Велосипедный сезон 2026 года набирает обороты, пелотон готовится к первому Монументу года. Милано-Санремо представляет собой тактический шахматный матч между Матье ван дер Поэлем и Тадеем Погакаром. Если раньше эта гонка считалась гонкой для спринтеров, то в последние годы последний час превратился в арену для нападающих. Ван дер Поэль выступает в качестве доминирующей силы, одержав победы в 2023 и 2025 годах, а также способствуя победе Яспера Филипсенав 2024 году. Погакар продолжает погоню за первым титулом в Сан-Ремо после того, как Alpecin-Deceuninck нейтрализовал его предыдущие три попытки.
Последние победители Милан-Сан-Ремо
| 2025 | Матье ван дер Поэль |
| 2024 | Яспер Филипсен |
| 2023 | Матье ван дер Поэль |
| 2022 | Матей Мохорич |
| 2021 | Яспер Стайвен |
Также читайте: Как смотреть Милан-Сан-Ремо 2026
298-километровая трасса
Начинаясь в Павии, трасса пересекает долину По, а затем поднимается на Пассо-дель-Турчино (5,6 км при 2,9%). Затем пелотон отправляется на Лигурийское побережье, следуя вдоль береговой линии к важнейшим пунктам отбора. Капи-Меле, Черво и Берта –первые физические фильтры перед решающими подъемами.
Cipressa (5,6 км с уклоном 4,1%) требует безупречного позиционирования. Команда UAE Team Emirates-XRG часто использует этот сектор, чтобы разбить поле. После технического спуска гонщикам предстоит Poggio (3,7 км при 3,7%). На этом финальном подъеме есть трамплины выше 5,5%, где Матье ван дер Поэль и Тадей Погакар обычно начинают свои победные ходы. Стремительный, извилистый спуск приводит к заключительным плоским двум километрам по улице Виа Рома.

Основные данные подъема
- Пассо дель Турчино: 5,6 км, 2,9%
- Капо Берта: 2,0 км, 6,3%
- Чипресса: 5.6 км, 4.1%
- Поджио: 3,7 км, 3,7%
Тактические прогнозы и фавориты
Читайте также: Коэффициенты на победу в Милано-Сан-Ремо 2026
Тадей Погачар рассчитывает на то, что его команда будет держать темп на 110 процентов на холмах. Всадники поддержки, такие как Флориан Вермерш, Исаак дель Торо и Ян Кристен, будут играть важную роль в изоляции соперников. Матье ван дер Поэль продемонстрировал отличную форму на Omloop Het Nieuwsblad и, похоже, овладел временем, необходимым для Poggio.

Visma | Lease a Bike обладает значительным потенциалом благодаря Вауту ван Аерту и Маттео Йоргенсону. В состав команды также входят Кристоф Лапорте и Мэттью Бреннан, что позволяет использовать несколько карт для различных сценариев гонки. Филиппо Ганна остается главной угрозой для INEOS Grenadiers после того, как в прошлых финалах он был единственным гонщиком, которому удалось затмить фаворитов.

Если гонка останется компактной, то Яспер Филипсен станет главной страховкой для Alpecin-Premier Tech. Среди других устойчивых быстрых финишеров – Тобиас Лунд Андресен, Пол Манье и Лоранс Пити. Такие панчеры, как Том Пидкок, Ромен Грегуар и Леннерт Ван Этвельт, будут стремиться использовать любую нерешительность главных фаворитов. Присутствие бывших победителей Матея Мохорича и Яспера Стуйвена еще больше усложняет тактическую картину.

В финале возможен дождь с вероятностью 40-50 процентов. Прогнозируемый попутный ветер может благоприятствовать соло-атакующим на Поджио или Виа Рома. Следите за новостями на TipsGG по мере приближения гонки.