Patryk Stachowiak
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Ein heftiger Unfall mit Tasanapol Inthraphuvasak führte während des Formel-2-Trainings in Madrid zur roten Flagge, als sein Auto nach einem schweren Aufprall mit dem Heck voran auf die Leitplanke in Kurve 19 in Flammen aufging.
Der Vorfall ereignete sich kurz nach Ende des F3-Trainings, als das F2-Feld zum ersten Mal auf den neuen Madring-Kurs ging. Die Session bot den Fahrern einen ersten Einblick in das Streckenlayout, das in dieser Saison neu in den Kalender aufgenommen wurde.
Nur wenige Minuten nach Beginn der Trainingseinheit verlor Inthraphuvasak in Kurve 19 die Kontrolle über sein Fahrzeug und drehte sich mit dem Heck voran in die Leitplanke. Beim Aufprall entzündete sich der Kraftstofftank, wodurch das Auto in Flammen aufging. Inthraphuvasak gelang es, das Cockpit schnell zu verlassen, doch die Streckenposten benötigten beträchtliche Zeit, um das Feuer an der Rennstrecke zu löschen.
Lange Verzögerung verkürzt die Trainingszeit
Die Aufräumarbeiten dauerten 24 Minuten – ein erheblicher Teil einer ohnehin schon zeitlich knapp bemessenen Trainingseinheit. Die Fahrer sind auf dieses einzige Trainingsfenster angewiesen, um vor dem Qualifying später am Tag Vertrauen in eine ihnen unbekannte Strecke zu gewinnen.
Das Training wurde erst wieder aufgenommen, als nur noch sechs Minuten auf der Uhr waren, sodass den Teams kaum noch Zeit blieb, ihre Setups zu optimieren, und die Fahrer vor dem Qualifying kaum noch sinnvolle Runden fahren konnten.
Zweite rote Flagge des Tages
Inthraphuvasaks Unfall war kein Einzelfall in Madrid. Auch Nicola Lacorte kam gegen Ende des F3-Trainings mit der Leitplanke in Berührung, was bereits zuvor eine rote Flagge erzwang – an einem Tag, der sich für die Nachwuchsklassen an diesem Austragungsort als besonders anspruchsvoll erwies.
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