Datum: Dienstag, 22. Juli
Strecke: 171.5 km von Montpellier zum Mont Ventoux
Start: 12:10 MESZ – Ziel: ~16:44 MESZ
Warum diese Etappe das Spiel verändern könnte
Nach einem Ruhetag und zu Beginn der dritten Woche kann die Müdigkeit – oder das Wiedererwachen – überraschen. Der abrupte Wechsel von 150 flachen Kilometern zu einem heftig steilen 15,7 km langen Finale auf dem Mont Ventoux auf 1.910 m macht den heutigen Tag zu einem Schmelztiegel. Die Geschichte hat bereits unerwartete Ergebnisse in dieser brutalen Landezone gezeigt
Der Mont Ventoux: Ein legendärer, aber gefährlicher Gipfel
Der karge Kalksteingipfel des Ventoux hat schon so manches Chaos erlebt – von Froomes Jogging im Jahr 2016, als ihn ein Motorrad blockierte, bis hin zu seinem Vollgas-Hammerschlag im Jahr 2013, mit dem er Contador ~7 km vor dem Ziel abhängte. Mit Steigungen von durchschnittlich brutalen 8,8 % (und anfangs über 10 %) verspricht das Finale große Zeitabstände.
Quelle: letour.fr
Tour de France 2025 Etappe 16 Quoten
Laut den Quoten von Fairpari ist Tadej Pogacar der klare Favorit der 16. Etappe
| Fahrer Name | Quoten |
| Tadej Pogacar | 1.35 |
| Jonas Vingegaard | 9 |
| Florian Lipowitz | 21 |
| Lenny Martinez | 23 |
| Thymen Arensman | 26 |
| Felix Gall | 29 |
| Michael Woods | 41 |
| Ben O’Connor | 41 |
| Sepp Kuss | 41 |
| Matteo Jorgenson | 41 |
| Santiago Buitrago | 41 |
| Michael Storer | 50 |
| Simon Yates | 50 |
| Harold Tejada | 50 |
| Valentin Paret-Peintre | 50 |
Konkurrenten & Taktik
- Tadej Pogačar (VAE) – Jagdgeschichte in Gelb. Sein kraftvoller Stil passt zu diesem Terrain; erwarten Sie volle Kontrolle und ein explosives Finale.
- Jonas Vingegaard (Visma) – Der einzige Fahrer, der es mit Pogačar bergauf aufnehmen kann. Könnte kurz vor dem exponierten Gipfel angreifen und sich absetzen.
- Andere GC-Herausforderer – Onley, Vauquelin, Roglič, Lipowitz, Johannessen, Gall, Jorgenson: gefährlich, wenn die Form hält und die Unterstützung versiegt.
- Pausenspezialisten – Lenny Martínez, Ben O’Connor, Michael Woods, Santiago Buitrago, Simon Yates, Thymen Arensman, Michael Storer. Starke Einzelkämpfer oder in kleinen Gruppen – wahrscheinlich aus tiefer Flucht.
Renndynamik & Wetter
Die ersten 150 km sind flach und werden von Teams wie UAE und Visma streng kontrolliert, um Ausreißer in Schach zu halten. Ein Zwischensprint in Uzès könnte Milan einen letzten Anstoß für grüne Punkte geben. Am Fuße des Ventoux ist mit Wind aus NW mit ~20 km/h zu rechnen, der an den Hängen als Rücken-an-Kopf-Kombination zunimmt – eine weitere strategische Ebene
Etappenzusammenfassung
– Flacher Start, einige Straßenmöbel in den Städten – achten Sieauf “points durs”.
– Zwischensprint in Uzès: 30 Punkte für das Grüne Trikot sind zu vergeben, eine große Belohnung für Mailand.
– Schlussanstieg: 4 km mit ~5% durch die Obstplantagen von Bédoin, dann 15 km mit 8,8%, mit anhaltenden Steigungen von mehr als 10% zu Beginn, die sich dann bis zur Haarnadelkurve verengen
Postkarte aus Bédoin
Das 3.000-Seelen-Dorf steht im Mittelpunkt der Radsportmythologie – Fahrradläden, Themenhotels und Tourismus umkreisen den Ventoux. Obwohl die Stadt das Radfahren sehr schätzt, sind die Straßen immer noch autofreundlich, und die Infrastruktur für Parkplätze und Fahrradschlösser ist mangelhaft. Aber die Legende der Stadt ist unbestreitbar: Sie ist der Startpunkt für viele Ventoux-Träume
Vorhersage
Tipp: Tadej Pogačar – Bewaffnet mit Gelb, Schlagkraft und Teamkontrolle ist er bereit, den Ventoux erneut in feierlichem Stil zu besteigen.
Alternate: Packendes Solo aus der Ausreißergruppe – Lenny Martínez oder Michael Storer könnten den GC-Favoriten aus dem Konzept bringen, wenn ihnen Spielraum gewährt wird
Nicht verpassen
Magie und Chaos warten auf dem Mont Ventoux. Das frühe Abenteuer könnte sich in der Ebene abspielen, aber die heutigen Daten leben vom Schlussanstieg