杜卡迪车队的马克-马奎兹(Marc Marquez)在阿森(Asen)举行的 2025 年荷兰大奖赛中,在 26 圈的激烈对决中击败了阿普利亚车队的马尔科-贝泽奇(Marco Bezzecchi),在压力下展现了大师风范,最终夺得冠军。这一成绩将他在总冠军中的领先优势扩大到 68 分,也为他传奇的职业生涯树立了又一个里程碑。
这一切来之不易。马奎兹的阿森周末始于周五练习中的两次严重碰撞,这是他本赛季第二次未能排在前排。但这位八届世界冠军精准地应对,在周六的冲刺赛中取得胜利,并在周日的比赛中连续第三次取得胜利,这也是他连续第三个周末取得双冠王。
贝泽奇毫不留情、寸步不让,在第 8 圈的第 16 个弯道超越 Pecco Bagnaia 后,在比赛的大部分时间里都紧跟在马奎斯的后面。尽管不断施压,贝泽奇仍无法找到突破口。马奎斯在最后一圈拉开了差距,将差距拉大到十分之八以上,最终以 0.635 秒的优势冲过终点。

从第二位发车的巴尼亚(Bagnaia)领先了开局几圈,但无法阻挡前两位车手的步伐。最后的冲刺帮助他从 KTM 的佩德罗-阿科斯塔(Pedro Acosta)手中夺回第三名,最终以 2.666 秒之差夺冠。目前,巴格纳亚已经完成了 22 场比赛中的 9 场,落后马奎兹 126 分。
阿科斯塔获得第四名,落后 3.418 秒,Tech3 的队友马维克-维纳莱斯(Maverick Viñales)进入前五名。在他们身后,VR46 车队的法比奥-迪-吉安南托尼奥(Fabio Di Giannantonio)和佛朗哥-莫比德利(Franco Morbidelli)在最后阶段发生了戏剧性的冲突。莫比德利在防守时切入了最后一个减速弯道,被罚时长,最终落后于他的队友。
劳尔-费尔南德斯(Raul Fernandez)驾驶 Trackhouse 车队的 Aprilia 以第八名完赛,紧随其后的是 Tech3 车队的埃内亚-巴斯蒂安尼(Enea Bastianini)和法比奥-夸塔拉罗(Fabio Quartararo),前者从第 20 名被罚下,后者则排在第十名。Quartararo 的比赛早早就被打乱–先是在车流中后退,然后在第 12 个弯道因 Fermin Aldeguer 在他前面撞车而被迫驶入草地。
琼-米尔(Joan Mir)无法避开倒下的格瑞西尼杜卡迪赛车,两人相撞后退赛,不过两名车手都没有受伤。布拉德-宾德(Brad Binder)以第 11 名的成绩领跑其余的 KTM 车手,约翰-扎科(Johann Zarco)、亚历克斯-林斯(Alex Rins)、杰克-米勒(Jack Miller)和索姆基特-钱特拉(Somkiat Chantra)获得了积分。Aleix Espargaro 获得第 16 名。
小仓爱(在第一圈与米格尔-奥利维拉(Miguel Oliveira)发生事故)和 Aprilia 的洛伦佐-萨瓦多里(Lorenzo Savadori)也在比赛中提前退赛,后者在比赛后半段摔车。
马奎斯赢得了他的第 68 场一级方程式赛车冠军,目前与贾科莫-阿格斯蒂尼(Giacomo Agostini)并驾齐驱。目前,只有瓦伦蒂诺-罗西(Valentino Rossi)的 89 次夺冠纪录排在他前面。以他目前的状态,这已不再是 “如果 “的问题,而是 “何时 “的问题。