Am 17. August rollt der WorldTour-Kalender in Deutschland zu einem der unberechenbarsten Eintagesrennen der Saison. Die Hamburg Cyclassics haben im Laufe der Jahre einige Namensänderungen erfahren, aber ihr Kern bleibt derselbe: ein spannender Kampf zwischen reinen Sprintern und Klassikerspezialisten. Die diesjährige Ausgabe verspricht ein Feuerwerk mit einer härteren Strecke und einer vollen Startliste.
Die Strecke – Klassisches Layout mit mehr Biss
Das Rennen 2025 führt über 207 km von Buxtehude nach Hamburg. Das erste Drittel ist eine schnelle und meist flache Strecke durch Norddeutschland – ein Abschnitt, auf dem die Fahrer ihre Kräfte für die entscheidende Schlussphase sparen. Allerdings haben die Organisatoren 30 zusätzliche Kilometer und mehrere Anstiege des wichtigsten Anstiegs des Tages hinzugefügt, um es den reinen Sprintern schwerer zu machen.
Der Waseberg – der Stachel des Rennens
Der Waseberg oberhalb der Elbe ist nur 1 km lang, hat aber eine durchschnittliche Steigung von 7 %, die auf halber Strecke auf 16 % ansteigt. Da es bis zum Fuß des Berges bergab geht, ist die Positionierung vor jedem Anstieg hektisch. In diesem Jahr ist der Anstieg fünfmal zu bewältigen – 120 km, 78 km, 67 km, 26 km und 12 km vor dem Ziel. Die beiden letzten Anstiege, die nur 14 km voneinander entfernt sind, bieten perfekte Voraussetzungen für Attacken, bevor es auf der flachen Strecke zurück nach Hamburg geht.
ADAC Cyclassics Hamburg 2025 Quoten
| Fahrer | Ja Quoten |
|---|---|
| Jonathan Mailand | 2.625 |
| Olav Kooij | 5 |
| Wout Van Aert | 6.5 |
| Paul Magnier | 7 |
| Jordi Meeus | 11 |
| Biniam Girmay | 17 |
| Kaden Groves | 17 |
| Tobias Lund Andresen | 21 |
| Jhonatan Narvaez | 23 |
| Jan Christen | 29 |
| Isaac Del Toro | 29 |
| Arnaud de Lie | 34 |
| Milan Fretin | 34 |
| Christophe Laporte | 41 |
| Danny van Poppel | 41 |
| Alexander Kristoff | 50 |
| Alberto Bettiol | 65 |
Finale und Bedingungen
Auf der Zielgeraden werden die meisten technischen Abschnitte übersprungen, so dass eine 1,9 km lange Gerade übrig bleibt, die ins Ziel führt. Sie ist nicht übermäßig technisch, verengt sich aber auf dem letzten Kilometer, so dass die Positionierung entscheidend ist. Das Wetter? Ein sonniger Tag mit einer leichten Brise aus dem Norden, die den Ausgang des Rennens nicht wesentlich beeinflussen wird.
Die Favoritinnen
Sprinter
Das Standardszenario ist ein Sprint – aber auf dieser härteren Strecke ist das alles andere als garantiert. Die Teams werden sich aufteilen in diejenigen, die einen Massensprint anstreben, und diejenigen, die so selektiv wie möglich fahren wollen.
Jonathan Milan und Kaden Groves gehören zu den Favoriten. Milan, der von einem starken Lidl-Trek-Zug unterstützt wird, verfügt über die nötige Kraft und Teamstärke, um die Anstiege zu bewältigen. Groves, der nach einem Etappensieg bei der Tour de France alleinige Leader von Alpecin-Deceuninck, ist aus einer kleinen Gruppe heraus ebenso gefährlich. Fahrer wie Arnaud de Lie, Paul Magnier und der wiedererstarkte Wout van Aert werden stark gezeichnet sein, wenn sie die Anstiege überleben.
Reine Sprinter wie Sam Bennett, Jordi Meeus, Phil Bauhaus und Arnaud Démare hoffen auf ein kontrolliertes Rennen, könnten aber an den wiederholten Anstiegen zum Waseberg Probleme bekommen. Dann gibt es noch die gemischte Gruppe – Danny van Poppel, Biniam Girmay, Pascal Ackermann – Sprinter, die an kurzen Anstiegen kämpfen und zuschlagen können, wenn das Rennen auseinanderfällt.
Angreifer
Wenn jemand den Sprint entgleisen lassen kann, dann das UAE Team Emirates. Ihre Mannschaft ist für das Chaos gemacht: Brandon McNulty, Isaac del Toro, Jan Christen und Alessandro Covi haben alle das Zeug dazu, Angriffe zu starten und durchzuhalten. Es ist zu erwarten, dass sie sich vor dem letzten Waseberg absetzen werden.
Weitere gefährliche Fahrer sind Alberto Bettiol und Axel Laurance – explosiv an kurzen Anstiegen und tödlich aus kleinen Gruppen. Starke Rouleure wie Matej Mohorič, Fred Wright und Kasper Asgreen könnten zwischen den Anstiegen oder auf den letzten Kilometern, wenn die Markierungen locker sind, angreifen.
Vorhersage – Hamburg Cyclassics 2025
Drei-Sterne-Favoriten: Jonathan Milan, Paul Magnier, Kaden Groves
Zwei-Sterne-Anwärter: Jan Christen, Arnaud de Lie, Jordi Meeus, Axel Laurance
Ein-Stern-Außenseiter: Danny van Poppel, Pascal Ackermann, Biniam Girmay, Max Kanter, Tobias Lund Andresen, Wout van Aert, Bryan Coquard, Alberto Dainese, Jonas Abrahamsen, Davide Ballerini, Alberto Bettiol, Matteo Trentin, Isaac del Toro, Brandon McNulty
Unser Tipp: Jonathan Milan
Wie: Trotz der Feuerkraft der Vereinigten Arabischen Emirate sollten die kombinierten Anstrengungen von Lidl-Trek und den verbündeten Sprintteams das Rennen zusammenhalten. In einem schnellen, leicht ansteigenden Sprint sollten sich Milans Kraft und sein Vorsprung als entscheidend erweisen.