Пятый этап “Тур де Франс” 2025 года нанесет первый настоящий удар в борьбе за генеральную классификацию – 33-километровая равнинная индивидуальная гонка на время в Кане. Это единственный равнинный ITT в гонке этого года, редкая возможность для специалистов по тайм-триалу и претендентов на победу в генеральной классификации заявить о своем превосходстве. Этап может решительно изменить ход гонки за желтые майки, особенно если Ремко Эвенепоэль, Тадей Погакар и Йонас Вингегард будут точить свои клинки для сольной дуэли против времени. А что же Матье ван дер Поэль? Сможет ли он опровергнуть ожидания и зацепиться за maillot jaune?
Важнейший тест на ранней стадии GC
Этот прямой маршрут по улицам Кана не предложит технических головоломок, но его продолжительность – более 30 минут на полном газу – выявит все слабые места. Это первое испытание на время в гонке, и оно должно создать значимые разрывы. При тихом ветре и солнечном свете погода не будет иметь значения, что даст гонщикам с чистой силой возможность выступить.
Коэффициенты на пятый этап
🏆Лучшие коэффициенты для ставок на 2025 Тур де Франс доступны на Campeon Bet!🏆
| Гонщик | Коэффициент |
|---|---|
| Эвенпоэль, Ремко | 1.29 |
| Вингегард, Йонас | 7.60 |
| Погакар, Тадей | 12.00 |
| Аффини, Эдоардо | 40.00 |
| Ван Аерт, Ваут | 60.00 |
| Йоргенсон, Маттео | 60.00 |
| Роглич, Примож | 60.00 |
| Вокелин, Кевин | 120.00 |
| Фосс, Тобиас | 120.00 |
| Каттанео, Маттиа | 160.00 |
| ван дер Поэль, Матье | 160.00 |
| Кампенаертс, Виктор | 170.00 |
| Плапп, Лукас | 210.00 |
| Алмейда, Жоао | 210.00 |
Фавориты на пятый этап
Ремко Эвенпоэль является бесспорным фаворитом. У действующего олимпийского чемпиона и чемпиона мира нет Филиппо Ганна, а его мощь на равнинной трассе не имеет себе равных среди гонщиков. Несмотря на упущенное ранее время, он продемонстрировал многообещающую форму – ожидайте, что он будет стремиться только к победе.
Тадей Погачар, возможно, вызвал недоумение своим неудачным выступлением на временной гонке в Дофине, но его родословная никогда не подвергалась сомнению. Хотя на бумаге они с Вингегаардом равны в этой дисциплине, UAE Team Emirates будет стремиться удержать его вблизи вершины и, возможно, взять желтый цвет, в зависимости от того, как распределятся временные разрывы.
Йонас Вингегаард выглядел очень резким в Дофине и, по слухам, в этом сезоне немного потяжелел, что может повысить эффективность его плоского ТТ. Находясь на пике формы и будучи уверенным в себе, датская звезда может сделать рывок и вернуть себе желтый цвет.
Желтый вызов Ван дер Поэля
Матье ван дер Поэль – не новичок в том, что касается обмана ожиданий в испытаниях временем. Пятый в желтой форме на ТТ Тура 2021 и 2022 годов, а недавно шестой на Дофине, он доказал, что может бороться за время. Хотя он не является специалистом по ТТ, его мощность может позволить ему быть ближе, чем ожидалось – достаточно, чтобы остаться в желтой зоне или, по крайней мере, на расстоянии удара.
Грядет перетряска в ГК
Глубина талантов поражает. Маттео Йоргенсон занимает четвертое место и имеет все шансы защитить или улучшить свою позицию. Кевин Воклен, Жоан Альмейда и Маттиас Скьелмозе завершают топ-10, в котором есть гонщики, способные на серьезные выступления.
Примож Роглич (13-й) пока остается незамеченным, но не удивляйтесь, если он взойдет в топ-10. Флориан Липовиц, несмотря на потерю времени сегодня, остается одним из тех, за кем стоит следить, учитывая его профиль и навыки ТТ.
Темные лошадки и специалисты
За рамками повествования о GC есть интересный второй эшелон гонщиков, претендующих на первые места. Такие имена, как Бен О’Коннор, Воут ван Аерт, Тобиас Фосс, Нельсон Оливейра, Каспер Асгрин и Люк Плапп, вносят глубину и непредсказуемость в борьбу за попадание в топ-10. Спринтер Джонатан Милан может даже получить несколько очков за зеленую майку, если все сложится как надо.
Ожидайте фейерверков – это больше, чем просто победа на этапе; это день, который определит дальнейший ход гонки. Элита пелотона выстроилась в боевой порядок, а над головой – чистое небо, и Кан станет горнилом для первого определяющего момента Тура.