Patryk Stachowiak
| Prefer us on Google — see Tips.gg in Top Stories & Discover | Add on Google |
Гран-прі Італії 2026 року відбудеться у вирішальний момент сезону. Лідер чемпіонату Кімі Антонеллі стартуватиме з кінця стартової решітки після заміни силового агрегату, і ця одна новина повністю змінює хід усього уїк-енду. Антонеллі має перевагу в 59 очок над Джорджем Расселом та Льюїсом Гамільтоном у чемпіонаті пілотів, але Ландо Норріс, який відстає на 83 очки, виграв останні дві гонки і під’їжджає до Монци з потужним імпульсом. Оскільки Антонеллі навряд чи зможе перемогти, стартуючи з кінця стартової решітки, його суперники мають реальний шанс скоротити відставання.
«Феррарі» буде відчайдушно намагатися скористатися ситуацією на очах у «тіфозі». Очікується, що і Гамільтон, і Шарль Леклерк виступлять на нових двигунах цього уїк-енду, і команда уникне штрафів на стартовій решітці, незважаючи на модернізації. Додаткова потужність може стати саме тим, що потрібно «Феррарі» після розчарувальних результатів в Угорщині та Нідерландах — двох етапах, де, за прогнозами, команда мала показати сильний результат. Ми вважаємо, що це найкращий шанс для «Феррарі» за останні тижні повернутися на найвищу сходинку.
Макс Ферстаппен виграв торішній Гран-прі Італії, а потужний двигун «Ред Булл» може знову вивести команду в лідери на трасі, де швидкість на прямих переважає майже все інше. Якщо ви новачок у спортивних ставках, знайте: вихідні в Монці зазвичай приносять непередбачувані результати, і цей виглядає особливо нестабільним.
Повний розклад Гран-прі Італії 2026 року
Уїк-енд Гран-прі Італії триватиме з п’ятниці, 4 вересня, до неділі, 6 вересня. Він становить першу половину серії з двох гонок наприкінці літа разом із Мадридом. Нижче наведено повний розклад за місцевим часом (CET, який на годину випереджає час у Великій Британії).
П’ятниця, 4 вересня
| Сесія | Місцевий час |
|---|---|
| ТренуванняFIA Формули-3 | 08:35 — 09:20 |
| ТренуванняFIA Формули-2 | 10:00 — 10:45 |
| Презентація болідівФормули-1 | 11:00 – 12:00 |
| Тренування «Формули-1», 1-е | 12:30 – 13:30 |
| Кваліфікація«Формули-3» FIA (група А) | 14:00 – 14:10 |
| КваліфікаціяФІА Формули-3 (група B) | 14:20 – 14:30 |
| КваліфікаціяFIA Формули-2 | 14:55 – 15:25 |
| Друге тренування Формули-1 | 16:00 – 17:00 |
| Тренування«Porsche Mobil 1 Supercup » | 17:30 – 18:15 |
| Демонстрація історичних болідів«Формули-1» | 18:25 – 18:40 |
Субота, 5 вересня
| Сесія | Місцевий час |
|---|---|
| Спринтова гонкаFIA Формули-3 | 09:30 – 10:15 |
| Демонстрація історичних болідів«Формули-1» | 10:25 – 10:40 |
| Кваліфікація«Porsche Mobil 1 Supercup » | 10:50 – 11:20 |
| Третя тренувальна сесія «Формули-1» | 12:30 – 13:30 |
| Спринтова гонкаFIA Формули-2 | 14:15 – 15:05 |
| Кваліфікація Формули-1 | 16:00 – 17:00 |
| Пам’ятний заїзд на честь Шумахера | 17:35 – 17:45 |
Неділя, 6 вересня
| Сесія | Місцевий час |
|---|---|
| Головна гонкаFIA Формули-3 | 08:15 – 09:05 |
| Головна гонкаFIA Формули-2 | 09:45 – 10:50 |
| Гонка«Porsche Mobil 1 Supercup » | 11:45 – 12:20 |
| Пам’ятна гонка на честь Шумахера | 12:35 – 12:50 |
| Парад гонщиків | 13:00 — 13:30 |
| Виконання національного гімну | 14:44 – 14:46 |
| Гран-прі «Формули-1» (53 кола або 120 хвилин) | 15:00 – 17:00 |
Глядачам із Великої Британії слід врахувати, що місцевий час у Монці випереджає британський на одну годину. Гонка розпочнеться о 14:00 за британським літнім часом у неділю, а підготовчі репортажі почнуться приблизно о 12:30 за британським літнім часом.
