Alex MacQuoid
Le Giro d’Italia 2025 s’emballe – et nous n’en sommes qu’à la troisième étape. Le peloton n’a pas encore atteint les principales ascensions, mais la bataille pour la couleur rose, les points et la fierté a déjà commencé. Avec un classement général encore très ouvert et des sprinters désireux de tirer le meilleur parti de leurs quelques occasions en or, la quatrième étape promet d’être un affrontement tactique à grande vitesse. Mais avant de nous plonger dans ce qui nous attend, revenons sur ce qui s’est passé lors de l’étape 3
Récapitulatif de l’étape 3 : La rose reconquise, Fortunato s’élève et Tarling ose
L’étape 3 a offert tout ce que les fans aiment dans le Giro – des attaques audacieuses, des efforts importants et une exécution d’équipe précise. Le coup d’envoi de la journée a été donné par Joshua Tarling, qui a lancé ce qui ne peut être décrit que comme une tentative courageuse, à la limite de la folie, de s’emparer de la maglia rosa. Le talent britannique ne s’est pas contenté de suivre l’échappée initiale, il l’a propulsée. Tarling a été le moteur d’un groupe de six hommes qui a creusé un écart de trois minutes sur le peloton, signalant ainsi de sérieuses intentions.
Cependant, Lidl-Trek ayant des ambitions claires et un plan précis, l’écart a été réduit avec un contrôle méthodique. Derrière Tarling, il y a eu un autre moment d’agressivité lorsque Pello Bilbao et Lorenzo Fortunato ont essayé d’enflammer la montée de deuxième catégorie. Leur mouvement semblait pouvoir déclencher quelque chose d’important, mais Lidl-Trek – faisant preuve de la maturité tactique d’une équipe qui ne se contente pas d’attaquer des étapes – l’a complètement neutralisé.
Lorsque la poussière est retombée, c’était une fois de plus la journée de Mads Pedersen. Avec un travail de tête parfait et une aura de confiance, il a remporté sa deuxième victoire d’étape du Giro. Plus important encore, il a récupéré le maillot rose, montrant clairement qu’il n’est pas là que pour les sprints. Avec cette victoire, il a également consolidé son emprise sur le maillot de ciclamino en tant que leader du classement par points.
Pendant ce temps, dans la lutte pour le maillot bleu, les efforts de Fortunato en matière d’escalade ont été récompensés – il a pris la tête du classement de la montagne à Moniquet. Ce mouvement peut sembler mineur aujourd’hui, mais il pourrait être le signe d’une ambition croissante de la part de Fortunato alors que la course se dirige vers un terrain plus montagneux
Le tableau du classement général : Des marges étroites, une forte pression
Après trois étapes, le classement général reste incroyablement compact. Un nombre impressionnant de 23 coureurs se trouvent à moins d’une minute de la tête. Bien qu’il soit encore tôt, une telle densité crée toujours de la pression – chaque seconde compte, chaque écart est important. Cela signifie également que les équipes qui se battent pour la victoire finale doivent rester vigilantes sur tous les terrains, même les jours de sprint plat. Une erreur mécanique ou une chute dans les derniers kilomètres peut coûter plus qu’une peau de chagrin – elle peut coûter une véritable chance de devenir rose.
Le retour en rose de Pedersen est symbolique. Ce n’est pas tous les jours qu’un sprinter porte le maillot de leader deux fois dans un Grand Tour. Mais la façon dont Lidl-Trek a contrôlé la course laisse entrevoir des ambitions plus profondes. Ils ne se contentent pas d’accumuler les victoires d’étape, ils gèrent la course elle-même. C’est quelque chose qu’il faut surveiller, surtout à l’approche d’étapes plus difficiles
Aperçu de l’étape 4 : Plate, rapide, et faussement difficile
L’étape 4 s’étend sur 187 kilomètres et est considérée comme le premier sprint massif classique du Giro. A première vue, elle semble simple – une étape plate taillée sur mesure pour les sprinters. Mais en y regardant de plus près, il devient clair qu’il ne s’agit pas seulement de vitesse brute. Le final serpente dans les rues de la ville, avec des virages serrés, des ronds-points et des voies étroites. Bref, c’est un champ de mines technique.
Le road book indique “plat”, mais le tracé urbain sinueux des cinq derniers kilomètres signifie que tout sera une question de positionnement. Les trains de tête ne seront pas seulement utiles, ils seront décisifs. Il faut s’attendre à ce que les équipes se battent agressivement pour l’avant à dix kilomètres de l’arrivée, avec des coups de coude et des nerfs à vif. Il ne s’agit pas seulement de sprinter, il s’agit de naviguer dans le chaos.
