Alex MacQuoid
环法赛迫在眉睫，世界巡回赛车队的关注点已缩小到一个目标上。本赛季紧张局势的核心是一场熟悉的对决：Tadej Pogacar 对 Jonas Vingegaard。如果你问 Groupama-FDJ 总经理马克-马迪奥（Marc Madiot），斯洛文尼亚人仍然占据上风。
多芬耐力赛结束后，Madiot 向Cyclism’Actu透露了他的看法：“我们可以看到波加卡尔正处于最佳状态，尤其是在山区。在计时赛方面，可能还有一些细节需要调整，但总体而言，他自赛季开始以来一直非常强劲”。
的确，多菲内高海拔地区的对决反映了波加卡尔过去 12 个月的表现，每当山路向天空倾斜时，他的表现都会达到一个长长的高潮。即使 Vingegaard 重返赛场，我们也能清楚地看到：Pogacar 仍然是我们的对手。
“文格尔的状态似乎不错，”马迪奥特继续说，“但他仍然缺少一点东西，无法与波加卡尔全面竞争。尽管 Evenepoel 的水平也很出色，但他们两人与其他选手之间明显存在差距。去年的等级制度似乎得到了证实”。
剧本似乎正在重演。三位主要的 GC 竞争者–Pogacar、Vingegaard、Evenepoel–在多芬赛期间都达到了预期的实力区间，而且最近没有伤病困扰，我们可能会看到 2023 年总成绩争夺战的重演。
“我还没看过赔率，”马迪奥特说，“但根据我们的观察，你不需要成为一个伟大的专家，就能说波加卡尔是头号热门。
然而，尽管赛前夸夸其谈，马迪奥特还是以一位多次参加环湖赛的老将的老练谨慎的眼光来审视自己的见解。“环湖赛为期三周，有很多陷阱：山路、计时赛、棘手的赛段、风、车队管理……我们试图控制许多参数，但永远无法百分之百掌握。比赛总是变幻莫测。因此，即使从纸面上看，Pogacar 比其他车队更胜一筹，但一切仍是未知数”。
开赛在即，Pogacar 可能会穿上隐形的领骑衫，但环湖赛的魅力在于它的不可预测性。对于文哲加德来说，问题不再是他是否接近，而是他能否弥补那难以捉摸的最后差距。