Alex MacQuoid
Стратегічний зсув для Матьє ван дер Поеля
Матьє ван дер Поель пропустить Strade Bianche у 2026 році, незважаючи на свій історичний тріумф п’ять років тому. Керівник команди Alpecin-Deceuninck Крістоф Рудхуфт (Christoph Roodhooft ) припускає, що гонка вийшла за рамки поточних технічних пріоритетів голландського чемпіона. Тосканська класика вважається престижним змаганням, але її зростаюча фізична складність змусила гонщика переглянути свій весняний графік.
Еволюція тосканської класики
Основною причиною відсутності перегонів є зростаючі вертикальні вимоги гонки. За оцінками Roodhooft, загальний набір висоти збільшився на 20%-25% у порівнянні з 2021 роком. Такий профіль виводить подію за межі досяжності для традиційних фахівців з швидкісної класики.
“У минулому ця гонка вже була на межі для класичних, швидкісних гонщиків. Але тоді це ще могло бути просто роботою. Зараз це вже за межею”
Читайте також: Як дивитися Страде Б’янче 2026
У 2021 році Матьє ван дер Поель знаменито нейтралізував Джуліана Алафіліппа та Ігана Берналя на Ле Тольфі перед тим, як увірватися в Сієну. Після цього пікового результату він лише раз змагався в Тоскані, фінішувавши 15-м у 2023 році. Дані свідчать про те, що нинішня дистанція надає перевагу чистим альпіністам або легким багатоборцям, а не потужним спринтерам.
Зіткнення з елітною конкуренцією
Тактичні міркування щодо суперників сильно впливають на стратегію Alpecin-Premier Tech. Рудхуфт підкреслює, що важко змагатися з Тадеєм Погачаром або Томом Підкоком на рельєфі, який вимагає постійної сили підйому на пухких гравійних поверхнях.
Читайте також: Ставки та фаворити на Страде Б’янче 2026
“Якщо ви зіткнетеся з Підкоком або Погакаром на 100%, це буде дуже важко. І так: тоді Матьє краще зосередитися на інших гонках”
Команда розглядає вікно між Омлооп Хет Ньовсбладом і Тіррено-Адріатико як критично важливий фундамент для побудови форми. Замість того, щоб ризикувати виснаженням у Сієні, команда зосередилася на брукованій класиці та пам’ятниках, де домінує Ван дер Поель. Підготовчі блоки мають перевагу над незаперечною естетичною привабливістю гравійних доріжок. Хоча Рудхуфт визнає, що шкодує, що пропустив таку привабливу подію, він залишається прагматичним щодо конкурентної реальності сучасного маршруту. Слідкуйте за статтями TipsGG, щоб дізнатись більше про велосипедний спорт.