O Tour de France sempre foi uma vitrine para as equipes de elite do ciclismo, um campo de provas onde as ambições são realizadas, as reputações forjadas – ou, em alguns casos, desmanteladas. Na edição de 2025, enquanto os competidores da classificação geral e os velocistas de destaque comandam as manchetes, outro grupo de equipes está atraindo um tipo diferente de atenção: aquelas que estão na parte inferior da classificação da UCI WorldTour. Longe da glória, essas equipes enfrentam questões muito mais existenciais. Para elas, o Tour não se trata apenas de etapas ou de sobrevivência na corrida, mas de sobrevivência no próprio esporte.
Entre as 23 equipes que disputam o Grand Boucle deste ano, incluindo todas as 18 equipes do WorldTour e várias ProTeams convidadas, está surgindo uma clara divisão. No centro desse escalão inferior estão a Cofidis e a Arkéa-B&B Hotels, equipes com histórias ricas, mas com futuros cada vez mais incertos. Elas são casos emblemáticos dos desafios mais amplos que afligem a camada intermediária do esporte – dificuldades com patrocínio, resultados inconsistentes e a pressão implacável do sistema de pontos da UCI que rege a participação no WorldTour.
Entendendo as métricas por trás das dificuldades
Definir as equipes do WorldTour com pior desempenho não é uma questão subjetiva, mas uma questão orientada por dados concretos. A classificação mundial da UCI, atualizada regularmente e que reflete os desempenhos em todas as disciplinas e categorias, oferece uma estrutura transparente para comparação. Igualmente importante é o sistema de pontos cumulativos de três anos, que determina a elegibilidade de uma equipe para permanecer no nível WorldTour ou ser promovida a ele. A partir de 26 de junho de 2025, essa métrica se tornou crítica, com a ameaça de rebaixamento para várias equipes com base em seus resultados acumulados de 2023 a 2025.
Sobrepondo-se a esses números, há uma métrica menos quantificável, mas igualmente importante: a estabilidade organizacional. A solvência financeira, a coerência estratégica e a capacidade de atrair e reter talentos contribuem para a trajetória de desempenho de uma equipe. E, nesse campo, tanto a Cofidis quanto a Arkéa-B&B Hotels estão mostrando sinais alarmantes de declínio.
As cinco empresas em dificuldades
As classificações atuais revelam cinco equipes que se destacam por seu baixo desempenho. A Intermarché-Wanty está em 22º lugar – a última entre as equipes do WorldTour neste Tour. Apesar dos modestos pontos altos, a equipe não conseguiu gerar resultados consistentes ou desenvolver uma forte ameaça de GC. A Arkéa-B&B Hotels, em 19º lugar, está em situação ainda pior em termos de contagem de pontos em três anos, com o menor número entre todas as equipes do WorldTour e enfrentando um rebaixamento quase certo. A Cofidis, que já foi um farol da resiliência francesa no pelotão, está em 16º lugar e permanece firmemente na zona de rebaixamento. A equipe Picnic PostNL, uma participante relativamente nova no WorldTour, encontra-se em 17º lugar e vulnerável devido a desempenhos inconsistentes e às dores de crescimento naturais de uma equipe jovem. A Jayco-AlUla, em 20º, completa o grupo, presa no purgatório entre a luta e a sobrevivência.
Cofidis: um legado em perigo
Durante décadas, a Cofidis tem sido sinônimo de ciclismo francês. Sua presença no Tour de France tem sido quase constante e, embora nunca tenha dominado a corrida, sempre colocou em campo ciclistas carismáticos e buscou a glória por meio de fugas e ambições de etapas. No entanto, a edição de 2025 os coloca em uma posição precária.
Ao entrar no Tour em 16º lugar na classificação do UCI WorldTour, a Cofidis está a uma distância impressionante da linha de rebaixamento, atrás de equipes como a Astana por pouco mais de 600 pontos. Em um esporte em que cada ponto conta e a margem de erro é cada vez menor, essa diferença representa um obstáculo potencialmente intransponível se eles não conseguirem se sair bem durante o Tour.
O declínio no desempenho é gritante. No Giro d’Italia deste ano, a equipe registrou apenas um momento de destaque: O segundo lugar de Milan Fretin na sexta etapa. Além disso, sua presença foi insignificante. No calendário doméstico francês, enquanto os rivais marcaram de 700 a 1.000 pontos em maio, a Cofidis ganhou pouco mais de 400 – um sinal de deficiências táticas e atléticas.
Por trás desse problema de desempenho está uma preocupante falta de profundidade. A dependência da equipe em relação a Alex Aranburu e Milan Fretin coloca uma pressão imensa em alguns indivíduos. Sem um velocista ou um competidor de CG capaz de somar pontos regularmente, a Cofidis parece estruturalmente fraca.
