Vuelta a España 2025的第 19 赛段将于 9 月 12 日展开，为冲刺者提供马德里赛前的倒数第二次机会。该赛段将于欧洲中部时间 13:55开始，预计于欧洲中部时间 17:20 左右结束，车队将面临一个既高速又充满战术阴谋的过渡赛段。
冲刺手的压轴大戏–但并不简单
本赛段没有分类爬坡点，这显然是主办方邀请冲刺手继续深入比赛。然而，按照真正的 Vuelta 方式，决赛并不平坦。最后2.3 公里的平均坡度为 3%，最后几米的坡度更大。这不是一场拖曳赛，而是一场上坡冲刺赛，奖励选手的力量和耐力，尤其是在经历了三周的艰苦比赛之后。
终点设在吉胡埃洛（Guijuelo），速度快的选手需要把握好时间。一条笔直的进路意味着几乎没有战术意外的余地，但不断上升的坡度确保了定位和能量管理将起到决定性作用。
第 19 赛段赔率
| 车手 | 赔率 |
|---|---|
| 贾斯珀-菲利普森 | 2.37 |
| 马德斯-佩德森 | 3.75 |
| 本-特纳 | 6.00 |
| 伊桑-弗农 | 9.50 |
| Orluis Aular | 17.00 |
| 伊沃-奥利维拉 | 23.00 |
| 尼科-丹兹 | 26.00 |
| 阿尔内-马里特 | 29.00 |
| 爱德华-普兰卡尔特 | 29.00 |
| 布莱恩-科夸尔 | 34.00 |
| 詹特-比尔曼斯 | 41.00 |
| 亚历克-塞加特 | 51.00 |
| 埃利亚-维维亚尼 | 51.00 |
| 菲利普-甘纳 | 51.00 |
| 杰克-斯图尔特 | 51.00 |
| 马迪斯-米克尔斯 | 51.00 |
风与梯队风险
天气预报说会刮西北风，这可能会让比赛变得更快。虽然不太可能出现全面的梯队，但裸露的地形为紧张时刻和可能出现的分道扬镳提供了完美的舞台。总成绩排名竞争者将提高警惕，谁也不想在比赛后期失去时间。
热门选手
Mads Pedersen（Lidl-Trek）是最受欢迎的选手。丹麦人的爆发力和韧性使他非常适合这种上坡冲刺。即使在比赛早些时候生病，当终点线向上倾斜时，Pedersen 也很少错过机会。
Jasper Philipsen（Alpecin-Deceuninck）和Ben Turner（INEOS Grenadiers）将是他最强劲的对手，两人都已是本届 Vuelta 的赛段冠军。有了强大的领骑支持，一旦 Pedersen 出现失误，他们将随时准备迎头痛击。Orluis Aular和Ethan Vernon等车手也非常适合这种情况，可能会将冲刺变成一场激烈的角逐。
布莱恩-科卡德（Bryan Coquard，法国科菲迪斯车队）曾经是上坡冲刺的高手，但在本届比赛中基本上没有表现，这让他成为了一个问号。与此同时，埃利亚-维维亚尼（Elia Viviani）、马迪斯-米克尔斯（Madis Mihkels）和斯坦尼斯瓦夫-阿尼奥科夫斯基（Stanislaw Aniolkowski）等纯冲刺手可能会发现坡度太大。
这种类型的终点对冲刺者也很有诱惑力。汤姆-皮德科克（Tom Pidcock）、安德斯-福尔达格（Anders Foldager）、法比奥-克里斯滕（Fabio Christen）或乔丹-拉布鲁斯（Jordan Labrosse）有望觅得机会，尤其是在冲刺列车在最后几公里失去控制的情况下。
GC 车手必须保持清醒
除了冲刺者之战外，第 19 赛段对总成绩竞争者来说也悄然存在着危险。由于关键位置之间的时间差距仍然较小，上坡时可能会出现分道扬镳的情况。预计每位总成绩车手都会奋力冲在最前面–不是为了赢得赛段，而是为了避免损失宝贵的几秒钟。
结论
第 19 赛段是对实力、耐心和定位的考验。从纸面上看，这是对马德斯-佩德森（Mads Pedersen）的考验，但经过近三周的比赛，新鲜感和团队执行力可能会让天平倾斜。菲力普森、特纳和外人都知道，这是 2025 年韦尔塔赛最后一扇通往荣耀的大门。
又一个高速终点，又一个上坡，又一个戏剧性的机会–Guijuelo 等待着本届 Vuelta 的下一个篇章。