Patryk Stachowiak
Mugello, Italia – Las colinas italianas resonarán con ambición este fin de semana cuando Fabio Quartararo intente relanzar su campaña de MotoGP 2024 en uno de sus circuitos más queridos. El ex campeón del mundo, que viene de un trío de derrotas en carrera, está ansioso por cambiar las tornas en Mugello, un escenario en el que ha saboreado tanto la gloria como la resistencia.
Quartararo, que cayó a la décima posición de la clasificación tras sus abandonos en Le Mans, Silverstone y Aragón, cree que Mugello podría ser el escenario de un necesario restablecimiento. El podio de Jerez había despertado su optimismo, pero una caída bajo la lluvia en Le Mans y un devastador problema mecánico cuando lideraba en Silverstone le dejaron sumido en la frustración. El escaso agarre de Aragón no hizo sino agravar los crecientes problemas de Yamaha, que culminaron con otra caída desde la décima plaza.
Sin embargo, Mugello ofrece un tono diferente, tanto emocional como técnicamente. Quartararo, el último piloto no Ducati en ganar aquí, se impuso en 2021 y subió al podio en 2022. Ahora, con componentes Yamaha mejorados probados recientemente en Aragón y Barcelona, el francés ve potencial en su paquete M1 una vez más.
“En la prueba de Aragón, algunos de los elementos que probamos se sintieron prometedores y podrían funcionar aquí también”, dijo Quartararo. “Me encanta este circuito, y Mugello suele ofrecer mejor agarre. Lo daremos todo, como siempre”
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Mientras Quartararo transmite un cauto optimismo, su compañero de equipo Alex Rins sigue buscando la forma del domingo. El español, decimoséptimo en el campeonato y que aún no ha logrado colarse entre los diez primeros en una carrera, también confía en los resultados de los últimos test para dar un paso adelante en Italia.
“Experimentamos mucho en Aragón y terminamos con buenas sensaciones”, dijo Rins. “Empezaremos el fin de semana con nuestra configuración base habitual, aunque la retocaremos para evitar los problemas de la última carrera. Este es como un GP en casa para el equipo: queremos ofrecer algo especial”
El director del equipo Yamaha, Massimo Meregalli, está igualmente centrado en las nuevas piezas y su adaptación al trazado fluido y de alta velocidad de Mugello. Después de las pruebas adicionales con Pramac y los pilotos de pruebas en Barcelona, todos los ojos están puestos en el comportamiento de la M1 en condiciones de carrera.
“Los datos que recogimos en Aragón pueden ser cruciales”, dijo Meregalli. “Ahora vamos a validarla en un entorno competitivo, y el carácter contrastado de Mugello lo convierte en un banco de pruebas ideal”
Los entrenamientos inaugurales comienzan el viernes, marcando el tono de lo que podría ser un fin de semana crucial para Yamaha, y para un piloto hambriento de recuperar su ritmo.