埃斯特班·奥康确认自由球员身份，哈斯未来悬而未决

埃斯特班·奥康已确认他正在权衡2027赛季哈斯车队之外的选择，他向记者表示自己”绝对是一名自由球员”，而幕后与竞争对手车队的谈判仍在继续。

这位法国车手的未来在2026赛季的大部分时间里主导了围场内的讨论。他一直被队友奥利弗·比尔曼持续压制，这一差距引发了外界对哈斯是否会在本赛季结束后留用他的猜测。

这支美国车队整个夏天都与一系列替代人选联系在一起。法拉利青训车手拉斐尔·卡马拉和迈凯伦青训车手莱昂纳多·福纳罗利均已浮出水面成为候选人，两人都在这项运动年度”车手转会季”接近尾声时完成了TPC测试。各车队正在敲定2027年的阵容，而哈斯似乎对所有可能性都持开放态度。

在阿塞拜疆大奖赛前于巴库接受媒体采访时，奥康承认其处境中的关键因素超出了他的控制范围。

“目前我绝对是明年的自由球员，”奥康说道。”有些讨论中的事情是我无法控制的，有些议题超出了我的掌控。所以我会一直努力到年底，看看情况如何发展。”

当被追问这些讨论是否涉及其他车队时，他确认道：”当然，是的。”当被直接问及重返哈斯是否仍有可能时，他的回答很简短：”走着瞧吧。”

奥康指出车队不一致性是成绩不佳的根源

奥康于2025年从Alpine车队加盟哈斯，并多次指出车队两辆赛车之间的不一致性（而非他本人的驾驶问题）是导致这个困难赛季的根本原因。

当被问及这一因素是否在车队的决策过程中得到公平考量时，奥康并未回避这个话题。他承认这个问题对成绩造成了影响，但强调车队正在直面问题而非回避。

“这真的重要吗？不，我的意思是，我们显然都对正在发生的事情感到难过，而且这确实发生了，”他说道。”我想说这让我们本赛季付出了相当大的代价。但好在我们意见一致。我们没有回避这个问题。”

他对未来的道路持乐观态度，认为维修区内共同的认知是改进的基础。

“这只会让我们在今年晚些时候处于更好的位置，因为当问题出现时，我们都在努力解决。所以这是好事。”

随着卡马拉和福纳罗利都在测试赛车，而比尔曼的状态持续盖过他的表现，奥康在这些谈判中的筹码似乎有限。他在巴库的言论表明，他是一名为各种结果做好准备的车手——无论是与哈斯达成新协议，还是转投围场中的其他车队。

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