Patryk Stachowiak
| Prefer us on Google — see Tips.gg in Top Stories & Discover | Add on Google |
Det italienske Grand Prix 2026 finder sted på et afgørende tidspunkt i sæsonen. Mesterskabsførende Kimi Antonelli starter bagerst på startgridden efter at have skiftet motor, og netop denne nyhed ændrer hele weekenden. Antonelli har et forspring på 59 point til George Russell og Lewis Hamilton i kørermesterskabet, men Lando Norris, der ligger 83 point bagud, har vundet de to seneste løb og kommer til Monza med stor fremdrift. Da det er højst usandsynligt, at Antonelli vinder fra bagerst i startfeltet, har hans rivaler en reel chance for at indhente forspringet.
Ferrari vil gøre alt for at udnytte situationen foran Tifosi-tilhængerne. Både Hamilton og Charles Leclerc forventes at køre med nye motorer denne weekend, og holdet undgår startstraffe på trods af opgraderingerne. Den ekstra kraft kan være præcis det, Ferrari har brug for efter skuffende resultater i Ungarn og Holland – to løb, hvor holdet ellers var spået til at være stærkt. Vi mener, at dette er den bedste chance, Ferrari har haft i ugevis for at komme tilbage på det øverste trin.
Max Verstappen vandt sidste års Italiens Grand Prix, og Red Bulls stærke motor kan bringe dem tæt på fronten igen på en bane, der belønner hastighed på de lige strækninger frem for næsten alt andet. Hvis du er ny inden for sportsvæddemål, skal du vide, at weekenderne i Monza ofte byder på uforudsigelige resultater, og denne ser ud til at blive særligt uforudsigelig.
Det fulde program for det italienske Grand Prix 2026
Det italienske Grand Prix-weekend løber fra fredag den 4. september til søndag den 6. september. Det udgør første halvdel af en sensommer-dobbeltløbsserie sammen med Madrid. Nedenfor finder du den fulde tidsplan i lokal tid (CET, som er en time foran britisk tid).
Fredag den 4. september
| Session | Lokal tid |
|---|---|
| FIA Formel 3 -træning | 08:35 – 09:20 |
| FIA Formel 2 -træning | 10:00 – 10:45 |
| Formel 1 -bilpræsentation | 11:00 – 12:00 |
| Formel 1-træning 1 | 12:30 – 13:30 |
| FIA Formel 3-kvalifikation (gruppe A) | 14:00 – 14:10 |
| FIA Formel 3-kvalifikation (Gruppe B) | 14:20 – 14:30 |
| FIA Formel 2-kvalifikation | 14:55 – 15:25 |
| Formel 1, 2. træning | 16:00 – 17:00 |
| Porsche Mobil 1 Supercup -træning | 17:30 – 18:15 |
| Formel 1 -demonstration med historiske biler | 18:25 – 18:40 |
Lørdag den 5. september
| Session | Lokal tid |
|---|---|
| FIA Formel 3-sprintløb | 09:30 – 10:15 |
| Demonstration med historiskeFormel 1 -biler | 10:25 – 10:40 |
| Porsche Mobil 1 Supercup -kvalifikation | 10:50 – 11:20 |
| Formel 1-træning 3 | 12:30 – 13:30 |
| FIA Formel 2-sprintløb | 14:15 – 15:05 |
| Formel 1-kvalifikation | 16:00 – 17:00 |
| Schumacher Legacy-fejringsløb | 17:35 – 17:45 |
Søndag den 6. september
| Session | Lokal tid |
|---|---|
| FIA Formel 3-hovedløb | 08:15 – 09:05 |
| FIA Formel 2-hovedløb | 09:45 – 10:50 |
| Porsche Mobil 1 Supercup -løb | 11:45 – 12:20 |
| Schumacher Legacy-fejringsløb | 12:35 – 12:50 |
| Kørernes parade | 13:00 – 13:30 |
| Nationalsangen | 14:44 – 14:46 |
| Formel 1 Grand Prix (53 omgange eller 120 minutter) | 15:00 – 17:00 |
Seere i Storbritannien skal være opmærksomme på, at den lokale tid i Monza er en time foran. Løbet starter kl. 14.00 BST på søndag, og dækningen af opvarmningen begynder omkring kl. 12.30 BST.
