O Tour de Romandie 2026 acontece de 28 de abril a 3 de maio e marca o tão esperado retorno de Tadej Pogacar às corridas de etapa este ano. Situada entre as clássicas de primavera e o Giro d’Italia, a corrida suíça serve como o último campo de provas significativo antes do primeiro Grand Tour. Muitos ciclistas ainda estão controlando sua forma após uma intensa campanha nas clássicas, mas essa corrida tem uma maneira de expor quem está realmente pronto e quem não está. Se você está começando a acompanhar as apostas em ciclismo, nosso guia sobre como apostar em esportes pode ajudá-lo a começar.
Realizada pela primeira vez em 1947, com o belga Désiré Keteleer conquistando a vitória inaugural, a corrida pela Suíça de língua francesa sempre atraiu uma gama eclética de campeões. Lendas como Eddy Merckx, Bernard Hinault, Stephen Roche e Laurent Jalabert impuseram sua autoridade na corrida. Mais recentemente, Cadel Evans, Bradley Wiggins e Chris Froome usaram a Romandie como trampolim antes de vencerem seu primeiro Tour de France. Nairo Quintana, Richie Porte, Primoz Roglic e Geraint Thomas também levantaram o troféu do GC aqui, consolidando o status da Romandie como uma das sete principais corridas de etapa não-Grand Tour.

Prólogo: Villars-sur-Glane para Villars-sur-Glane

3.1 quilômetro
A Romandie começa com um prólogo e, fiel ao caráter da corrida, está longe de ser simples. Contido inteiramente em Villars-sur-Glane, o esforço de 3,1 quilômetros tem um impacto real apesar de sua brevidade. Os ciclistas descem a ladeira imediatamente após a rampa de largada antes de chegar a uma subida de 1,3 quilômetro a 5%. A seção decisiva é uma rampa de 800 metros a 7%, onde as verdadeiras lacunas se abrirão. A potência bruta e a eficiência aerodinâmica determinarão o resultado. Não espere grandes diferenças de tempo, mas até mesmo um punhado de segundos pode ser importante no final da semana.
Etapa 1: Martigny a Martigny

170.9 quilômetros
O pelotão se desloca para o vale do Rhône em uma etapa que capta perfeitamente a geografia da região. As estradas largas do vale dão lugar a encostas selvagens que sobem em direção a vilarejos de montanha espalhados pelas encostas. Um circuito ao norte de Martigny apresenta uma subida de 2,5 quilômetros a 8,5%, enfrentada três vezes, que funciona como um aquecimento para o que vem a seguir.
E o que vem a seguir é brutal. A subida para Ovronnaz é a mais difícil de toda a corrida: 8,9 quilômetros com inclinação média de 9,8%. Os ciclistas devem chegar à base com as pernas relativamente frescas, mas essa subida vai destruir o campo com seu gradiente implacável e suas curvas. O cume chega com 35,5 quilômetros restantes. Uma descida tática leva de volta ao fundo plano do vale para a chegada em Martigny. Acreditamos que é aqui que a batalha do GC realmente começa.
Etapa 2: Rue a Vucherens

173.7 quilômetros
Um perfil um pouco mais tolerante do que o da etapa 1, embora a rota de 173 quilômetros de Rue a Vucherens ainda tenha 2.700 metros de subida que começa quase na largada. Não há nenhuma montanha propriamente dita no cardápio, mas o terreno ondulado é implacável. Um circuito de três voltas fecha a etapa, com a chegada após uma pequena subida.
Os ciclistas do tipo clássico têm uma chance aqui. Um sprint final de um grupo reduzido é possível, embora uma fuga possa absolutamente sobreviver nessas imprevisíveis estradas onduladas. A subida final é de 3,1 quilômetros a 5,4%, chegando ao topo a apenas 2,5 quilômetros da linha. A fadiga acumulada durante o dia tornará essa subida mais difícil do que parece no papel. Os ataques são prováveis e, honestamente, uma manobra oportunista pode ser bem-sucedida. Se nada acontecer, os homens rápidos terão talvez a única chance da semana inteira. Para quem não estiver familiarizado com termos como “GC” ou “pelotão”, nosso glossário de apostas esportivas pode ajudar.
Etapa 3: Orbe a Orbe

176.5 quilômetros
Uma etapa de montanha, sim, mas sem dúvida a mais acessível das quatro. Esse é um dia feito para os baroudeurs, os caçadores de fugas, independentemente de serem escaladores, rouleurs ou especialistas em clássicos. Os quilômetros iniciais montanhosos devem provocar uma largada explosiva e facilitar a saída de um grupo forte. A essa altura da corrida, as diferenças de GC serão grandes o suficiente para que a maioria dos candidatos à fuga tenha passe livre.
A maior parte do percurso é de rolamento sem nenhuma subida realmente assustadora até o Col du Mollendruz no último quarto: 9 quilômetros a 6,7%. Difícil, mas não selvagem, sem seções absurdamente íngremes. O cume fica a 33 quilômetros do final, seguido por uma descida em sua maior parte até Orbe. Apenas os últimos 10 quilômetros são planos, o que significa que um pelotão organizado ainda pode conseguir uma fuga se eles se comprometerem. O caos e a consciência tática podem decidir essa disputa.
Etapa 4: Broc a Charmey (Val-de-Charmey)

