Patryk Stachowiak
Le Mans, Francia – En una de las historias más conmovedoras del automovilismo, el polaco Robert Kubica grabó su nombre en la leyenda de las carreras al capturar el título de las 24 Horas de Le Mans 2024 junto con el chino Ye Yifei y el británico Philip Hanson. El Ferrari 499P nº 83, operado por AF Corse en el marco de la asociación de trabajo de Ferrari, selló la victoria después de 387 vueltas, marcando la tercera victoria consecutiva de Ferrari en La Sarthe y una primera victoria general histórica tanto para Polonia como para China.
Un hito emotivo para Kubica
Para Kubica, esta no fue solo una carrera: fue la culminación de un viaje definido por la resiliencia. Gravemente herido en un accidente de rally en 2011 que le provocó la amputación parcial del antebrazo, la antigua estrella de la F1, que en su día se postuló para un asiento en Ferrari, vio truncada su carrera en la máxima categoría. Sin embargo, fiel a su estilo, luchó y regresó a la competición tan solo un año después, y ahora, 13 años después, ha conquistado la mayor prueba de resistencia del mundo.
“Nos lo merecemos. Contento por Ferrari. Tres años seguidos con tres equipos diferentes, es increíble”, dijo Kubica, después de ejecutar cinco stints de más de tres horas en la fase final. “No se suponía que tenía que hacer cinco stints al final, pero lo controlé todo con la cabeza fría, sin errores. Lo trajimos a casa”
La clase de los hipercoches, más feroz
La carrera de 2024 mostró la clase de los hipercoches en plena forma. Con ocho grandes fabricantes luchando al sprint y una sola intervención del coche de seguridad, cada segundo contaba. El Ferrari nº 83 de Kubica cruzó la meta 14 segundos por delante del Porsche nº 6 de Kevin Estre, Laurens Vanthoor y Matt Campbell. Los Ferrari nº 51 y nº 50 les siguieron de cerca, asegurando una barrida de la Scuderia entre los cuatro primeros, todos a menos de 30 segundos de diferencia.
Gran remontada de Porsche
Estre, que salía desde atrás tras una descalificación por peso en la clasificación, desató una tormenta. Con Roger Federer ondeando la bandera de salida, el Porsche nº 6 se colocó tercero en dos horas, presionando constantemente a Ferrari a lo largo de las 24 horas de batalla. En algunos momentos, Porsche incluso se puso en cabeza, pero el ritmo, la resistencia y la compostura estratégica de Ferrari resultaron decisivos en las últimas horas.
Drama entre las filas
Irónicamente, la mayor amenaza para Ferrari vino de dentro. Durante gran parte de la carrera, los coches de fábrica parecían a punto de alcanzar la gloria, especialmente el nº 51, liderado por Alessandro Pier Guidi. Pero cuando faltaban menos de cuatro horas para el final, Pier Guidi hizo un trompo en la grava de la chicane del pit lane, un pequeño error con grandes consecuencias. El paso en falso abrió la puerta al nº 83, que ya no miró atrás.
La tensión se mantuvo alta cuando el Porsche nº 6 remontó hasta la segunda posición, preparando una impresionante remontada final. Sin embargo, Kubica, siempre tan luchador, se mantuvo frío como el hielo bajo presión, ofreciendo un final impecable en uno de los finales más reñidos de la historia moderna de Le Mans.
Ganadores de clase e hitos
En la categoría LMP2, el Oreca de Inter Europol Competition pilotado por Tom Dillmann, Jakub Smiechowski y Nick Yelloly se llevó los máximos honores. Mientras tanto, en LMGT3, la tripulación de Manthey Porsche formada por Richard Lietz, Riccardo Pera y Ryan Hardwick se hizo con la victoria, redondeando una jornada dramática bajo el cielo francés.
Un legado Ferrari reafirmado
Aunque la marca italiana podría haber esperado la victoria de un equipo oficial, el triunfo fue para Ferrari, y de forma espectacular. Desde su reentrada en la arena de los hipercoches en 2023 tras 50 años de ausencia, el Cavallino Rampante ha logrado tres victorias consecutivas en Le Mans, una hazaña que no se veía desde su época dorada de 1960-1965. Esa historia acaba de ganar otro capítulo inolvidable.
Para Robert Kubica, no fue sólo una victoria. Ha sido la validación, la restauración y, sobre todo, el cumplimiento de un destino que una vez descarriló, y que ahora se lleva a casa con corazón, potencia e historia.