Arjun Menon
Вболівальники розповідають про проблеми з доступом на стадіоні “Гілл Дікінсон
Переїзд “Евертона” на новий стадіон “Хілл Дікінсон” мав ознаменувати нову главу в історії клубу. Однак для багатьох вболівальників з обмеженими можливостями перехід був далеко не гладким.
Кілька вболівальників розповіли, що розглядають можливість відмовитися від своїх сезонних абонементів, які деякі з них зберігали десятиліттями, через те, що вони називають недостатньою доступністю, особливо щодо паркування та місць висадки для власників блакитних бейджів.
77-річнийДжон Робертс вболіває за “Евертон” з 1959 року і має абонемент протягом останніх 20 років. Він страждає на артрит і дуже хотів випробувати новий стадіон, але реальність його розчарувала.
“Я з нетерпінням чекав можливості відвідати новий стадіон. Очевидно, що розчаровує те, що це прекрасний стадіон, але він не був побудований для людей з блакитними бейджами”
Робертс підкреслив труднощі з доступом до таксі. Після матчів йому доводилося чекати 20 хвилин, незважаючи на те, що співробітники стадіону надавали йому інвалідний візок, щоб допомогти дістатися до Риджент-роуд. Хоча він похвалив зусилля стюардів, загальний досвід залишив його розчарованим.
85-річнийБаррі Гаррісон був власником абонемента на “Гудісон Парк” з 1966 року до фінальної гри клубу проти ” Саутгемптона ” у травні минулого року. Для нього ситуація з паркуванням на новому стадіоні стала “нездійсненною”
“Коли я ходив на “Гудісон”, у мене був блакитний значок, тож це не було проблемою. Коли я вперше приїхав сюди, я поїхав поїздом, і піша прогулянка від Сендхіллс ледь не вбила мене. Мені 85. Це півмилі пішки від станції”
Зараз Гаррісон покладається на автобус, але ця подорож змусила його серйозно замислитися над тим, чи варто поновлювати свій квиток. “Я майже не пропускав жодної гри з 1996 року, – каже він. “Але це? Це вже занадто”
80-річномуМайку Пенну з Магхулла вдалося припаркуватися неподалік від стадіону за допомогою блакитного значка, але піша прогулянка до стадіону залишається складним завданням. “Ви не можете скористатися синім жетоном, і вас ніде не можуть висадити на таксі, щоб ви не стояли на відстані до землі”, – каже він. “Це, мабуть, добре, якщо ти молодий і в хорошій фізичній формі”
Пенн також спробував скористатися футбольним автобусом з Бутла, але виявив, що він все одно вимагає “неабиякої прогулянки по землі”
Клуб і рада зберігають мовчання
І “Евертон “, і міська рада Ліверпуля відмовилися від коментарів, коли до них звернулася Служба звітності з питань місцевої демократії (LDRS).
В електронному листі, який отримав LDRS, команда з питань доступності “Евертона” визнала наявність проблем, заявивши, що клуб “розробив альтернативи, щоб допомогти нашим вболівальникам відвідувати матчі”, включаючи надання безкоштовного таксі. Клуб також виділив близько 100 паркувальних місць для людей з обмеженими можливостями в Нельсон Док.
Міська рада Ліверпуля, тим часом, наказала власникам блакитних бейджів слідувати стандартним рекомендаціям за схемою Blue Badge.
Для таких вболівальників, як Робертс, Гаррісон і Пенн, недоліки нового стадіону перетворили дні матчів на випробування на витривалість. Оскільки негайного вирішення проблеми не передбачається, дехто може вирішити, що боротьба не варта того.
Читайте також: “Евертон” націлився на Бена Уайта з “Арсеналу” на тлі трансферних чуток