149.3 quilômetros
A etapa 4 é um dia de montanha único com uma característica marcante: os ciclistas escalam a mesma montanha três vezes, cada uma por uma rota diferente. O Jaunpass é a estrela. Depois de 15 quilômetros planos de abertura a partir de Broc, começa a subida. A primeira subida por Jaun mede 6 quilômetros a 7,8%. Após a descida, o pelotão a enfrenta novamente por Littisback, com 7,4 quilômetros e 8,8%. Ambas estão a mais de 100 quilômetros do final, dando aos oportunistas da fuga espaço para manobrar.
Os ciclistas então voltam pelo vale para enfrentar o Jaunpass uma terceira vez, agora via Weissenbach. Essa é a mais difícil das três subidas: 8. 1 quilômetro a 8,3%. O cume chega com apenas 16,5 quilômetros de distância e será tratado como a subida decisiva. A partir daí, a rota de volta a Charmey é metade em descida e metade em falso plano, o que torna a corrida rápida até a linha de chegada por estradas que os ciclistas já terão visto duas vezes. Talvez uma fuga sobreviva, talvez não, mas os ciclistas do GC estarão se observando de perto aqui.
Etapa 5: Lucens a Leysin

182.6 quilômetros
A etapa final começa em Lucens, com uma largada ondulante que deve provocar uma corrida agressiva e uma forte fuga. A maior parte do dia se desenrola em um terreno montanhoso a nordeste de Lausanne, antes de a rota voltar para o sul, para o Vale do Rhône. Em seguida, os escaladores fazem um desvio para os Alpes em direção à estação de esqui de Leysin, uma chegada conhecida nessa corrida.
A subida final é longa: 14. 3 quilômetros a uma média de 5,9%, com sua base em Aigle, onde fica a sede da UCI. As inclinações mais difíceis ocorrem no terço final, portanto, os verdadeiros fogos de artifício devem ser reservados para os quilômetros finais. A corrida termina no cume. É aqui que a classificação geral será selada.
Favoritos e previsões
Esta é a corrida de Tadej Pogacar para perder. Realmente não há outra maneira de dizer isso. Achamos que, se a UAE Team Emirates quisesse apostar tudo, ele poderia legitimamente disputar todas as etapas. É uma reminiscência do cenário de Itzulia, em que o campeão mundial era o grande favorito durante todo o tempo, e a única questão era se a equipe gastaria energia para perseguir todas as oportunidades. Provavelmente não, mas está ao seu alcance. Pogacar chega em boa forma e, mesmo com um elenco de apoio modesto, seus rivais precisariam que ele tivesse um dia realmente ruim em uma das etapas principais para ameaçar sua posição. Sempre aposte com responsabilidade ao fazer suas apostas.
Florian Lipowitz, da Red Bull – BORA – hansgrohe, deve ser claramente o segundo favorito. Essa é a corrida em que ele se destacou há dois anos. Os perfis de escalada são adequados para ele, e sua forma vem se desenvolvendo de forma constante durante toda a primavera, sem nenhuma distração nas clássicas. Sua equipe também tem poder de fogo: Primoz Roglic e Daniel Martínez encabeçam uma linha de escaladores capazes de causar danos reais, ambos candidatos ao pódio se atingirem a condição máxima.
Entre os outros competidores, Oscar Onley lidera a INEOS Grenadiers, enquanto a Bahrain – Victorious traz Lenny Martínez, embora a forma de Antonio Tiberi e Damiano Caruso permaneça incerta. A lista inicial é quase exclusivamente de escaladores, já que a maioria das etapas é montanhosa, e é um campo compacto de apenas 15 equipes e pouco mais de 100 ciclistas. Nomes como Lorenzo Fortunato, Cristián Rodríguez, Pablo Castrillo, Jorgen Nordhagen, Luke Plapp, George Bennett, Georg Steinhauser e Marco Brenner têm o talento necessário para disputar a classificação geral. Nossa política editorial garante que todas as previsões sejam feitas de forma independente, e recomendamos que você entenda seus direitos como jogador antes de apostar.
Nossa previsão de classificação geral para o Tour de Romandie 2026
| Nível | Pilotos |
|---|---|
| Favorito principal | Tadej Pogacar |
| Candidatos fortes | Florian Lipowitz, Lenny Martínez, Oscar Onley |
| Ameaças ao pódio | Antonio Tiberi, Primoz Roglic, Daniel Martínez, Lorenzo Fortunato, Pablo Castrillo, Jorgen Nordhagen, Luke Plapp, Georg Steinhauser |
Nossa escolha: Tadej Pogacar