La Flèche Wallonne 2026 Vorschau: Wer erobert dieses Mal die Mur de Huy?

Seit der ersten Austragung im Jahr 1936 hat der Flèche Wallonne bei 89 Ausgaben 67 verschiedene Sieger hervorgebracht. Alejandro Valverde steht mit fünf Siegen allein an der Spitze, ein Rekord, der durchaus Sinn macht, wenn man bedenkt, wie perfekt die Fähigkeiten des Spaniers zu den Anforderungen dieses Rennens passen. Der Zieleinlauf an der Mur de Huy war ihm praktisch auf den Leib geschneidert.

Fast jede Ausgabe der Flèche Wallonne endet mit einem Bergaufsprint an den wilden Hängen der Mur de Huy. Das letzte Mal, als es nicht so war? Im Jahr 2003, als Igor Astarloa alleine ins Ziel fuhr. Astarloa hatte sich vor dem Schlussanstieg von Aitor Osa abgesetzt und ließ seinen baskischen Landsmann am Anstieg hinter sich, der im selben Jahr Weltmeister wurde.

Die letztjährige Ausgabe war eine der härtesten der jüngeren Vergangenheit. Schreckliches Wetter prägte das Rennen von Anfang bis Ende. Und doch hatte die Mur de Huy wie immer das letzte Wort. Tadej Pogačar nahm den Anstieg mit verheerender Kraft in Angriff und kam mit 10 Sekunden Vorsprung vor Kévin Vauquelin als Zweiter ins Ziel, während Tom Pidcock das Podium komplettierte. Dieser Vorsprung war der größte seit Astarloas Solofahrt im Jahr 2003. Pogačar wird in diesem Jahr nicht mehr antreten, um seinen Titel zu verteidigen, aber die Startliste ist für die zweite Etappe des Ardennen-Triples immer noch gut bestückt.

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Details zum Rennen und wichtige Informationen

Streckenaufteilung: Von Herstal zur Mur de Huy

Das Ziel der Mur de Huy steht fest, aber der Startort ändert sich. 2026 geht es nach Herstal, einer Stadt an der Maas. Auf den ersten 50 Kilometern hat das Peloton zwei kategorisierte Anstiege zu bewältigen. Die Côte de Trasenster ist 3,3 km lang und hat eine Durchschnittssteigung von 8,4 %, gefolgt von der kürzeren Côte des Forges mit 1,3 km und 7,8 %.

Danach führt die Strecke durch hügeliges Gelände und überquert kurz Luxemburg, bevor die eigentliche Arbeit beginnt. Bei Kilometer 116 werfen die Fahrer zum ersten Mal einen Blick auf den Zielrundkurs, den sie dreimal durchfahren werden. Dieser Rundkurs enthält drei kategorisierte Anstiege: die Côte d’Ereffe, die Côte de Cherave und natürlich die Mur de Huy. Die ersten beiden Anstiege sind typischerweise eine Erleichterung für die Beine, bevor es in den entscheidenden Anstieg geht.

Die Côte d’Ereffe ist mit 2,1 km und einer durchschnittlichen Steigung von 5 % die längste. Sie wird nach 18,4 km zum letzten Mal erklommen. Die Côte de Cherave ist kürzer, aber mit 1,5 km und 8,1 % Steigung steiler und wird zum letzten Mal 5,7 km vor dem Ziel bezwungen. Dies ist eine der letzten Gelegenheiten für die Angreifer, die einen Sprint an der Mur vermeiden wollen.