Прогноз погоди: спека, дощу не очікується
Після кількох гонок, що відбулися в холодних або дощових умовах на початку сезону, Монца різко змінить ситуацію в інший бік. За поточними прогнозами, протягом усіх трьох днів буде сонячно, а температура повітря сягатиме 33°C у п’ятницю, 34°C у суботу та 34°C у неділю. Температура поверхні траси буде значно вищою. Імовірність дощу становить приблизно 2 %, тож майже напевно нас чекає сухий вікенд від початку до кінця.
Суботня кваліфікація може стати найспекотнішою сесією на трасі за весь сезон 2026 року, зрівнявшись за умовами з Гран-прі Австрії. Пілоти відчуватимуть фізичне навантаження в кокпіті, а охолодження стане справжньою інженерною проблемою для команд, які використовують агресивні налаштування обтічника. Чесно кажучи, така спека в Монці є незвичайною, але не безпрецедентною.
Однак знос шин може виявитися не таким значним, як можна було б очікувати, зважаючи на температуру. Гладке покриття Монци та налаштування болідів із низьким рівнем притискної сили зазвичай забезпечують мінімальний знос шин, тому більшість команд все одно плануватимуть лише один піт-стоп, незважаючи на спеку. Це особливість цієї траси. Якщо вам не знайомі такі терміни, як «зношування шин» або «вікна для піт-стопів», це просто означає, що гума на цій трасі добре тримається навіть у екстремальних умовах.
Аналіз напрямку вітру
Швидкість вітру залишатиметься низькою протягом усього уїк-енду, досягаючи максимуму близько 8 км/год, але на Монці важливий саме напрямок вітру. У п’ятницю вранці вітер дме зі сходу-південного сходу, а після обіду змінює напрямок на південний, створюючи попутний вітер на головній прямій. У суботу очікується постійний західний вітер, що означає зустрічний вітер у шикані «Аскарі», але попутний — у «Варіанте делла Роджіа». Східні вітри в неділю створюватимуть для пілотів зустрічний вітер у шикані «делла Роджія» — найкращій зоні обгону на трасі поряд із шиканом «Реттіфіло» на поворотах 1 і 2. Зустрічний вітер у зонах гальмування дозволяє пілотам гальмувати пізніше, а це має велике значення для обгону.
Путівник по трасі «Монца»
«Автодромо Націонале Монца» — одна з лише чотирьох трас у поточному календарі, які фігурували в першому чемпіонаті світу з Формули-1 1950 року, поряд із Монако, Сільверстоуном та Спа-Франкоршам. Її називають «Храмом швидкості» з очевидних причин: довгі прямі, налаштування з низьким рівнем притискної сили та одні з найвищих максимальних швидкостей за весь сезон.
Найкраще місце для обгону — на в’їзді до шикани 1-го повороту (Реттіфіло), куди боліди в’їжджають на повній швидкості після піт-страйту. Боротьба часто триває через «Курва Гранде» аж до 4-го повороту (Варіанте делла Роджія). Далі йдуть два праві повороти під кутом 90 градусів, відомі як «Лесмос», які ведуть до ще однієї довгої прямої, що веде до шикани «Аскарі». Останній поворот, який зазвичай називають «Параболіка» (офіційна назва — «Курва Альборето»), повертає гонщиків назад на головну пряму.
Що взяти з собою, якщо ви збираєтеся на гонку
З огляду на температуру близько середини 30-х, усім, хто вирушає до Монци, слід взяти з собою сонцезахисний крем, головний убір та достатню кількість води. Найкраще підійде легкий, дихаючий одяг. Можливо, варто все ж покласти в сумку легку водонепроникну куртку, оскільки італійська погода може змінитися, хоча наразі прогноз обіцяє суху погоду. Щоденно перед поїздкою перевіряйте останні новини.
Заїзд «Schumacher Legacy Celebration Run» заплановано як на суботу, так і на неділю, що має стати особливим моментом на трасі, де Міхаель Шумахер п’ять разів здобував перемогу. Вже одне це робить поїздку вартим уваги для давніх шанувальників.
Поради GG щодо вихідних
На нашу думку, це один із найцікавіших вікендів Гран-прі Італії за останні роки. Антонеллі, який стартуватиме з кінця стартового ряду, відкриває широкі можливості, а екстремальна спека може створити проблеми для команд, які не налагодили роботу своїх систем охолодження. Норріс, який виграв дві гонки поспіль, «Феррарі» зі свіжими двигунами перед рідною публікою, Ферстаппен на трасі, де він переміг минулого року. Усі складові для незабутньої гонки вже є. Не забувайте грати відповідально, якщо робите ставки на результат. Більше про наш підхід до висвітлення подібних подій ви можете прочитати в нашій редакційній політиці, а якщо ви робите ставки з Великобританії, варто знати свої права як гравця.