Patryk Stachowiak
Após oito corridas na temporada 2025 da MotoGP, Raul Fernandez se encontra em uma encruzilhada. Com apenas um único resultado entre os 10 primeiros – um sétimo lugar em um Grande Prêmio de Le Mans encharcado pela chuva – o espanhol ainda não conseguiu deixar sua marca. As corridas de velocidade? Ainda são um terreno árido, com zero pontos. Ainda assim, na garagem da Trackhouse Aprilia, a crença no piloto de 24 anos continua firme.
“Sim, é um momento difícil“,admite Davide Brivio, o experiente diretor da equipe. “Estamos tentando apoiá-lo da melhor forma possível – configurações diferentes, novas perspectivas. Isso não reflete seu verdadeiro potencial. Nosso desafio é desbloquear isso.“
Fernandez, agora em sua quarta campanha na MotoGP, reflete essa franqueza. “Ainda não estou 100% confortável com a motocicleta. Estamos em torno de 80-90%. Esse último passo? É 50/50 – piloto e máquina. Trata-se de encontrar o equilíbrio certo.“
Esperança da engenharia: o ponto de virada de Aragon?
Um teste privado recente em Aragon pode ser fundamental. A equipe da Trackhouse reformulou o chassi, refez as configurações aerodinâmicas e até ajustou a posição de frenagem de Fernandez. Os resultados foram tangíveis. “Vimos ganhos significativos“,confirma Noe Herrera, chefe de equipe de Fernandez. “O pacote aerodinâmico que testamos para Mugello nos ajudou a avançar em vários segmentos da pista.“
Firmes: Brivio se compromete com Fernandez até 2026
Apesar dos resultados pouco animadores até o momento, Brivio permanece inabalável. “Assinamos um contrato de dois anos e pretendemos continuar com Raul.” Esse é um claro voto de confiança, mas a mensagem é igualmente clara: o potencial deve evoluir para o desempenho.
As próximas etapas são Mugello e Assen. Dois circuitos icônicos. Duas chances para Fernandez transformar promessas em pontos. Com as atualizações em mãos e o apoio total da equipe, a missão é simples: fazer com que cada volta conte.
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