Aber ehrlich gesagt wird das Rennen mit ziemlicher Sicherheit an diesem berühmten Anstieg entschieden. Die Anfahrt führt über eine technische Abfahrt in die Stadt Huy, wo die Straße allmählich ansteigt. Dann macht die Straße eine Rechtskurve, und die Steigung wird steiler. Die ersten Rampen sind relativ sanft, bevor auf halber Strecke die schwierigsten Abschnitte mit Steigungen von über 20 % in der S-Kurve folgen. Die stärksten Fahrer werden ihre Angriffe auf den letzten 400 Metern starten, wo die Steigung brutal bleibt. In der Linkskurve, die zum Ziel führt, lässt die Steigung auf den letzten Metern etwas nach. Diejenigen, die ihre Kräfte perfekt eingeteilt haben, können dies ausnutzen, um einen dramatischen Spätsieg zu erringen. Wir sind der Meinung, dass dies eine der ehrlichsten Zielankünfte im Radsport ist: An der Mur de Huy gibt es einfach kein Versteck mehr.

Favoriten für La Flèche Wallonne 2026

Remco Evenepoel zieht sich trotz Amstel-Glanz zurück

Remco Evenepoel(Red Bull-Bora-Hansgrohe) bestätigte mit seinem Sieg beim Amstel Gold Race seine hervorragende Verfassung und knüpfte damit an sein beeindruckendes Debüt bei der Flandern-Rundfahrt an. Der Olympiasieger war auf dem besten Weg zu den Ardennen-Klassikern und deutete in seinem Interview nach dem Rennen an, dass er La Flèche Wallonne fahren möchte, wenn es seine Genesung erlaubt. Das Team hat inzwischen bestätigt, dass er nicht starten wird, da er sich nach Amstel lieber ausruhen möchte. Ein Rückschlag für das Rennen, keine Frage.

Paul Seixas: Der Teenager, auf den alle schauen

Der Aufstieg von Paul Seixas(Decathlon CMA CGM) ist schlichtweg außergewöhnlich. Der junge Franzose schrieb bei Itzulia im Baskenland Geschichte, als er der jüngste WorldTour-Etappensieger aller Zeiten wurde. Die Ardennen sind für Seixas professionelles Neuland, aber das gilt auch für so ziemlich alles andere, was er dieses Jahr gemacht hat. Er hat jede Prüfung, die ihm gestellt wurde, bestanden. Sein U23-Sieg bei Lüttich-Bastogne-Lüttich deutet darauf hin, dass das Profil der Mur de Huy perfekt zu ihm passen sollte, und wenn Sie jemanden suchen, der dieses Rennen zum Leuchten bringen könnte, ist Seixas vielleicht der aufregendste Name auf dem Startbogen. Wenn Sie neu in der Welt der Sportwetten sind, ist dies die Art von Fahrer, die einen echten Wert darstellen kann.

Mattias Skjelmose sucht die Wiedergutmachung

Mattias Skjelmose(Lidl-Trek) setzte Evenepoel in Amstel stark unter Druck und verpasste die Titelverteidigung im Sprint nur knapp. Ein Sieg in Flèche war für den Dänen schon immer unausweichlich. Bereits 2023 belegte er Platz 2. Seitdem wurde er jedoch vom Pech verfolgt und musste bei den letzten beiden Auflagen aufgeben. Dieses Jahr wird er hungrig sein. Sein Teamkollege Giulio Ciccone(Lidl-Trek) war in den letzten Wochen etwas ruhiger, wurde aber bei seinem letzten Auftritt 2023 Fünfter und ist nicht von der Hand zu weisen.

Französische Konkurrenten treten in voller Stärke an

Der letzte französische Sieger des Flèche war Julian Alaphilippe im Jahr 2021. Neben Seixas könnten mehrere Fahrer diese Durststrecke beenden.

Romain Grégoire(Groupama-FDJ) zeigte sich beim Amstel Gold Race angriffslustig, animierte das Finale und belegte am Ende Platz 4, nachdem er von Evenepoel und Skjelmose distanziert wurde. Der 23-Jährige hat bei seinen beiden bisherigen Flèche-Teilnahmen den 7. Platz belegt, und sein Amstel-Ritt strotzt nur so vor Selbstvertrauen. Wir denken, er ist bereit für einen Podiumsplatz.