Seu histórico recente não é animador. Em 2024, a Cofidis passou por sua pior temporada desde 2020, garantindo apenas cinco vitórias. Essa campanha ruim deu o tom para 2025. Se não houver uma reviravolta notável no Tour, a equipe poderá enfrentar a queda e um futuro incerto.
Arkéa-B&B Hotels: O colapso de uma ambição
Se a Cofidis representa um declínio lento, a Arkéa-B&B Hotels é um caso de implosão repentina. Classificada em 19º lugar e com o menor número de pontos em três anos entre as equipes do WorldTour no Tour, a empresa está à beira do abismo.
O que torna essa crise única é a convergência entre o fracasso esportivo e a instabilidade financeira. A gerência da equipe reconheceu que, sem um novo patrocínio, a Arkéa pode não sobreviver além de 2025. Esse clima de incerteza provocou a saída antecipada de pilotos e a incapacidade de se preparar para o futuro.
Apesar de algumas exibições fortes ocasionais, como as de Luca Mozzato e Kevin Vauquelin,o impacto cumulativo da equipe foi insignificante. Seus pontos não refletem o volume de corridas em que participaram, e mesmo um calendário reorientado não trouxe resultados.
Estrategicamente desarticulada e enfraquecida pela incerteza estrutural, a Arkéa não consegue atrair ou reter talentos. Com uma diferença de 3.000 pontos para a segurança, seu futuro no WorldTour parece quase impossível de ser resgatado.
Como os que têm baixo desempenho remodelam a dinâmica da corrida
Apesar de suas dificuldades, equipes como a Cofidis e a Arkéa-B&B Hotels influenciam a dinâmica do Tour. Sem a obrigação de proteger os pilotos do GC ou dominar as etapas, elas correm livremente – animando fugas e abrindo narrativas imprevisíveis. Sua fraqueza nas provas de contrarrelógio por equipe também altera a dinâmica da classificação geral, criando lacunas maiores e perdas de tempo inesperadas.
A Cofidis, em particular, com o apoio da ASO, garante uma presença consistente no Tour. Esse aspecto comercial da participação mantém os azarões na corrida, muitas vezes priorizando o legado da marca em detrimento da posição competitiva. Mas também garante que cada etapa tenha elementos imprevisíveis, especialmente em terrenos de transição.
Além disso, o apoio mais fraco aos líderes significa que essas equipes raramente moldam a corrida de forma proativa. No entanto, essa falta de coordenação às vezes promove o caos, dando aos pilotos oportunistas a chance de brilhar – e aos fãs algo inesperado para torcer.
Por que as equipes afundam: Além da corrida
A queda de uma equipe raramente resulta de uma única falha. É o resultado de questões convergentes: falta de talentos de alto nível, má administração, insegurança financeira e má sorte. Equipes como a Cofidis não têm artilheiros confiáveis. O Arkéa sofre com um modelo financeiro insustentável. Lesões, conservadorismo tático e mudanças de liderança agravam os problemas e, em um ecossistema hipercompetitivo do WorldTour, a recuperação está longe de ser garantida.
Conclusão: A corrida pela sobrevivência
Embora possam não aparecer no debate sobre a camisa amarela, o destino dos outsiders do Tour de France 2025 – particularmentea Cofidis e a Arkéa-B&B Hotels – acrescenta um subenredo interessante à corrida deste ano. Para essas equipes, o Tour não se trata mais de vitórias, mas de salvar seu status e sua existência.
Suas lutas contínuas destacam como o sucesso pode ser frágil no ciclismo. Em um cenário regido por pontos, orçamentos e estrutura, as equipes que já foram proeminentes podem desaparecer se perderem o equilíbrio. Ainda assim, a presença delas garante que o Tour continue rico, variado e imprevisível – oferecendo aos fãs não apenas triunfo, mas tensão e transformação.
As equipes profissionais mais baixas classificadas pela UCI: Tabela de resumo
| Equipe | Classificação da UCI | pontos em 3 anos | Risco de rebaixamento | Principais problemas |
|---|---|---|---|---|
| Intermarché-Wanty | 22 | 24,467 | Alto | Baixo impacto de GC, poucos resultados de estágio |
| Arkéa-B&B Hotels | 19 | 20,430 | Muito alto | Crise financeira, sem profundidade, perda de um piloto importante |
| Cofidis | 16 | 23,211 | Alta | Resultados fracos, equipe reduzida, zona de rebaixamento |
| Equipe Picnic PostNL | 17 | 23,563 | Moderado/Alto | Nova equipe do WorldTour, ainda em formação |
| Jayco-AlUla | 20 | 25,776 | Moderado | Resultados inconsistentes, poucos sucessos importantes |
À medida que o Tour de France 2025 avança, fique de olho na parte de trás do pelotão. É lá que algumas das batalhas mais importantes do ciclismo estão sendo travadas – e onde o futuro do esporte pode muito bem ser decidido.