Nur eine Woche vor Weihnachten haben die Organisatoren der Vuelta a España ein festliches Geschenk für Kletterfans enthüllt – eine Strecke, die für Bergziegen und Bergfahrer geschaffen wurde. Mit zehn Bergankünften, darunter der mythische Alto de l’Angliru, verspricht die Ausgabe 2025 unerbittliche Höhe, unerbittliche Steigungen und Grand-Tour-Dramatik von Anfang bis Ende.
Diese bergige Odyssee könnte Tadej Pogačar dazu verleiten, zum ersten Mal seit seiner bahnbrechenden Kampagne 2019 wieder an der Vuelta teilzunehmen. Er hatte sein Interesse bereits angedeutet, und mit diesem Terrain, das wie geschaffen ist für einen Fahrer seines Kalibers – vielseitig, explosiv, unerbittlich – kann man sich kaum eine verlockendere Einladung vorstellen.
Grenzüberschreitung vor Beginn des Aufstiegs
Die Reise beginnt in Italien, in Anspielung auf den italienischen Start der Tour de France im Jahr 2024. Drei abwechslungsreiche Etappen – flach, hügelig und bergauf – geben den Ton an, bevor auf der vierten Etappe ein Abstecher nach Frankreich gemacht wird. Erst auf der fünften Etappe berührt das Rennen spanischen Boden, mit einem Mannschaftszeitfahren in Figueres.
Interessanterweise lässt die diesjährige Vuelta die typische südliche Hitze Andalusiens und Murcias hinter sich, bleibt nördlich von Madrid und konzentriert sich auf die rauen Landschaften Navarras, der Pyrenäen und Asturiens.
Etappe für Etappe aufgeschlüsselt
Etappe 1 – Torino-Reggia di Venaria nach Novara (200 km)
Ein seltener Auftakt auf der Straße und ein Paradies für Sprinter: Erwarten Sie ein hohes Tempo und einen Fahrer in Rot, der sich wahrscheinlich nicht lange halten wird.
Etappe 2 – Alba nach Limone Piemonte (157 km)
Ein flacher Auftakt verbirgt eine Steigung, die es in sich hat. Eher lang und gleichmäßig als explosiv, aber ein Zeichen für die Bereitschaft, das Rennen zu gewinnen.
Etappe 3 – San Maurizio Canavese nach Ceres (139 km)
Das hügelige Terrain lädt Ausreißer ein. Mit einem nicht kategorisierten Bergauf-Finale können Opportunisten glänzen.
Etappe 4 – Susa nach Voiron (192 km)
Zwei Anstiege der zweiten Kategorie machen die Etappe zu einer Prüfung, aber eine lange Abfahrt macht eine Umgruppierung wahrscheinlich.
Etappe 5 – Figueres TTT (20 km)
Für ein Mannschaftszeitfahren zu spät und zu lang. Teams, denen bereits Fahrer fehlen, sind hier klar im Nachteil.
Etappe 6 – Olot nach Pal, Andorra (170 km)
Die erste Bergankunft der ersten Kategorie auf Pyrenäenboden. Erwarten Sie laut und deutlich GC-Signale.
Etappe 7 – Andorra la Vella nach Cerler (187 km)
Vier schwere Anstiege. KOM-Hoffnungen werden die Ausreißer beleben, GC-Stars werden die Hänge von Cerler ins Visier nehmen.
Etappe 8 – Monzón Templario nach Zaragoza (187 km)
Eine Verschnaufpause für das Peloton. Flach, historisch und für ein schnelles Ende auf der 50. Vuelta-Etappe von Zaragoza bestimmt.
Etappe 9 – Alfaro nach Valdezcaray (195 km)
Ein hügeliges Terrain führt zu einem Gipfel einer Skistation. Nicht die härteste Etappe, aber die Müdigkeit wird sich bemerkbar machen.
Etappe 10 – Sendaviva nach Larra Belagua (168 km)
Der Ort der Wiederauferstehung von Remco 2023 kehrt zurück. Eine weitere Prüfung der Kategorie eins zum Auftakt der zweiten Woche.
Etappe 11 – Bilbao nach Bilbao (167 km)
Sieben kategorisierte Anstiege, alle mittlerer Schwierigkeitsgrad. Erwarten Sie einen Kampf zwischen Puncheuren und mutigen GC-Attacken.
Etappe 12 – Laredo nach Los Corrales de Buelna (143 km)
Zwei brutale Anstiege, darunter die 15%-Rampen von Brenes. Aber mit einer flachen Anfahrt können die GC-Fans auf Angliru warten.
Etappe 13 – Cabezón de la Sal nach Alto de l’Angliru (202 km)
Das Kronjuwel. Zwei Anstiege der Kategorie 1 gehen dem gefürchteten Angliru voraus. Hier geht es ums Überleben. Das ist Legende.
Etappe 14 – Avilés nach Alto de la Farrapona (135 km)
Kurz, scharf und brutal. Hintereinander liegende Kat. 1 sorgen für ein Feuerwerk.
Etappe 15 – A Veiga/Vegadeo nach Monforte de Lemos (167 km)
Ein früher Anstieg, gefolgt von hügeligen Straßen – das perfekte Terrain für einen Ausreißversuch vor dem Ruhetag.
Etappe 16 – Poio nach Mos.Castros de Herville (172 km)
Die 16. Etappe bietet Chancen für mutige GC-Angriffe. Aber vielleicht ist es auch nur ein weiterer Vorgeschmack auf das finale Feuerwerk.
Etappe 17 – O Barco de Valdeorras nach El Morredero (137 km)
Kurze Anfahrt, steiles Finale. Erwarten Sie bei dieser vorletzten Bergankunft entscheidende Bewegungen.
Etappe 18 – Valladolid ITT (26 km)
Ein klassisches Zeitfahren – lang genug, um das Klassement umzuwerfen. Die Spezialisten werden zuschlagen. GC-Anwärter müssen durchhalten.
Etappe 19 – Rueda nach Guijuelo (159 km)
Die Rückkehr der Sprinter? Vielleicht. Aber die müden Beine könnten den Ausreißern die goldene Chance geben.
Etappe 20 – Robledo de Chavela nach Bola del Mundo (156 km)
Ein Monster-Finale vor Madrid. Die 2.200 Höhenmeter von Navacerrada könnten einen Sieger krönen – oder vernichten.
Etappe 21 – Alalpardo nach Madrid (101 km)
Tradition, Spannung und ein chaotisches Finale erwarten Sie in der Hauptstadt. Kann ein Ausreißer die Heldentaten von 2023 wiederholen?
Eine in der Höhe geschmiedete Vuelta
Bei dieser Ausgabe der Vuelta a España werden keine Beine geschont. Sie ist ein Schmelztiegel für Kletterer, ein taktischer Spielplatz und vielleicht ein entscheidendes Schlachtfeld in der anhaltenden Rivalität zwischen den Top-GC-Stars des Sports. Ob es um Erlösung, Vermächtnis oder Aufstieg geht, die Vuelta 2025 wird auf den steilsten Hängen Europas von Schmerz und Ruhm geprägt sein.