C’est aussi une arrivée chargée d’histoire. Cette ville a accueilli le Giro à deux reprises et, à chaque fois, l’étape a été remportée par une légende italienne du sprint. Mario Cipollini a remporté l’étape en 1998, puis en 2003, à l’époque où les sprints massifs étaient un spectacle national. Ce poids historique ne fait qu’ajouter de l’eau au moulin des équipes italiennes qui cherchent à se démarquer
Cotes de l’étape 2
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| Cavalier | Cotes |
|---|---|
| Kooij, Olav | 2.75 |
| Pedersen, Mads | 6.00 |
| Bennett, Sam | 7.40 |
| Fretin, Milan | 7.40 |
| Moschetti, Matteo | 9.00 |
| Magnier, Paul | 12.00 |
| Groves, Kaden | 13.00 |
| Thijssen, Gerben | 19.00 |
| Zijlaard, Maikel | 23.00 |
| Van Aert, Wout | 26.00 |
| Van Uden, Casper | 35.00 |
Les favoris : Tous les regards se tournent vers Olav Kooij
A ce stade de la course, une hiérarchie se dessine clairement parmi les sprinters. Les marchés de paris ont fait leur choix : Olav Kooij( cote de 2,75 via CampeonBet) est l’homme à battre. Et il est difficile de le contester. Le coureur de Visma-Lease a Bike s’est montré vif et confiant, et sa vitesse de pointe est sans doute inégalée dans ce peloton. Mais dans une finale chaotique comme celle-ci, il ne suffit pas toujours d’être le plus rapide. Il aura besoin d’un bon départ, ce que son équipe a réussi à faire tout au long de la saison. Si Kooij voit le jour à 200 mètres de l’arrivée, il est difficile d’imaginer que quelqu’un puisse le contourner.
Mais ce ne serait pas le Giro sans quelques surprises. Sam Bennett( cote de 7,40 via CampeonBet), qui roule maintenant pour Decathlon AG2R, apporte son expérience, son timing et son flair pour les écarts. Il n’est plus aussi brillant qu’il l’était autrefois, mais c’est peut-être justement ce qui le rend dangereux – il sait comment choisir ses moments. Dans un sprint urbain trépidant, ce savoir-faire pourrait s’avérer inestimable.
Ensuite, il y a Matteo Moschetti( cote de 9,00 via CampeonBet), le joker de la Q36.5. Il est passé inaperçu cette année, mais les résultats sont là. Deuxième à Nokere Koerse, troisième à Scheldeprijs derrière Merlier et Philipsen, la forme est indéniable. Si son équipe parvient à bien le positionner, il pourrait créer la surprise et s’emparer d’un podium
Tactique et dynamique de l’avance
Il ne s’agit pas seulement d’une course entre jambes rapides, mais aussi d’un test d’orchestration d’équipe. Les cinq derniers kilomètres seront une partie d’échecs, et seuls les trains les plus soudés survivront. Visma, Lidl-Trek et AG2R ont tous la puissance de feu nécessaire pour prendre le contrôle de la course, mais le timing sera déterminant. Si vous partez trop tôt, vous risquez d’être pris d’assaut. Attendez trop longtemps et vous n’aurez jamais d’air pur.
Le moment clé se produira probablement à deux kilomètres de l’arrivée. C’est là que la route se rétrécit et commence à se tordre comme un serpent. Celui qui sortira en tête de ce virage aura un avantage considérable, voire inattaquable. Il faut s’attendre à ce que les trains de sprint se déchaînent et que toute hésitation coûte cher.
Il convient également de noter que ce type d’arrivée augmente les risques de chute. Les coureurs chercheront désespérément des roues, se heurteront à des épaules et prendront des risques qu’ils ne prendraient pas normalement. Ce chaos rend les pronostics encore plus difficiles à établir
Prédiction de l’étape 4
Il n’y a pas moyen d’y échapper – cette étape semble appartenir à Olav Kooij’s. Il a la forme, la vitesse de pointe et l’expérience. Il a la forme, la vitesse de pointe et l’équipe pour l’emmener dans le dernier virage. Mais avec tant de variables, nous penchons pour un podium qui équilibre la vitesse brute et la technique de course.
notre avis – Kooij pour la victoire. Il est tout simplement trop bon pour être négligé. Derrière lui, je pense que Matteo Moschetti obtient enfin la reconnaissance que sa forme printanière mérite avec une solide deuxième place. Pour compléter le podium, Sam Bennett démarre son Giro avec une course intelligente et expérimentée qui le mène à la troisième place
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