Vejrudsigt: Brændende hede, ingen regn
Efter flere løb, der tidligere på sæsonen blev afholdt under kolde eller våde forhold, vil Monza svinge pendulet kraftigt i den modsatte retning. De aktuelle prognoser forudsiger solskin alle tre dage, med lufttemperaturer på op til 33°C fredag, 34°C lørdag og 34°C søndag. Banetemperaturerne vil være betydeligt højere. Sandsynligheden for regn ligger på ca. 2 %, så vi kan næsten med sikkerhed se frem til en tør weekend fra start til slut.
Lørdagens kvalifikation kan blive den varmeste session på banen i hele 2026-sæsonen indtil videre og kan måle sig med forholdene under det østrigske Grand Prix. Kørerne vil blive udsat for fysisk belastning i cockpittet, og afkøling vil blive et reelt teknisk problem for de hold, der kører med aggressive karrosseriopsætninger. Ærligt talt er denne form for varme på Monza usædvanlig, men ikke uden fortilfælde.
Dækslid kan dog muligvis ikke blive så dramatisk, som temperaturerne antyder. Monzas glatte overflade og bilopsætninger med lav downforce medfører typisk minimalt dækslid, så de fleste hold vil stadig planlægge et enkelt pitstop uanset varmen. Det er en særhed ved denne bane. Hvis du ikke er bekendt med udtryk som dækslid eller pitvinduer, betyder det ganske enkelt, at dækkene holder godt på denne bane, selv under ekstreme forhold.
Oversigt over vindretningen
Vindhastighederne vil forblive lave hele weekenden med en top på omkring 8 km/t, men vindretningen har betydning på Monza. Fredag blæser vinden fra øst-sydøst om formiddagen, inden den skifter til sydlig retning om eftermiddagen, hvilket skaber medvind ned ad hovedlangsiden. Lørdag byder på en jævn vestlig vind, hvilket betyder modvind ind i Ascari-chikanen, men medvind ind i Variante della Roggia. Søndagens østlige vind vil give kørerne modvind ind i della Roggia-chikanen, som er den bedste overhalingszone på banen sammen med Rettifilo-chikanen ved sving 1 og 2. Modvind ind i bremsezonerne gør, at kørerne kan bremse senere, og det er afgørende for overhalinger.
Guide til Monza-banen
Autodromo Nazionale Monza er en af kun fire baner på den nuværende kalender, der var med i det oprindelige F1-verdensmesterskab i 1950, sammen med Monaco, Silverstone og Spa-Francorchamps. Den kaldes »Temple of Speed« af indlysende årsager: lange lige strækninger, opsætninger med lav downforce og nogle af sæsonens højeste tophastigheder.
Det bedste sted at overhale er ind i chikanen ved sving 1 (Rettifilo), hvor bilerne ankommer i fuld fart efter pit-langsiden. Kampene fortsætter ofte gennem Curva Grande og ind i sving 4 (Variante della Roggia). Derefter følger to 90-graders højresving, kendt som Lesmos, der fører ind på endnu en lang lige strækning mod Ascari-chikanen. Det sidste sving, der ofte kaldes Parabolica (officielt Curva Alboreto), fører kørerne tilbage på hovedstrækningen.
Hvad du skal medbringe, hvis du skal til løbet
Med temperaturer omkring midten af 30’erne bør alle, der tager til Monza, pakke solcreme, en hat og rigeligt med vand. Let og åndbart tøj er det bedste valg. Det kan stadig være en god idé at smide en let, vandtæt jakke i tasken, da det italienske vejr kan skifte, men lige nu ser prognosen ud til at blive knastørt. Tjek de seneste opdateringer, inden du tager af sted hver dag.
Schumacher Legacy Celebration Run er planlagt til både lørdag og søndag, hvilket bør blive et særligt øjeblik på en bane, hvor Michael Schumacher vandt fem gange. Det alene gør turen værd for langvarige fans.
TipsGG: Sådan får du det bedste ud af weekenden
Vi mener, at dette er en af de mest interessante italienske Grand Prix-weekender i årevis. Antonelli, der starter bagerst, åbner døren på vid gab, og den ekstreme varme kan skabe problemer for de hold, der ikke har styr på deres kølesystemer. Norris har vundet to løb i træk, Ferrari stiller op med nye motorer foran deres hjemmepublikum, og Verstappen kører på en bane, hvor han vandt sidste år. Alle ingredienserne er til stede for et mindeværdigt løb. Husk at spille ansvarligt, hvis du placerer væddemål på resultatet. Du kan læse mere om vores tilgang til dækning af begivenheder som denne i vores redaktionelle politik, og hvis du vædder fra Storbritannien, er det værd at kende dine rettigheder som spiller.