Alex MacQuoid
Los Domestiques dan forma a la estrategia París-Roubaix: Cómo preparan los equipos a los corredores de apoyo para la Clásica
El GP de Denain sirve como campo de pruebas para la París-Roubaix, ofreciendo a los equipos una oportunidad crítica para evaluar las domestiques y el equipamiento antes de la carrera de un día más exigente del ciclismo. La semi-clásica de marzo cuenta con 22,9 kilómetros de adoquines en sus 100 kilómetros finales, reflejando el terreno y las exigencias tácticas que esperan en abril.
Las domestiques determinan los resultados de la París-Roubaix. Su capacidad para sortear tramos técnicos, mantener la posición en medio del caos y prestar apoyo a los líderes de los equipos separa a los aspirantes de los participantes. Los equipos invierten mucho en identificar qué corredores poseen los atributos físicos y la conciencia táctica para funcionar al máximo rendimiento cuando los adoquines se vuelven implacables.
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Los equipos prueban el material y el personal en Denain
UAE Emirates-XRG se saltó el GP de Denain por completo. En su lugar, Tadej Pogačar y Florian Vermeersch reconocieron secciones de la ruta de la París-Roubaix en el norte de Francia. Otras escuadras asistieron a la carrera para afinar la ejecución táctica y evaluar la preparación de los domistiques.
Nils Politt, domestique de Pogačar en el UAE Emirates-XRG, destacó la importancia de la validación del equipo. “Estuvimos aquí en diciembre, cuando probamos nuevos equipos. El año pasado, después de la París-Roubaix, recibimos dos bicicletas nuevas, así que ahora tenemos que elegir”, explicó Politt antes de la salida del GP de Denain. Las pruebas se realizan en varios lugares: Pruebas en diciembre, evaluaciones en enero y reconocimiento final antes de la carrera.
Visma | Lease a Bike trajo una escuadra que aspiraba a la victoria en Roubaix. Per Strand Hagenes, que apoyará a Wout van Aert, destacó el valor de la carrera. “Tenemos algunos sectores muy bonitos en la parte final de la carrera, así que es un buen test y una gran carrera. La puesta a punto es muy buena, tenemos plena confianza en ella, incluido el sistema de bombeo de Gravaa”
Hagenes voló sobre los adoquines de Denain, llegando a meta sólo unos instantes antes de ser alcanzado. El director del equipo , Robert Wagner, alabó los resultados. “Utilizamos esto como una prueba final del equipo, pero por supuesto ya se ha probado todo. Sin embargo, los entrenamientos y las carreras son diferentes, así que estamos muy contentos de haber pinchado sólo una vez.” La fiabilidad mecánica separa a las domestiques de éxito de las que abandonan.
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Decathlon CMA CGM afina su puesta a punto para la victoria en Roubaix
Decathlon CMA C GM tenía previsto enviar a Denain a los especialistas en adoquines Daan Hoole y Cees Bol. La fractura de un dedo que sufrió Hoole en la París-Niza dejó a Bol como único representante del equipo.
“El equipo está muy ocupado con las pruebas; para el proveedor de bicicletas Van Rysel, Roubaix es realmente una carrera importante”, declaró Bol. El desarrollo del equipo se prolonga durante meses. “En enero probamos el equipo y el día antes de Denain hicimos un reconocimiento. El GP de Denain también forma parte del programa de puesta a punto de cara a Roubaix, si se puede llamar así”
Bol describió la configuración de la moto como “magnífica” y reveló los ajustes tácticos. “Para Roubaix no hay muchos secretos, pero ahora ruedo con neumáticos más anchos, para minimizar la posibilidad de pinchazos por impacto. Estamos trabajando bien en ello”
El éxito en la París-Roubaix depende de la selección de domistiques, la precisión mecánica y la ejecución táctica. Las semiclásicas sirven como laboratorios donde los equipos validan cada variable antes de que los monumentos adoquinados exijan la perfección absoluta.