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兰多·诺里斯在新建的马德林赛道上夺得西班牙大奖赛杆位,以0.011秒的微弱优势险胜基米·安东内利。 这位迈凯伦车手在最后一圈末段突然提速,在最后关头逆转了排名,使安东内利错失了本已唾手可得的职业生涯首个杆位。
诺里斯延续杆位连胜纪录
这是诺里斯在最近四站比赛中第三次在排位赛中夺冠。这也使他成为首位在马德林赛道获得杆位的车手,这一殊荣进一步凸显了他近期强劲的状态。 这位卫冕冠军整个周末在压力下都表现得游刃有余,周六的排位赛再次证实,他的单圈速度在周日的正赛中依然是真正的威胁。
安东内利虽与头名失之交臂,但其单圈成绩足以将差距控制在0.02秒之内。对于一位仍在发车区前列积累经验的车手而言,这一结果标志着真正的进步。
维斯塔潘强势加入争夺
马克斯·维斯塔潘在排位赛尾声发起猛烈冲击,试图争夺杆位,但这位卫冕冠军最终仅位列第三。尽管本场排位赛的中段赛道竞争比往常更为激烈,但这一表现依然稳健,使他在进入正赛日时仍保持着对前两名车手的追击优势。
汉密尔顿力压勒克莱尔
第四名由刘易斯·汉密尔顿获得,他以微弱优势力压队友查尔斯·勒克莱尔。尽管两人之间的差距微乎其微,但这让汉密尔顿在周日的比赛中占据了队内优势。
乔治·拉塞尔再次经历了一场艰难的排位赛,仅取得第六快的成绩,这位梅赛德斯车手近期状态低迷的局面仍在延续。如果这种趋势延续到接下来的几站比赛中,车队需要尽快找到解决办法。
排位赛结果
| 名次 | 车手 |
| 1 | 兰多·诺里斯 |
| 2 | 基米·安东内利 |
| 3 | 马克斯·维斯塔潘 |
| 4 | 刘易斯·汉密尔顿 |
| 5 | 查尔斯·勒克莱尔 |
| 6 | 乔治·罗素 |
| 7 | 奥斯卡·皮亚斯特里 |
| 8 | 利亚姆·劳森 |
| 9 | 弗朗科·科拉平托 |
| 10 | 阿尔维德·林德布拉德 |
| 11 | 尼科·胡肯伯格 |
| 12 | 加布里埃尔·博尔托莱托 |
| 13 | 埃斯特班·奥康 |
| 14 | 皮埃尔·加斯利 |
| 15 | 角田裕毅 |
| 16 | 亚历山大·阿尔本 |
| 17 | 卡洛斯·塞恩斯 |
| 18 | 费尔南多·阿隆索 |
| 19 | 塞尔吉奥·佩雷斯 |
| 20 | 瓦尔特利·博塔斯 |
| 21 | 奥利弗·贝尔曼 |
| 22 | 兰斯·斯特罗尔 |
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