每年八月，西班牙布尔塔自行车赛（Vuelta a España）都会成为自行车赛中最难以预测的大环赛–一场为期三周的消耗战，高温、高海拔和大胆的战术几乎每天都在重塑总排名。如果说环法自行车赛是声望的顶峰，环意自行车赛是传统的大教堂，那么，西班牙维埃拉自行车赛则是混乱的大环赛，在这里，弱者一夜之间成为传奇。
陡峭的坡道、多变的天气、像墙又不像路的山链，今年的比赛设计得让人腿脚发软、心惊肉跳，比以往任何时候都更令人惊喜。虽然聚光灯不可避免地会照耀在通常的 GC 巨头身上，但 2025 年的比赛中也会出现很多隐藏的竞争者（tapados），他们可能会改写剧本。
在我们深入了解之前，请务必查看《TipsGG Vuelta 2025 路线预览》，了解逐赛段的深入分析。了解地形是发现这些黑马的关键。
德里克-吉（Derek Gee）–永不停歇的柴油机（赔率 35.00
德里克-吉（Derek Gee）在 2025 年环意赛中的表现堪称坚韧不拔的大师级。这位加拿大车手以其无情的引擎而非爆炸性的攀爬而闻名，他与这项运动中最优秀的攀爬车手并肩度过了超艰苦的多洛米蒂赛段，令观察家们震惊不已。
是什么让 Gee 在 Vuelta 赛中如此危险？耐力。赛程的最后一周非常残酷，连续的高海拔战斗往往会让那些爆发力强的选手提前达到巅峰。吉伊（Gee）的柴油动力输出可以让他在对手逐渐减弱的情况下坚持到最后。
团队战术：预计他的以色列-Premier Tech 车队会在前两周给他自由，同时利用机会突围来赢得时间。如果吉伊在最后一周开始时还能保持优势，那么他的对手就会轻视他。
Antonio Tiberi –巴林的下一个大人物（赔率 35.00）
年仅 24 岁的安东尼奥-蒂贝里是巴林胜利者多年来一直在培养的希望之星。他在 2025 赛季的表现就像一个预言–在环波隆赛（Tour de Pologne）中总成绩第二，在蒂雷诺-亚德里亚蒂科（Tirreno-Adriatico）中总成绩第三。
Vuelta 的地形符合他的优势：持续稳定的爬坡和强大的计时赛能力。虽然他的爆发力仍在发展中，但他在长距离爬坡中控制体力的能力已经达到了世界级水平。
车队战术：巴林队可能会采取双重领导，Tiberi 将在早期跟随一名更有经验的副领队。如果该领队出现失误，Tiberi 可能会在第二周被释放。他将在科瓦东加（Lagos de Covadonga）这样的山顶终点大显身手，在这里，稳定的动力胜过不稳定的加速。
埃根-贝纳尔 –复出竞争者（赔率 40.00）
埃根-贝纳尔（Egan Bernal）的名字仍带着环法赛和环意赛冠军的分量，但这位哥伦比亚人从生命垂危的车祸中复出的道路漫长而艰辛。2025 年，他恢复状态的迹象非常明显：在环意赛最艰苦的山地赛段中，他顽强地骑行，与最优秀的选手一起加速。
在英力士格林纳达车队（Ineos Grenadiers）的支持下–现在又得到了道达尔能源公司（TotalEnergies）的新投资–贝纳尔将不再为 “好感觉 “而骑行。他来这里是为了取得好成绩。
车队战术：Ineos 可能会部署其经典的山地车队，在决定性的爬坡之前保护 Bernal 免受风力和压力的影响。如果他的恢复弧线继续向上，Bernal 可能会从伤感的宠儿变成真正的领奖台威胁。
马特奥-约根森–全能刺客（赔率 50.00）
如果自行车运动在 2025 年设立 MVP 奖项，马特奥-约根森一定会入选。连续第二年赢得巴黎-尼斯自行车赛冠军，并在环法赛中发挥关键作用–尤其是通过诱导波加卡尔（Pogacar）为沃特-范-阿特（Wout van Aert）取得最后一个赛段的胜利–让这位美国人的战术声誉提升到了精英地位。
韦尔瓦塔赛适合他的全面技能：在计时赛中表现出色，在中度山地赛中极具杀伤力，而且精神上足够敏锐，能够利用混乱。
车队战术：他的车队可以把他当作一张小丑牌使用–一天在突围中，另一天标记对手，还有一天瞄准 GC。乔根森在比赛中表现出色，而在拉维埃拉赛中，他经常如此。
朱利奥-佩里扎里（Giulio Pellizari）–红牛波拉车队的 “野卡“（赔率 80.00
Giulio Pellizari 在 2025 年环法自行车赛上的突围是自行车界的一段佳话。佩里扎里原本是普里莫日-罗格里奇（Primož Roglič）的豪华助手，罗格里奇退出后，佩里扎里被推上了领队的位置。结果如何？他在最佳年轻车手评选中名列第二，仅次于艾萨克-德尔-托罗（Isaac del Toro）。
年仅 21 岁的佩里扎里的攀爬天赋毋庸置疑，但他在这里的危险之处在于没有压力–他在 Vuelta 的角色就是 “全力以赴”。
车队战术博拉-汉斯格雅红牛车队可能会利用他赢得赛段胜利，但如果他意外进入 GC 组合，车队就会转而支持他。第二周陡峭、爆发力强的爬坡可能是他的乐园。
汤姆-皮德科克–尚未开发的 GC 引擎（赔率 80.00）
多年来，汤姆-皮德科克（Tom Pidcock）的大环赛野心一直是传闻多于现实。这位英国车手以在单日赛和技术性下坡赛中的出色表现而著称，他在赛段赛中的能力也有闪光点–比如他在 2025 年的环意赛中多次获得赛段前十名–但他从未完全投入到 GC 争夺战中。
现在，皮德科克加盟了 Q36.5，这是一支渴望在大环赛中证明自己实力的车队。问题是他能否在三周内保持状态。
车队战术：Q36.5车队将为他提供保护和定位支持，尤其是在平坦的大风天。如果皮德科克能够限制在高山上的损失，那么他在山地决赛中的冲击力将使他跻身领奖台。
这些黑马为何重要
黑马是 Vuelta 的心脏。他们迫使热门车手做出调整，打乱战术安排，提醒车迷我们观看比赛的原因：未知、不可能、信念变为现实的时刻。在这场比赛中，历史上出现过后来居上和出人意料的崩溃，这些车手中的任何一位都可能在热门车手眨眼之间夺得红色领骑衫。
收官之战
西班牙国家公路自行车赛（Vuelta a España）从来不是一场游行–它是天赋、战术和时机汇聚的战场。虽然罗格里奇、波加卡尔或埃文波尔等人可能会成为赛前的头条新闻，但像吉伊、蒂贝里、贝纳尔、约根森、佩里扎里和皮德科克这样的弱者才是这场比赛不可预测和充满活力的关键。
请关注 TipsGG 的现场报道和专家对整个比赛的投注见解–因为在西班牙最狂野的大环赛中，运气并不总是眷顾博彩公司的选择。有时，幸运属于黑马。