Tour da Lombardia 2025: Pog vencerá pela quinta vez?

A edição deste ano reflete a rota de 2023 em quase todos os aspectos. É um dia brutal no selim – o tipo de Monumento que destrói até mesmo as pernas mais fortes antes da subida final.

Rota e principais subidas

A corrida começa com cerca de 30 km de estradas onduladas para aquecer o pelotão antes de chegar à primeira subida: Madonna del Ghisallo (8,8 km a ~3,9%). É o lado mais fácil da subida, mas vem com um grande simbolismo – uma capela cheia de história do ciclismo, uma chama em memória dos ciclistas mortos e a proximidade do Museo del Ciclismo.

Depois de passar pelo Ghisallo e descer, os ciclistas enfrentam cerca de 45,8 km de terreno plano antes de chegar a San Gottardo (2,7 km) – um preâmbulo para o verdadeiro teste: o Roncola. O Roncola se estende por 9,4 km a uma média de aproximadamente 6,6%, mas esconde uma seção intermediária brutal de 5,3 km a aproximadamente 8,2%, com picos de até 17%.

Depois de uma subida mais suave para Berbenno (6,8 km a cerca de 4,8%), a corrida realmente fica séria na segunda metade. O Passo della Crocetta lidera o ataque (cerca de 11 km, com média de aproximadamente 6,1% a 7%) e é frequentemente visto como uma plataforma de lançamento para movimentos de elite. Depois vem a Zambla Alta – 9,5 km, com os últimos ~3 km com média de ~7%.

A penúltima subida é Passo di Ganda (9,2 km com cerca de 7,3%), com inclinações que chegam a 15% perto do cume – um teste exigente, especialmente nesta fase da corrida.

Por fim, o Largo Colle Aperto (1,3 km, com rampas de mais de 10% e 200 m de paralelepípedos) é o último obstáculo antes de um quilômetro final relativamente tranquilo: uma curva à esquerda a cerca de 750 m do final e, em seguida, uma reta de 600 m até a chegada.

Esse perfil premia os ciclistas que conseguem combinar a força da subida com a habilidade da descida, a astúcia da corrida e o tempo.

Probabilidades da Il Lombardia 2025

Favoritos e Dark Horses

Tadej Pogačar

Ele é o centro óbvio das atenções. Quatro vitórias consecutivas na Lombardia fizeram dele o mestre nos últimos anos. Ele entra nessa corrida não apenas para vencer, mas para fazer história. Outra vitória igualaria o recorde de Fausto Coppi de cinco vitórias na Lombardia. Sua forma está afiada: uma vitória solo dominante em Tre Valli Varesine é a mais recente evidência de que ele está no auge.

Em um esporte em que a forma e a confiança são importantes, Pogačar tem ambas em abundância.

Remco Evenepoel

O adversário mais provável. Ele ficou em segundo lugar atrás de Pogačar na Lombardia mais de uma vez, e sua habilidade geral (escalada + contrarrelógio) o mantém na disputa. Evenepoel tentou seguir Pogačar no Campeonato Europeu, mas não conseguiu igualar sua aceleração – um sinal revelador de como será difícil superá-lo.

Richard Carapaz

Ex-vencedor do Grand Tour, Carapaz tem o pedigree para surpreender. Ele é capaz de um ataque de longo alcance e pode dificultar a vida de Pogačar e Evenepoel. Seu resultado em 2023 (8º lugar) mostra que ele tem experiência nesse percurso.

Primož Roglič

Consistentemente forte nessa corrida, mas nunca triunfante. Ele virá com ambição – 2025 pode ser o seu momento, embora seja uma tarefa difícil.

Outros a serem observados

• Tom Pidcock – novo na Lombardia, mas letal em descidas e subidas fortes.
• Paul Seixas, Mattias Skjelmose – pernas fortes, vantagem se as coisas forem táticas.
• Isaac del Toro – um companheiro de equipe dos Emirados Árabes Unidos que pode desempenhar um papel de apoio que surpreende se lhe for permitido andar livremente.

Se Pogačar for embora, a briga provavelmente será para quem estiver atrás dele no pódio.

Táticas e dinâmica da corrida

Dada a natureza seletiva dessa rota, é improvável que as fugas iniciais sobrevivam até o fim da corrida. Os movimentos decisivos são mais prováveis entre Crocetta, Zambla Alta e Ganda – talvez até mesmo nas rampas finais do Colle Aperto.

Pogačar pode esperar um pouco, deixando os perseguidores gastarem energia, e depois fazer uma manobra em Ganda ou até mesmo na descida para Bergamo – como já fez antes. O posicionamento em Colle Aperto será fundamental. Os paralelepípedos, as subidas íngremes, as seções estreitas – tudo pode castigar os desatentos.

Se Pogačar for humano (o que, sem dúvida, ele é), um dia fraco, problemas mecânicos ou um erro de cálculo podem permitir que Evenepoel ou outro oportunista faça uma emboscada. Mas, realisticamente, é difícil imaginar um cenário em que ele não termine em primeiro ou segundo lugar.

Tempo e condições

As previsões sugerem condições favoráveis: seco, principalmente ensolarado, máximas diurnas próximas a 20° C, com tetos mais frios (cerca de 15° C) nas montanhas altas. São esperados ventos leves a moderados de sudeste.

As estradas secas favorecerão a descida agressiva e reduzirão o risco de acidentes ou de cautela forçada. O ar mais frio em altitude fará com que as subidas posteriores sejam mais difíceis – nada de se esconder no grupo quando o cansaço se instalar.

Previsão e o que observar

Tudo indica que Tadej Pogačar conquistará a quinta vitória na Lombardia e, ao fazê-lo, igualará o recorde de todos os tempos de Coppi. Por enquanto, descartá-lo parece uma ilusão.

Remco Evenepoel é a ameaça mais confiável. Se Pogačar tiver um dia de folga, ou se a corrida se fragmentar mais cedo, ele poderá encontrar espaço para explorar. Carapaz e Roglič pressionarão em busca de oportunidades, e Pidcock é um dos que devem ser observados em jogadas ou descidas agressivas.

Em que ficar de olho:

• Quando e onde Pogačar ataca – Crocetta? Ganda? Na descida?
• Como Evenepoel responde – se ele seguir, a diferença para os outros pode se tornar decisiva.
• Grupos de fuga – será que um piloto ousado conseguirá escapar nas subidas intermediárias e finais?
• Posicionamento final no Colle Aperto – qualquer hesitação ou deslize pode custar caro.

Quer que eu crie um cenário de corrida minuto a minuto ou uma previsão de pódio (com intervalos de tempo)? Posso fazer um esboço a seguir, se você quiser.