Patryk Stachowiak
Mugello, Italie – Les collines italiennes résonneront d’ambition ce week-end alors que Fabio Quartararo cherchera à relancer sa campagne MotoGP 2024 sur l’un des circuits qu’il affectionne le plus. Après trois abandons en course, l’ancien champion du monde est impatient d’inverser la tendance au Mugello, un site où il a connu la gloire et la résilience.
Quartararo, qui a chuté à la dixième place du classement après des abandons au Mans, à Silverstone et à Aragon, pense que le Mugello pourrait être le théâtre d’une remise à zéro bien nécessaire. Le podium de Jerez l’avait rendu optimiste, mais une chute sous la pluie au Mans et un problème mécanique dévastateur alors qu’il était en tête à Silverstone l’ont laissé aux prises avec la frustration. La faible adhérence de la piste d’Aragon n’a fait qu’aggraver les problèmes de Yamaha, qui a chuté une nouvelle fois de la dixième place.
Pourtant, le Mugello offre un ton différent, tant sur le plan émotionnel que technique. Dernier pilote non Ducati à s’être imposé ici, Quartararo a remporté la victoire en 2021, avant de monter sur le podium en 2022. Aujourd’hui, avec des composants Yamaha améliorés et testés récemment à Aragon et Barcelone, le Français voit à nouveau le potentiel de sa M1.
“Lors du test d’Aragon, certains des éléments que nous avons essayés se sont révélés prometteurs et pourraient fonctionner ici aussi”, a déclaré Quartararo. “J’aime ce circuit et le Mugello offre généralement une meilleure adhérence. Nous donnerons le meilleur de nous-mêmes, comme toujours.”
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Alors que Quartararo affiche un optimisme prudent, son coéquipier Alex Rins continue de chercher la forme du dimanche. Dix-septième du championnat et n’ayant pas encore réussi à entrer dans le top 10 lors d’une course, l’Espagnol s’appuie également sur les résultats des récents tests pour faire une percée en Italie.
“Nous avons beaucoup expérimenté en Aragon et nous avons terminé avec un bon sentiment”, a déclaré Rins. “Nous commencerons le week-end avec notre configuration de base habituelle, mais nous la modifierons pour éviter les problèmes de la dernière course. C’est comme un GP à domicile pour l’équipe – nous voulons offrir quelque chose de spécial”
Massimo Meregalli, directeur de l’équipe Yamaha, se concentre également sur les nouvelles pièces et leur adaptation au tracé fluide et rapide du Mugello. Après des essais supplémentaires avec Pramac et les pilotes d’essai à Barcelone, tous les regards sont tournés vers le comportement de la M1 en conditions de course.
“Les données que nous avons recueillies à Aragon pourraient être cruciales”, a déclaré Meregalli. “Nous allons maintenant les valider dans un cadre compétitif, et le caractère contrasté du Mugello en fait un banc d’essai idéal.”
Les premiers essais débuteront vendredi et donneront le ton de ce qui pourrait être un week-end décisif pour Yamaha et un pilote désireux de retrouver son rythme.