Alex MacQuoid
Isaac del Toro widersteht den aggressiven Vorstößen von Bernal, Yates und Carapaz, während sich die VAE auf eine brisante letzte Woche vorbereiten.
Die 15. Etappe des Giro d’Italia 2025 brachte mehr als nur Höhenmeter – sie sorgte für Klarheit. Das UAE Team Emirates-XRG, die Hüter des Maglia Rosa, mussten den Sturz von Primož Roglič nicht herbeiführen; andere Teams taten es gerne für sie. Ineos Grenadiers und EF Education-EasyPost legten ein hohes Tempo vor, Rogličs Red Bull-Bora-Hansgrohe-Unterstützung verwelkte, und der Slowene war ungeschützt, verwundbar und verlor Zeit.
Als der Geruch einer Chance in der Luft lag, schlossen sich Visma-Lease a Bike, Israel-Premier Tech, Movistar und Bahrain-Victorious der Offensive auf den letzten 30 km an. Ihr Ziel? Die Hoffnungen von Roglič zu zerstören, ja – aber letztendlich die doppelte Bedrohung der VAE durch Juan Ayuso und das maglia rosa, Isaac del Toro, zu destabilisieren.
Die Vereinigten Arabischen Emirate hatten allen Grund, sich am letzten Anstieg nach Dori zurückhaltend zu verhalten, da sie gleich zwei Favoriten auf den Gesamtsieg hatten. Doch diese Ruhe heute könnte ein Vorbote des morgigen Chaos sein. Richard Carapaz (EF), Simon Yates (Visma) und Egan Bernal (Ineos) zeigten ihre Krallen, und alle drei wissen, wie man Aggression in Grand-Tour-Siege umwandelt.
Del Toro, erst 21 Jahre alt, beweist, dass er die Beine und die Einstellung hat, sich gegen die Wölfe zu wehren. Jedem Angriff begegnete er mit Gelassenheit. Jeder Vorstoß wurde mit einer Antwort beantwortet. Er mag der jüngste auf dem Podium sein, aber er wird schnell zum gelassensten. Vor dem letzten Ruhetag ist er mehr als nur ein Anwärter – er ist der Fahrer, den es zu schlagen gilt.
Unerledigtes Geschäft mit Roglič
Wenn die VAE Rogličs Kampagne wirklich beenden wollten, hätten sie einen umfassenden Angriff starten können, bei dem alle Domestiken nach seinem Sturz das Tempo erhöht hätten. Stattdessen ließen sie andere die Arbeit machen, um Energie zu sparen, verpassten aber die Chance, den K.o.-Schlag zu landen. Obwohl Roglič in den Seilen hing, konnte er seine Verluste auf 1:30 begrenzen. Der Rückstand beträgt nun 3:53 – beachtlich, aber für einen Veteranen seines Kalibers verkraftbar.
Diese Zurückhaltung könnte ein Zeichen von Vorsicht sein – oder ein möglicher Riss. Die VAE sind nicht aufs Ganze gegangen. War das eine taktische Entscheidung? Oder spiegelt es die Sorge um Ayusos Zustand wider?
Ayuso: Der Elefant auf dem Podium
Ayuso, derzeit Dritter der Gesamtwertung, hat nicht wie gewohnt ausgesehen. Gerüchte über ein anhaltendes Knieproblem halten sich hartnäckig, und Del Toro scheint oft die schwere Arbeit zu übernehmen – sogar bei Angriffen, die man eigentlich von Ayuso erwarten würde. Ist der junge Mexikaner nur als Unterstützung unterwegs? Oder ist er der wahre Kapitän?
Diese Strategie der Doppelspitze funktioniert nur, wenn beide Fahrer eine glaubwürdige Bedrohung darstellen. Andernfalls werden die Rivalen Del Toro isolieren und die Struktur der VAE aufbrechen. So wie es aussieht, könnten die VAE bald vor einer schwierigen Entscheidung stehen: Sie müssen ihren leistungsstärksten Fahrer bedingungslos unterstützen oder riskieren, in den bevorstehenden Hochgebirgen die taktische Kohärenz zu verlieren.
Die letzte Woche: Ein Haifischbecken
Der Giro ist noch lange nicht vorbei. Während Roglič verblasst, haben Carapaz, Bernal und Yates Blut geleckt. Jeder ist ein Grand-Tour-Sieger. Jeder hat ein Team, das bereit ist, eine Angriffswelle nach der anderen zu starten. Die Hochalpen werden ihr Jagdrevier sein. Für die VAE geht es nicht mehr um Offensive – es geht ums Überleben, um Strategie und unerschütterliche Ausführung.
Del Toro mag das maglia rosa tragen, aber seine Rivalen warten nicht auf eine Einladung. Die Vereinigten Arabischen Emirate mögen dem ersten Angriff standgehalten haben, aber das Wasser wimmelt nur so von ihnen. Und bei einem so offenen Giro könnte sich jedes Zögern als tödlich erweisen.
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