Третий этап Тур де Франс 2025 года обещает захватывающую скоростную борьбу, специально созданную для спринтеров. Протянувшись на 178,3 километра от исторического города Валансьенн до прибрежного Дюнкерка, этот этап проходит по относительно ровной местности с набором высоты всего 800 метров, что делает его наиболее благоприятным для финиша в групповом спринте.
Живописный старт в Валансьене
Этап стартует в Валансьене, городе с богатым промышленным и художественным наследием, расположенном недалеко от бельгийской границы. Известный своей историей добычи угля и традициями кружевоплетения, Валансьен также занимает важное место в летописи двух мировых войн. Отсюда пелотон направляется на север через регион О-де-Франс, проходя через такие города, как Орши, Секлен, Бетюн и Эстайр – места, знакомые тем, кто участвовал в изнурительных гонках Париж-Рубэ или Четыре дня Дюнкерка.
Хотя трасса не включает булыжных секторов, она проходит в опасной близости от знаменитой Труэ д’Аренберг, печально известного участка с булыжниками, часто используемого на Париж-Рубэ. Хотя здесь их нет, местность все равно требует внимательности, поскольку аварии по-прежнему возможны – это подтвердит любой гонщик, испытавший на себе суровый северный рельеф.
Коэффициенты на 3-й этап
🏆Лучшие коэффициенты для ставок на Тур де Франс 2025 года доступны на Campeon Bet!🏆
| Гонщик | Коэффициенты |
|---|---|
| Тим Мерлье | 2.5 |
| Яспер Филипсен | 3.75 |
| Джонатан Милан | 3.75 |
| Биниам Гирмай | 13 |
| Жорди Миус | 19 |
| Сорен Ваеренскьолд | 28 |
| Ваут Ван Аерт | 32 |
| Дилан Гроневеген | 32 |
| Матье Ван Дер Поэль | 41 |
| Дэнни ван Поппел | 41 |
| Кейден Гровс | 65 |
| Паскаль Акерманн | 80 |
| Тобиас Лунд Андресен | 80 |
| Арно де Ли | 80 |
| Тадей Погачар | 80 |
| Арно Демаре | 100 |
Динамика курса и основные характеристики
Первая половина этапа преимущественно равнинная, что создает идеальные условия для формирования ранних отрывов и установления командами стабильного ритма. Единственный категорированный подъем в этот день приходится на 147,4 километра – короткий 2,3-километровый подъем со средним уклоном 3,8%. Хотя по меркам Тура этот подъем, Мон-Кассель, не является серьезным испытанием, он может послужить стратегическим плацдармом для поздних атак.
На вершине холма расположен средневековый город Кассель с мощеными улочками и панорамными видами. Когда-то он был военно-стратегическим объектом, а теперь добавляет исторический колорит в повествование о гонке дня.
После вершины гонщики спускаются на равнину, до которой остается около 30 километров. На отрезке от Вормхаута до финиша в Дюнкерке есть широкие, открытые дороги – потенциальные рассадники встречного ветра. Если ветер с Северного моря решит присоединиться к гонке, ожидайте эшелонов и бешеного позиционирования. В противном случае спринтерские команды, скорее всего, будут держать пелотон под контролем.
Заключительный спринт в историческом Дюнкерке
Финал пройдет в Дюнкерке, самом северном городе Франции, всемирно известном благодаря героической эвакуации союзных войск во время Второй мировой войны. Дюнкерк не чужд профессиональному велоспорту: в последний раз Тур де Франс приезжал сюда в 2022 году, а ранее принимал Гранд Департ в 2001 году. В тот год Кристоф Моро выиграл пролог и завоевал первую желтую майку.
В этом году финиш в Дюнкерке включает в себя резкий правый поворот, после чего дорога плавно изгибается к линии у реки – немного техничная планировка, которая может повлиять на стратегию лидирования. На финише будут разыграны бонусные секунды (10, 6 и 4), а промежуточный спринт на 60 км также вызовет оживление в пелотоне.
Спринтеры, за которыми стоит следить
Ожидается, что на финише разгорится настоящая битва между самыми быстрыми мужчинами в пелотоне. Джонатан Милан из Lidl-Trek возглавляет список претендентов, поддерживаемый внушительным лидирующим составом. Тим Мерлье, который демонстрирует доминирующую спринтерскую форму на протяжении всего сезона, является еще одним главным фаворитом с сильным составом поддержки.
На недавней “Дюнкерк Классик” Паскаль Акерманн с небольшим отрывом опередил Биньяма Гирмая, и оба гонщика будут жаждать искупления или повторения славы здесь. В частности, Гирмай, восходящая звезда с взрывной скоростью на финише, может добиться успеха при удачном расположении.
Среди других претендентов – Джейк Стюарт и ветеран Арно Демаре, последний все еще стремится одержать еще одну победу на этапе Тура после долгого отсутствия. Если спринт будет хаотичным, то оппортунистические гонщики, которые найдут нужное колесо, могут преподнести сюрприз.
Заключение
Этап 3 – это квинтэссенция равнинного “Тур де Франс”: смесь регионального очарования, истории гонок и захватывающей драмы спринта. Попутный ветер и позиционная борьба могут встряхнуть ситуацию, но все признаки указывают на то, что в Дюнкерке вас ждет быстрая и яростная гонка на пределе возможностей. С полным составом спринтеров, готовых к столкновению, болельщики могут ожидать фейерверков и, возможно, первого решающего поединка между королями скорости в пелотоне.