% | 8.50% | 206.1 | 64.9 |
| Коппенберг | 600m | 11.60% | 22% | 225.7 | 45.3 |
| Таайенберг | 530m | 6.60% | 15.80% | 234.2 | 36.8 |
| Патерберг | 360m | 12.90% | 20.30% | 257.8 | 13.3 |
Мощеные участки
Шесть булыжных секторов пронизывают маршрут, проверяя управляемость велосипеда и тактическую грамотность. Паддестраат занимает 2300 метров в начале гонки на 103,9 километре, а Керкгейт – 2650 метров на 158,6 километре. Последний булыжный участок, Mariaborrestraat, занимает всего 400 метров, но появляется в конце гонки на 229,8 километре, что может определить последние решающие ходы.
Сочетание многократных подъемов и разрозненных булыжных участков создает паркур, где последовательность важна не меньше, чем взрывная сила. Велосипедисты должны управлять энергией на протяжении 271 километра, сохраняя позицию на местности, где нет места усталости или тактическим ошибкам. Следите за репортажами TipsGG, чтобы получить экспертную оценку и прогнозы на гонку по мере приближения 2026 года.