2025 年环法自行车赛第 4 赛段为另一场充满火药味的决赛做好了准备。本赛段的终点是鲁昂（Rouen），与第二赛段马蒂厄-范德波尔（Mathieu van der Poel）取得胜利的动感路线如出一辙。他再次跻身夺冠热门行列，尽管他远非孤军奋战。总成绩（GC）巨人–塔吉-波加卡尔（Tadej Pogacar）和乔纳斯-文根加德（Jonas Vingegaard）–正在逼近，随时准备将任何机会转化为决定比赛的时刻。
这一天的开赛路段地势平坦，长达 100 多公里，有望形成高速、严密控制的赛程。但千万别被骗了：比赛的后段充满了短距离、有冲击力的上坡，是为爆炸性动作和战术性伏击量身定做的。最后 21 公里内的四个关键爬坡点–尤其是距终点仅 5 公里处坡度超过 10%、长达 900 米的山壁–将把车群撕成碎片。
压轴赛段以一系列坡道拉开序幕：1.3 公里处坡度为 9.2%（还剩 28 公里），随后是 900 米处坡度为 7%，1.8 公里处坡度为 4.8%，最后是 800 米处坡度为 9.1%。选手们不仅要经受体力的考验，还要经受战术敏锐性的考验。在最后的山顶之后有一个下坡和一个高原，因此不仅在爬坡时，而且在爬坡之后都可能发起攻击–这对于单飞者或后发制人者来说是一个理想的安排，可以摆脱日益减少的车队的追击。
第四赛段赔率
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| 谁将获胜 | 赔率 |
|---|---|
| Mathieu Van Der Poel – 是 | 2.49 |
| 塔德伊-波加卡尔 – 是 | 3.38 |
| Jonas Vingegaard – 是 | 16.5 |
| 凯文-沃奎林 – 是 | 16.5 |
| Romain Gregoire – 是 | 16.5 |
| Matteo Jorgenson – 是 | 19.5 |
| Wout Van Aert – 是 | 22 |
| Remco Evenepoel – 是 | 30 |
| Julian Alaphilippe – 是 | 38 |
| Biniam Girmay – 是 | 46 |
| 奥斯卡-昂利–是 | 46 |
| 阿克塞尔-劳伦斯-是 | 46 |
| Thibau Nys – 是 | 55 |
| 普里莫兹-罗格利奇-是 | 60 |
| Jhonatan Narvaez – 是 | 65 |
| Neilson Powless – 是 | 75 |
| Kaden Groves – 是 | 75 |
| Santiago Buitrago – 是 | 75 |
| Mattias Skjelmose Jensen – 是 | 75 |
| Florian Lipowitz – 是 | 75 |
| Ben Healy – 是 | 75 |
| 马格努斯-科特 – 是 | 100 |
| 马克-赫斯基 – 是 | 100 |
天气与风：战略张力
雨水很可能会在比赛初期出现，随后会逐渐变干，但风将是最具破坏性的力量。在前 100 公里的开阔道路上会刮起强劲的西北风，横风可能会造成早期的分道扬镳。在车手们到达鲁昂市区相对安全的地方之前，预计会出现激烈的比赛和紧张的车群。届时，决定性的行动已经开始。
值得关注的主要竞争者
马蒂厄-范德波尔
他是最值得关注的选手吗？从第二赛段来看，荷兰人的骑行水平惊人。Alpecin-Deceuninck 车队可能缺乏控制最后赛段的火力，但 van der Poel 的爆发力和技术实力使他在这样的最后赛段成为领跑者。他需要在陡峭的坡道上生存下来–尤其是如果波加卡尔发起进攻的话–但如果冲刺时间缩短，他将是一个危险的对手。
塔杰-波加卡尔
这位世界冠军尚未发动他的标志性进攻。他不需要这样做吗？还是在等待时机？第 4 赛段将为他提供一个绝佳的起飞平台。波加卡尔的车队–阿联酋航空车队–拥有蒂姆-威伦斯（Tim Wellens）和乔纳坦-纳瓦埃斯（Jhonatan Narváez）等车手，他们有足够的实力塑造最后的结局。如果他能在最后一个爬坡点的顶端与其他车手拉开距离，那么他就能单独或在一个精选小组中冲线。
乔纳斯-文根加德（Jonas Vingegaard
预计这位卫冕冠军会等待时机，直到最后一个爬坡点之后，在那里他的柴油发动机会让他的最后冲刺变得更有价值。如果 Visma | Lease a Bike 车队积极进取，尤其是马特奥-约根森（Matteo Jorgenson）的加入，他们可能会打破僵局。除非出现混乱，否则丹麦人可能会获得额外的秒数和战术定位，而不是全胜。
黑马与野马
雷姆科-埃文佩尔（Remco Evenepoel）仍然是长距离努力的通配符，而圣地亚哥-布伊特拉戈（Santiago Buitrago）、普里莫兹-罗格里奇（Primoz Roglic）和马蒂亚斯-斯凯尔莫斯（Mattias Skjelmose）等爬坡高手则可能在混乱的决赛中大放异彩。朱利安-阿拉菲利普（Julian Alaphilippe）和罗曼-格雷瓜尔（Romain Grégoire）已经展现出了冲刺能力；他们完全有能力取得好成绩。
如果 GC 车队犹豫不决，像 Aurélien Paret-Peintre、Neilson Powless 和 Quentin Pacher 这样的经典外线选手可能会溜走。与此同时，具有爬坡能力的冲刺手，如阿克塞尔-劳伦斯（Axel Laurance）、布莱恩-科卡德（Bryan Coquard）、沃特-范-阿特（Wout van Aert）和马格努斯-科特-尼尔森（Magnus Cort Nielsen），也会在接近山顶时稍稍放慢速度，随时待命。
预期情况
冲刺的可能性不大，至少从传统的冲刺集团来看是如此。陡峭的坡度和技术性下坡会让纯冲刺者在终点前就被甩开。阿联酋和其他 GC 车队可能会强行冲刺，设定一个无情的节奏来缩小集团。在这种情况下，只剩下最强的全能选手和冲刺手。
随着本周环湖赛的深入，GC 的争夺将更加激烈。第 4 赛段是一个完美的压力点–风力、爬坡和雄心的混合体。无论是范德波尔（van der Poel）的实力、波加卡尔（Pogacar）的水平，还是出人意料的单飞英雄，鲁昂赛段都将是一场奇观。
不要错过我们的现场报道和赛后分析，就在 TipsGG。第 4 赛段既适合战术家，也适合寻求刺激的车手。