Lenny Martinez(Bahrain-Victorious) hat in dieser Saison ein Feuer entfacht: Er gewann eine Etappe bei Paris-Nizza und wurde Zweiter bei der Volta a Catalunya. Bei seinem Debüt im vergangenen Jahr belegte er im Alter von nur 22 Jahren den 4. Wenn er den Fuß der Mur de Huy zum letzten Mal mit guten Beinen erreicht, ist alles möglich.

Benoît Cosnefroy(UAE Team Emirates-XRG) fühlt sich in den Ardennen wohl. Beständigkeit war nicht immer sein Freund, aber im Moment ist er in starker Form mit 3. Plätzen bei Brabantse Pijl und Amstel. Mit Pavel Sivakov und Tim Wellens, die ihn mit ihrer Erfahrung unterstützen, dürften die VAE gut aufgestellt sein. Das Verständnis von Begriffen wie “Form” und “Each-Way” kann Ihnen helfen, wenn Sie das Sportwetten-Glossar lesen, bevor Sie eine Wette platzieren.

DieIneos Grenadiers bringen ein eigenes französisches Trio mit: Kévin Vauquelin, Axel Laurence und Dorian Godon. Vauquelin wurde bei den letzten beiden Auflagen Zweiter und schaffte es in Amstel in die entscheidende Auswahl, bevor er stürzte. Er belegte den 50. Platz, aber wenn er sich erholt hat, sollte er ein drittes Mal in Folge ganz vorne mitfahren.

Visma | Lease a Bike steht vor Verletzungsproblemen

Hinter Visma | Lease a Bike stehen echte Fragezeichen. Matteo Jorgenson stürzte in Amstel mit einem gebrochenen Schlüsselbein, und Ben Tulett konnte nicht starten. Seine Fitness für Flèche bleibt ungewiss. In ihrer Abwesenheit könnte Jørgen Nordhagen(Visma | Lease a Bike) eine Chance bekommen. Der 21-jährige Norweger belegte bei O Gran Camiño, einem Rennen mit vielen knackigen Anstiegen, den 2. Im letzten Jahr wurde er hier 25. und könnte einen großen Sprung machen.

Tobias Halland Johannessen und die dunklen Pferde

Tobias Halland Johannessen(Uno-X Mobility) ist von Natur aus ein Kämpfer. Der 26-jährige Norweger ist immer dann zu sehen, wenn sich die Rennen früh auflösen, und er hat eine echte Stärke für die Mur de Huy, wie sein 6. Platz 2024 bewies. Er kommt mit Schwung an, nachdem er auf der letzten Etappe von Itzulia im Baskenland den 3.

Zwei Teams, die vielleicht unter dem Radar fliegen, sind Cofidis und XDS Astana. Ion Izagirre und Alex Aranburu sind beide für Cofidis am Start, nachdem sie bei Itzulia Baskenland starke Leistungen gezeigt haben, und der ehemalige Sieger Dylan Teuns bringt Erfahrung mit. Christian Scaroni von XDS Astana fühlt sich überfällig für ein großes Ardennen-Ergebnis, unterstützt von Clément Champoussin und Diego Ulissi.

Weitere Namen, die man im Auge behalten sollte: die ehemaligen Sieger Julian Alaphilippe und Marc Hirschi(Tudor), Alex Baudin(EF Education-EasyPost), Quinten Hermans(Pinarello-Q36.5), Valentin Paret-Peintre und Mauri Vansevenant(Soudal Quick-Step), Iván Romeo und Cian Uijtdebroeks(Movistar), Mauro Schmid(Jayco AlUla), und Lennert van Eetvelt(Lotto-Intermarché).

Was auch immer passiert, die Mur de Huy wird ihr Urteil fällen. Denken Sie immer daran, verantwortungsbewusst zu spielen, wenn Sie Wetten auf den Ausgang abschließen. Lesen Sie mehr über Ihre Rechte als Spieler und unsere redaktionellen Grundsätze, damit Sie wissen, wie wir über Ereignisse wie dieses berichten.