2026年环法自行车赛将以一场19.6公里的团体计时赛拉开帷幕,这一赛制在现代赛事日程中已日渐罕见。该赛段末尾有一段坡度达7%、长达800米的艰难路段,车手们冲过终点线时将分别记录个人成绩。 整个赛段中,车手们将面临总计220米的爬升。预计天气将炎热干燥,且全天都有稳定的风力影响所有参赛车队,这意味着天气条件对比赛结果的影响应该不大。
由于第一赛段是团体计时赛,该赛段的投注市场主要围绕哪支车队获胜展开,而非哪位车手。投注者可以在多家博彩公司支持自己看好的车队,赔率因博彩公司而异。
难以预测的项目
由于团体计时赛已不再是职业自行车赛的常规项目,与更常见的赛段类型相比,近期状态作为预测依据的参考价值较低。 尽管如此,本赛季及上赛季的若干赛果仍能提供一些有用的参考。
2025年3月,维斯马-莱斯自行车队(Visma-Lease a Bike)在巴黎-尼斯赛中夺得团体计时赛冠军,领先于杰科(Jayco)和红牛(Red Bull)车队,崔克(Trek)位列第四,英力士格拉纳迪尔(Ineos Grenadiers)位列第五。 同年晚些时候,在环西班牙赛中,阿联酋航空车队(UAE Team Emirates)夺得冠军,领先于维斯马-莱斯·阿·拜克车队,特雷克车队位列第三,红牛车队第四,英力士格拉纳迪尔车队第五。
就在不久前,在今年的巴黎-尼斯赛中,力量格局再次发生变化,Ineos Grenadiers车队夺冠,Trek、Decathlon、Visma-Lease a Bike和Red Bull车队紧随其后。 在多菲内自行车赛中,维斯马-莱斯·阿·拜克车队重拾状态,力压英力士和EF教育车队夺冠。

来源:procyclingstats.com
通过个人计时赛能力评估车队实力
团体计时赛的成绩与各支车队车手的个人计时赛能力密切相关。基于此,观察哪些车手跻身世界计时赛前100名,可以作为一项有用的指标,帮助判断哪些车队最有可能保持团队协作,并在首赛段最大限度地提高获胜几率。
以此为标准,英力士格拉纳迪尔车队在纸面上无疑是最强的队伍。该车队拥有六名排名全球前100的选手,其中三人——甘纳、阿雷斯曼和福斯——位列该项目前十名。 甘纳的个人实力被视为该车队的特别优势。
阿联酋航空车队(UAE Team Emirates)的阵容深度同样引人注目,全队车手均位列全球前100名,不过只有塔代伊·波加查(Tadej Pogačar)和伊萨克·德尔·托罗(Isaac Del Toro)跻身前10名。 维斯马-Lease a Bike车队有四名车手跻身前100名,其中阿尔米雷尔和乔纳斯·温格加德均位列前十名计时赛专家之列。该车队还拥有维克多·坎佩纳茨作为另一选择——这位车手虽然近几个赛季较少专注于计时赛,但在计时赛中依然表现强劲。
红牛车队的希望主要寄托在卫冕世界冠军身上,此外还有目前在个人计时赛排名中位列第五的利波维茨。特雷克车队同样不容小觑,该队有五名车手跻身全球前100名。 与此同时,杰科·阿卢拉车队将依靠卢克·普拉普和施密特来争取机会。
其余大多数车队仅有一名公认的计时赛专家,甚至完全没有。迪卡侬车队是一个部分例外,其一名车手排名刚好位列个人计时赛前十之外。
环法自行车赛第一赛段冠军赔率
第一赛段车队冠军赔率
由于第一赛段采用团体计时赛形式,胜出赔率按车队而非个人车手计算。这些赔率反映了博彩公司对各车队整体计时赛实力、近期状态以及赛道特点的综合评估。
| 车队 | 分数制 | 小数 | 美式 |
|---|---|---|---|
| 英力士·格雷纳迪尔队 | 10/11 | 1.91 | -110 |
| 阿联酋航空车队 XRG | 5/2 | 3.50 | +250 |
| 红牛-博拉·汉斯格罗赫 | 9/2 | 5.50 | +450 |
| 维斯马-Lease a Bike车队 | 8/1 | 9.00 | +800 |
| 利德尔-崔克 | 12/1 | 13.00 | +1200 |
| 杰科·阿卢拉车队 | 25/1 | 26.00 | +2500 |
| EF Education-EasyPost | 50/1 | 51.00 | +5000 |
| 阿尔佩辛-德库宁克 | 66/1 | 67.00 | +6600 |
| 迪卡侬CMA CGM车队 | 80/1 | 81.00 | +8000 |
| 索达尔-快步车队 | 150/1 | 151.00 | +15000 |
| 皮纳雷洛 Q36.5 职业车队 | 250/1 | 251.00 | +25000 |
预测
在争夺本赛段冠军及本届赛事首件黄衫的角逐中,英力士-格雷纳迪尔车队被视为热门,预计菲利波·甘纳或阿雷斯曼将摘得个人荣誉。 甘纳、普拉普、阿雷斯曼与一支强大的支援团队的组合,被认为使该车队在竞争对手中拥有显著优势——博彩市场显然也认同这一观点,英力士的赔率被列为大热。阿联酋航空车队预计将获得亚军,崔克车队则将以季军之姿登上领奖台。
摘要
- 赛段距离:19.6公里团体计时赛
- 终点:最后800米坡度7%,计入个人成绩
- 累计爬升:220米
- 赛况:炎热、干燥,各车队均遭遇持续风力
- 夺冠热门车队:英力士格雷纳迪尔车队(bet365赔率10/11)
- 预测领奖台:1. 英力士格雷纳迪尔队,2. 阿联酋航空车队,3. 利德尔-崔克车队
由于近期缺乏可参考的先例,2026年环法自行车赛的揭幕战——团体计时赛——预计将取决于各支车队内部个人计时赛人才的深度。 基于此,且如博彩市场所反映的那样,英力士格拉纳迪尔队作为最能将团队整体实力转化为赛事早期领先优势的车队,将以最有利的姿态出战本赛段。