2025 年西班牙国家公路自行车赛（Vuelta a España 2025）第 10 赛段标志着第一个休息日后比赛的重新开始，这也是一个熟悉的考验：另一个山顶终点，这次是拉拉-贝拉瓜（Larra Belagua）山顶。虽然托尔斯坦-特赖恩（Torstein Træen）以红色开始了今天的比赛，但约纳斯-文格尔（Jonas Vingegaard）的心态可能会最终决定本赛段的走势。
比利牛斯山的似曾相识
车队又回到了比利牛斯山脉–尽管他们从未走远。第 10 赛段与第 9 赛段的情况和可能出现的结果如出一辙。在最后一个爬坡点之前，赛段的路线大部分都是平坦的，这就将重点放在了山顶对决上。尽管纸面上有四个分类爬坡点，但在决赛之前，没有一个爬坡点会影响当天的突围或影响 GC 竞争者。
Larra Belagua 最后一次使用是在 2023 年，全长 9.3 公里，坡度稳定在 6.3%，大部分坡道徘徊在 7% 左右。虽然缺乏陡峭的坡道和最后一公里的平坦路面可能会影响到取得决定性差距的机会，但其曲折的岔道和稳定的坡度提供了一个战术乐园–除非烟花提前绽放。
第 10 赛段赔率
| 车手 | 赔率 |
|---|---|
| 乔纳斯-文根加德 | 3.50 |
| 胡安-阿尤索 | 7.00 |
| 杰伊-维恩 | 9.00 |
| 汤姆-皮德科克 | 13.00 |
| 朱利奥-西科内 | 17.00 |
| 若昂-阿尔梅达 | 17.00 |
| 马可-弗利戈 | 21.00 |
| 巴勃罗-卡斯特里略 | 26.00 |
| 安东尼奥-蒂贝里 | 29.00 |
| 大卫-高杜 | 29.00 |
| 马克-索勒 | 29.00 |
| 布鲁诺-阿米拉尔 | 34.00 |
| 哈罗德-特哈达 | 34.00 |
| 圣地亚哥-布伊特拉戈 | 34.00 |
| 埃迪-邓巴 | 41.00 |
| 费利克斯-加尔 | 41.00 |
文格尔会怎么做？
除非有真正的动力，否则维斯马车队不太可能追赶突围者。事实上，文加德并不需要进攻。他已经在 Valdezcaray 赛道上给对手造成了心理上的打击，显示出他可以在毫无征兆的情况下发动进攻。如果他选择防守和保守地骑行，Træen 很可能会将红色留到下一天。
但如果丹麦人察觉到弱点–或者只是想再次考验若昂-阿尔梅达–这种地形可以提供足够的筹码。Vingegaard 的爆发力让他在这些稳定的坡度上占尽优势，而 Almeida 的被动风格和有限的冲击力，可能会再次点燃 GC 争夺战的战火。
阿联酋能否逆袭？
阿联酋航空车队需要做出决定。与杰伊-维恩（Jay Vine）或胡安-阿尤索（Juan Ayuso）一起争取赛段胜利是可行的，但首要任务是保护阿尔梅达（Almeida）。葡萄牙人的位置在你的意料之中–稳定而坚实，但容易受到加速的影响。如果文哲加德再次发动爆炸性进攻，阿尔梅达必须立即做出反应，否则就有可能退出竞争。
局外人和机会主义者
如果脱队形成较晚且质量不高（如第 9 赛段），则可能出现小集团冲刺。这就为汤姆-皮德科克（Tom Pidcock）打开了机会之门，他在这种最后冲刺阶段表现出了出色的状态。如果 GC 车手犹豫不决，他就会发起攻击。
其他值得关注的车手包括朱利奥-西科内（Giulio Ciccone），他有可能在上坡冲刺中存活下来并茁壮成长，还有稳定的爬坡车手费利克斯-加尔（Felix Gall）、贾 伊 -亨德利（Jai Hindley）、朱利奥-佩里扎里（Giulio Pellizzari）和伊甘-贝纳尔（Egan Bernal）。
突围竞争者
分离竞争的态势没有改变，地形也没有改变。由于第 9 赛段的赛况几乎与第 9 赛段完全相同，因此同样的车手原型将以获胜为目标。预计Michal Kwiatkowski、Victor Langellotti、Wout Poels、Carlos Verona、Andrea Bagioli 和Jan Hirt等人将再次出现。此外还有Javier Romo、Chris Harper、Harold Tejada、Harold Martín López、Marco Frigo、Bruno Armirail 和Markel Beloki。
总结：智力游戏的舞台
从纸面上看，第 10 赛段可能很容易预测–镜像路线、已知山顶和休息的双腿–但这正是它成为战术难题的原因。文哲加德（Vingegaard）会继续努力，还是等待时机？阿尔梅达能否做出回应，还是另一位外来者会抢占先机？当拉拉-贝拉瓜赛道向上倾斜时，比拼的将不仅仅是瓦特，而是意志。
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